Клуб УАЗ Патриот

Меня интересует, как живут вместе штатный контроллер двигателя, контроллер газового инжектора и БК (например, престиж).
Дело в том, что газовый контроллер получает сигнал от штатного через последовательный порт. На нем же сидит БК. Я знаю, что БК мешает работе диагностического софта, периодически занимая линию. Поэтому, при подключении компа дигноста, приходится престиж отключать от K-Line.. Не помешает ли БК обмену между штатным и газовым контроллерами?

У меня все работает без проблем

уменя тоже все работает,но уменя б.к. multitronic