Клуб УАЗ Патриот

До обрушения помнится тема была...

В новую машину планирую поставить данного зверька завязав его на андройд магнитолу, типа Навитрека.

Вопросу тем, кто пользуется
Адекватно ли работает? Нет ли глюков? вылетов, дисконектов? Нет ли подводных камней, которые можно узнать у реальных пользователей.

Для не свежих китайских ГУ могут быть проблемы с именем блютуса, решение проблем здесь: http://pccar.ru/showthread.php?t=23161

О, Спасибо за ссылку!

А родной бк в приборке надо отключать? Или уже решили проблему конфликта устройств программно?

leo2 писал(а):О, Спасибо за ссылку!

А родной бк в приборке надо отключать? Или уже решили проблему конфликта устройств программно?

Надо, пробовали - не получилось, т.к. штатный МК долбит в линию постоянно и занимает линию где-то на 90%, мы - на 10-15% и при таком разном функционале (мы читаем кучу параметров почти одновременно). Нет слов на разработчиков.

а что не сделать хрень такую,типа хаба? мульт? будет работать? штатный разъём от штатного БК подключит к БК мультитроникс, в этом БК типа хаба, и выход уже в штатный БК. мультитроникс распределяет поток как ему надо, но без ущерба для штатного БК. низя?

А нельзя к лилию в приборку просто воткнуть из БК, а он ее будет брать через диагностич колодку.
По факту имеем штатную работу родного компутера и полноценную работу мультитронинка, причем любого.
То есть у бк будет как бы 2 дисплея и никаких конфликтов

тоже вариант. не понравилось, разъёмы перекинул и дальше катайся.

Что то из счастливых обладателей очередь не стоит)
Заказал, едет. Пока поработает с телефоном, а в перспективе с мультимедиа.

Вопрос а Мульту. В инструкции с прибором и на сайте нет схемы подключения к рестайлинговой приборке. Где взять?

А кто куда сам комп ставил? Какое оптимальное место под панелью?

leo2 писал(а):Вопрос а Мульту. В инструкции с прибором и на сайте нет схемы подключения к рестайлинговой приборке. Где взять?

Так там что рейстал, что до.. Инструкция на 580-й, стр. 6., смотреть только точки подключения к машине, провода на МК немного другие.

В инструкции указаны разьемы приборки хр. На новой другие и распиновка другая. И в 580 к кнопке баков цепляться надо было, а в 80 только е приборке 3 провода из доп колодки где темпер. Датчик.

Габариты, зажигание то можно и в других местах взять конечно)) методом тыка.

Подключил. Обновил. Протокол Uaz, он там один. Параметры видит, но в настройках не копался, дисплеи не настраивал. К- линию не резал. Посмотрим.

Встал очень хорошо над монтпжным блоком. Там треугольная площадка.

что-то я не могу понять вот что - по функционалу вся линейка очень похожа. Но почему такой разброс цен? С-580 в панель ( в воздуховод) стоит приблизительно 6400 руб, VC731 - 7500 руб. RC700 вообще 8000 руб. А вот эта новинка МРС-800 всего 4500 руб. Почему такой разброс цен? Я себе представлял так, что чем дороже, тем круче, т.е. больше функционал... Хотя в последнем функционал вроде максимален.. Я что-то вообще не понимаю ничего :( Щас куплю какой-нибудь, а окажется что есть лучше... :) Цены просто брал из интернета...

А чем по функционалу 800 отличается от 580?
Протокол тот же самый.
Разница в аппаратной части-нет кнопочек, экранчика, корпуса сложной формы под воздуховод.
Плата и коробочка с проводами))) А всё остальное в телефоне или магнитоле))

leo2 писал(а):А чем по функционалу 800 отличается от 580?
Протокол тот же самый.
Разница в аппаратной части-нет кнопочек, экранчика, корпуса сложной формы под воздуховод.
Плата и коробочка с проводами))) А всё остальное в телефоне или магнитоле))

так вот и я не могу понять почему так цены разнятся!!!! Внутри то всё одинаково... И где на него можно прогу скачать под Андройд? Вот к нему сколоняюсь. Вроде и не дорого. Подключить иногда глянуть на планшете и всё.... А так штатный что-то там в панели показывает и ладно :) Просто не хочется купить, а потом понимать, что можно было чуть доплатить и взять по функционалу понавороченнее....

Отчет небольшой. Позавчера подключил. Подключение только в колодку. Саму тушку расположил на железной площадке над монтажным блоком. При подключении обновил, сбросил. Вышел из программы. Зашел и все работает. Ошибки видит. Нашел концевик педали( ничего с 8 года не меняется). Параметры показывает согласно протоколу. Синхронно с приборкой( мгновенный расход) Никаких глюков, потери связи у двух БК(родного и мультитроникса нет).

К Линию не трогал. Как пользователь престижа, 580 мульта и теперь 800. Этот нравиться больше.
У 580 мульта спустя год мтала западать одна из кнопок и частенько получалось перепрыгивать из менюшек не туда. Опять же экран у 800 больше))) У кого на сколько денег хватит. И опчть же всегда под рукой. Обновления: никаких танцев с бубнами в винде. Отсоединений и снятий с авто. Нажал кнопку и оно само обновилось.

Сама колодка порадовала. По сравнению с 580, который болтался. Тут все входит жёстко. Пины толще. Надеюсь это коснулось все моделей.
Моя довольна))

Вопром к Мult!

Из 4 допсистем БК видит 3: АБС и пульт климата и рк даймос. Электропакет не видит.

Вообще БК читает только ошибки доп систем? Или также как и 580 читает и их параметры?

Можно ли сделать так, чтобы допсистемы, отсутвующие в автомобиле можно было удалить?
Как это было в 580. Либо при выборе оригинального протокола оставались бы только 4 допсистемы.

Можно ли сделать количестао экранов настраиваемым?

leo2 писал(а):Вопром к Мult!

Из 4 допсистем БК видит 3: АБС и пульт климата и рк даймос. Электропакет не видит.

А электропакет на машине есть? Бывают часто фишку диагностики специально от электропакета спецы сдергивают (ошибки скрывают)

leo2 писал(а):Вопром к Мult!

Вообще БК читает только ошибки доп систем? Или также как и 580 читает и их параметры?

Пока только ошибки, программа (верхняя) в процессе развития.

leo2 писал(а):
Можно ли сделать так, чтобы допсистемы, отсутвующие в автомобиле можно было удалить?
Как это было в 580. Либо при выборе оригинального протокола оставались бы только 4 допсистемы.

Пока нельзя, в процессе развития.

leo2 писал(а): Можно ли сделать количестао экранов настраиваемым?

А они разве не настраиваются?

Mult писал(а):
leo2 писал(а):Вопром к Мult!

Из 4 допсистем БК видит 3: АБС и пульт климата и рк даймос. Электропакет не видит.
А электропакет на машине есть? Бывают часто фишку диагностики специально от электропакета спецы сдергивают (ошибки скрывают)

Ну через диагностический разьем функции электропакета- подъём стекло и авторежим мне активировали.
Это показатель.

Mult писал(а):
leo2 писал(а): Можно ли сделать количестао экранов настраиваемым?
А они разве не настраиваются?

Настраивается выбор параметров в экранах , а где уменьшить их количество или увеличить?

По остальным - есть надежда я так плнял? Это очень хорошо))

Обновил прошивку на крайнюю. Зверьки перестали дркг друга видеть. Соединяются по блютусу, но параметры не читаются и на любой запрос- нет ответа

leo2 писал(а):Обновил прошивку на крайнюю. Зверьки перестали дркг друга видеть. Соединяются по блютусу, но параметры не читаются и на любой запрос- нет ответа

А протокол-то вы выбрали?

Да вообще какой то глюк был. Сопряжение есть, но программа в режиме ожидания и блютус на телефоне стал не выключаемым. Снес все с телефона, перезагрузил. Вообще не видит мк. Другие ьелефоны цепляются. Теперь мой снова заработал. Телефон филипс 387.

Вопрос К Мult у
Купил Китайское ГУ joing на андройде 5,1

БК сопрягается с ГУ, но судя по значку в режиме гарнитуры(значок такой же, как на телефон)
При включении программы- завтсает и не цепляется к БК
При ресете- цепляется к бк, начинает показывать параметры, но всё это длится всего 1-2 минуты.

Тему по ссылке читал.
Я так понимаю, что надо рутовать ГУ и ставить прогу для смены имени ОБД?

leo2 писал(а):Обновил прошивку на крайнюю. Зверьки перестали дркг друга видеть. Соединяются по блютусу, но параметры не читаются и на любой запрос- нет ответа

Привет. Хотел себе купить сие чудо. Но судя по вашим постам - глючная хрень этот мультитроник. Покупать или нет? Патр новый с БК в приборке...

Привет. Да не глючный он, а просто програмное обеспечение сырое пока, не допиленное под новый Патр. У меня стоит 800-тый уже почти год. Машина как и у тебя, рестайл. Смартфоны под андроидом вяжутся с моим 800-тым "на ура", пробовал несколько разных.
А вот в самом софте - приколов полно. Вот характерный пример: есть возможность активировать электровентилятор системы охлаждения, то есть включить его принудительно независимо от текущей температуры ОЖ. Это круто, но вот деактивировать вентилятор я смог только выключением зажигания, причем не менее чем на 15-20 секунд.
Параметры датчиков двигателя (некоторые) отображает тоже забавно. Например давление во впускном коллекторе не показывает, рисует ноль, тем не менее величину напряжения на выходе ДАД посмотреть позволяет :)
Софт допилят - будет совсем классная вещица.
Но уже в таком виде, учитывая его плюс - скрытую установку и вывод инфы на телефон, меня почти устраивает.

С телефоном проблем нет. Все работает. Описаный глюк выпрлз один раз. А вот андройд ГУ чтоб его стыковать надо плясать. Причем проблема в названии самого устройства. Китайцы разрешают соединение по обд протоколы устройствам с названием обд иои обд2, а мульт еазван dual- spp. Нахой хер это придумали не понятно. И чтоб поставить на ГУ надо получать рут арава и ставить программы, которые не факт, что заработают и не факт, что не привратят ГУ в стройматериалы. А так все норм. Косяки с допсистемами потихоньку допиливают. Теперь выбираешь уаз протокол и смотришь только наши допсистемы. Правда делать это надо каждый раз. Выбор в Памяти не остается.

Соглашусь с Валерием. Сырой он, но с надеждой на светлое будущее.

SmD55 писал(а):Привет. Да не глючный он, а просто програмное обеспечение сырое пока, не допиленное под новый Патр. У меня стоит 800-тый уже почти год. Машина как и у тебя, рестайл. Смартфоны под андроидом вяжутся с моим 800-тым "на ура", пробовал несколько разных.
А вот в самом софте - приколов полно. Вот характерный пример: есть возможность активировать электровентилятор системы охлаждения, то есть включить его принудительно независимо от текущей температуры ОЖ. Это круто, но вот деактивировать вентилятор я смог только выключением зажигания, причем не менее чем на 15-20 секунд.
Параметры датчиков двигателя (некоторые) отображает тоже забавно. Например давление во впускном коллекторе не показывает, рисует ноль, тем не менее величину напряжения на выходе ДАД посмотреть позволяет :)
Софт допилят - будет совсем классная вещица.
Но уже в таком виде, учитывая его плюс - скрытую установку и вывод инфы на телефон, меня почти устраивает.

Сути это не меняет. Зачем продавать продукт, который сырой. У вас КК работает безукоризнено! А я не уверен, что прошивка потом будет совместима с тем железом, что сейчас... Это как Андроид - на старые модели устройств уже версию выше 2-ой не поставить, т.к. железо не поддерживает.

А мне интересно. Мультитроникс может поменять Имя с DUAL-SPP, на нормальное, читаемое магнитолами OBD?
Или типа "Я выкрутился-теперь ваша очередь" ?

Отчитаюсь. Удалось вывести показание мрс на экран ГУ.
Только без вмяких рутов и танцев с бубном.
Использовал функцию зеркала ГУ.
Активировал и включил редим ращработчика в телефоне. Включил USB отладку. Включил БТ. Включил программу на телефоне. Телефон соединился с Мрс. Подключил телефон к ГУ кабелем Usb. Программа easy connect была предустановлена.
Вышел из режима driver mode.
Профит. Имеем на ГУ работу мульта. Управлять , заходить в разные вкладки можно с гу. При этом телефон спокойно себе заряжается в бардачке. Выход из режима кнопкоц home.
Всем спасибо))) Особенно представителю Multi

Добрый день! Надеюсь Mult еще появится у нас. Какой протокол выбирать? Авто 16года. По кан(автовыбор) цепляется с полпинка. Выбираю -uaz1797 и кроме ОЖ ничего не показывает( Не пойму-теперь по КАНу все работает у нас или чтото делаю не так...прогрев свеч при протоколе "кан" не работает(

Termi58 писал(а): Добрый день! Надеюсь Mult еще появится у нас. Какой протокол выбирать? Авто 16года. По кан(автовыбор) цепляется с полпинка. Выбираю -uaz1797 и кроме ОЖ ничего не показывает( Не пойму-теперь по КАНу все работает у нас или чтото делаю не так...прогрев свеч при протоколе "кан" не работает(

В протоколе CAN прогрев свечей и не должен работать.
Ваш оригинальный протокол добавлен только в последней прошивке, надо обновиться.

Благодарю за ответ! Какой в таком случае протокол выбрать? Перед написанием сообщения я обновился и все также- если выбран протокол уаз1797-кроме температуры ОЖ и чего то еще больше ничего не показывает...не тыкать же наобум протоколы.

Termi58 писал(а): Благодарю за ответ! Какой в таком случае протокол выбрать? Перед написанием сообщения я обновился и все также- если выбран протокол уаз1797-кроме температуры ОЖ и чего то еще больше ничего не показывает...не тыкать же наобум протоколы.

UAZ17971E5.

Выкладываю обновление, которое касается Патриота:

+ Добавлена запись в лог-файл базовых и стандартных параметров протокола.

Для начала записи необходимо в главном окне нажать кнопку "Меню" и выбрать "Вкл лог", путь до файла указывается во всплывающем сообщении, имя файла в формате "DataStream_ДД_ММ_ГГГГ".

Лог-файл содержит данные параметров, записанные в течение суток. В начале новых суток начинается запись нового лог-файла.

Если параметр не поддерживается автомобилем, он также записывается в лог-файл и имеет нулевое значение.

Лог-файл адаптирован для просмотра и анализа в редакторах таблиц (Microsoft Excel, OpenOffice Calc и др.), формат разделителей - точка с запятой.

Запись данных в лог-файл производится с периодом 1 сек. В течение первых 3 минут после запуска двигателя / установки связи, лог-файл записывается с интервалом 2 сек. В момент выдачи предупреждений (о наличии ошибок, перегреве двигателя и т.д.) лог-файл также записывается с интервалом 2 сек.

+ Добавлена возможность отображения на экране 2 дополнительных информеров. Итого можно вывести 4 полупрозрачных информера с отображением на них параметров, выдаваемых ЭБУ автомобиля

+ Перед обновлением ПО автоматически производится общий сброс.

Внимание: перед обновлением ПО не забудьте выполнить Шаг 1 и сохранить настройки!

Хотел сегодня купить его. Зашёл на сайт. Зашёл в раздел - "Где купить". Выбрал Воронеж. Вывалилось куча "дилеров"... Обзвонил всех... 7/10 вообще какие-то левые конторы и не берут трубку, а в других в наличии нет. Типа заказывайте, оплачивайте и через пару недель привезём....... Ахринительно классная дилерская сеть :) У меня что-то сложилось впечатление, что данный бренд спросом вообще не пользуется, раз у продавцов нет и они вообще даже не знают о существовании данной модели!
С утра хотел купить и потратить деньги, а щас уже и расхотелось что-то...........

Ежек писал(а): Хотел сегодня купить его. Зашёл на сайт. Зашёл в раздел - "Где купить". Выбрал Воронеж. Вывалилось куча "дилеров"... Обзвонил всех... 7/10 вообще какие-то левые конторы и не берут трубку, а в других в наличии нет. Типа заказывайте, оплачивайте и через пару недель привезём....... Ахринительно классная дилерская сеть :) У меня что-то сложилось впечатление, что данный бренд спросом вообще не пользуется, раз у продавцов нет и они вообще даже не знают о существовании данной модели!
С утра хотел купить и потратить деньги, а щас уже и расхотелось что-то...........

Кризис, не хотят вкладываться. А сеть не вся, по Воронежу:
- DNS: http://www.dns-shop.ru/product/84d53942 ... s-mpc-800/
- Юлмарт: https://www.ulmart.ru/catalog/board_com ... 1&rec=true
- АК Стиль стабильно берет, там нет?

Mult писал(а):
Ежек писал(а): Хотел сегодня купить его. Зашёл на сайт. Зашёл в раздел - "Где купить". Выбрал Воронеж. Вывалилось куча "дилеров"... Обзвонил всех... 7/10 вообще какие-то левые конторы и не берут трубку, а в других в наличии нет. Типа заказывайте, оплачивайте и через пару недель привезём....... Ахринительно классная дилерская сеть :) У меня что-то сложилось впечатление, что данный бренд спросом вообще не пользуется, раз у продавцов нет и они вообще даже не знают о существовании данной модели!
С утра хотел купить и потратить деньги, а щас уже и расхотелось что-то...........
Кризис, не хотят вкладываться. А сеть не вся, по Воронежу:
- DNS: http://www.dns-shop.ru/product/84d53942 ... s-mpc-800/
- Юлмарт: https://www.ulmart.ru/catalog/board_com ... 1&rec=true
- АК Стиль стабильно берет, там нет?

На сайте эти магазины вроде не указаны.... Спасибо!

Купил я "СИЕ". Сегодня решил подключить. Скачал прогу с сайта на смартфон. Подключил кабель к разъёму ( по идее для основной работы больше ничего не надо). Устройство обновилось ( ПО). Далее нихрена не работает. Видит только температуру двигателя. Выбрать параметры хрен получается, т.к. просит выключить зажигание. Выключаю - эффекта ноль. Потом уже лазя по настройкам нашёл какую-то закладку - "виртуальный замок зажигания". Поставил выкл. Получилось зайти в выбор параметров ЭБУ. Там есть только БОШ 17.9.7 ( или вроде Уаз 17.9.7...) Моего ЭБУ 17.9.71 нет в выборе параметров.... Выбираю что есть. Показывает обороты, температуру, время впрыска... и.т.д. Вроде что-то есть. Потом пытаюсь глянуть параметры климата, АБС, раздатки. Ничего не видит. Пишет нет данных.
Может конечно продвинутые пользователи и что-то настроят и увидят, но мне честно говоря такая хрень не нравится.
Не знаю - может ещё сегодня кто-то что нибудь подскажет, но пока моё мнение - МАРШРУТНИК "не очень"!!!!

Задал вопрос на сайте производителя:
Добрый день.

Купил МРС-800. Установил на Уаз-Патриот 2015 г.в. ЭБУ Бош 17.9.71.

Устройство не видит климатическую установку - не видит параметры. Меня интересовали параметры: желаемое и фактическое положение заслонок. Более ранние версии БК, со слов владельцев данного а/м, видят эти параметры. Данный БК не видит.

Я захожу по пути:

Доп параметры. Выбираю — по протоколу ( там электропакет, 2 даймоса, 2 абс, климат.) Захожу в климат, там три закладки:
ошибки
параметры
сброс ошибок

Ошибки читает. Ошибки сбрасывает. А вот в закладке параметры сразу пишет нет данных ( ну или что-то типа того). Наверное не туда я захожу чтобы глянуть работу заслонок… ?

Интересно что ответят, или ответят ли вообще?

Ежек писал(а): Купил я "СИЕ". Сегодня решил подключить. Скачал прогу с сайта на смартфон. Подключил кабель к разъёму ( по идее для основной работы больше ничего не надо). Устройство обновилось ( ПО). Далее нихрена не работает. Видит только температуру двигателя. Выбрать параметры хрен получается, т.к. просит выключить зажигание. Выключаю - эффекта ноль. Потом уже лазя по настройкам нашёл какую-то закладку - "виртуальный замок зажигания". Поставил выкл. Получилось зайти в выбор параметров ЭБУ. Там есть только БОШ 17.9.7 ( или вроде Уаз 17.9.7...) Моего ЭБУ 17.9.71 нет в выборе параметров.... Выбираю что есть. Показывает обороты, температуру, время впрыска... и.т.д. Вроде что-то есть. Потом пытаюсь глянуть параметры климата, АБС, раздатки. Ничего не видит. Пишет нет данных.
Может конечно продвинутые пользователи и что-то настроят и увидят, но мне честно говоря такая хрень не нравится.
Не знаю - может ещё сегодня кто-то что нибудь подскажет, но пока моё мнение - МАРШРУТНИК "не очень"!!!!

У Вас по умолчанию стоит виртуальный замок, для того чтобы МК начал общаться с ЭБУ нужно завести двигатель.
Показывает не температуры двигателя, а температуру со своего датчика температуры.
17.9.71 скрыт в протоколе 17.9.7.
Чтобы добраться до параметров допсистем, нужно в допсистемах выбрать нужную, можно воспользоваться автопоиском допсистем, после автопоиска удалить не относящиеся к вашей машине.

Mult писал(а):
Ежек писал(а): Купил я "СИЕ". Сегодня решил подключить. Скачал прогу с сайта на смартфон. Подключил кабель к разъёму ( по идее для основной работы больше ничего не надо). Устройство обновилось ( ПО). Далее нихрена не работает. Видит только температуру двигателя. Выбрать параметры хрен получается, т.к. просит выключить зажигание. Выключаю - эффекта ноль. Потом уже лазя по настройкам нашёл какую-то закладку - "виртуальный замок зажигания". Поставил выкл. Получилось зайти в выбор параметров ЭБУ. Там есть только БОШ 17.9.7 ( или вроде Уаз 17.9.7...) Моего ЭБУ 17.9.71 нет в выборе параметров.... Выбираю что есть. Показывает обороты, температуру, время впрыска... и.т.д. Вроде что-то есть. Потом пытаюсь глянуть параметры климата, АБС, раздатки. Ничего не видит. Пишет нет данных.
Может конечно продвинутые пользователи и что-то настроят и увидят, но мне честно говоря такая хрень не нравится.
Не знаю - может ещё сегодня кто-то что нибудь подскажет, но пока моё мнение - МАРШРУТНИК "не очень"!!!!
У Вас по умолчанию стоит виртуальный замок, для того чтобы МК начал общаться с ЭБУ нужно завести двигатель.
Показывает не температуры двигателя, а температуру со своего датчика температуры.
17.9.71 скрыт в протоколе 17.9.7.
Чтобы добраться до параметров допсистем, нужно в допсистемах выбрать нужную, можно воспользоваться автопоиском допсистем, после автопоиска удалить не относящиеся к вашей машине.

Он видит доп системы. Видит ошибки. Может их сбросить. Не видит параметры. Что с этим делать?

Ежек писал(а): Он видит доп системы. Видит ошибки. Может их сбросить. Не видит параметры. Что с этим делать?

Для допсистем ВАЗ, УАЗ, ГАЗ чтение параметров допсистем для 800-го в отличии от МК с экранами пока не делали. При обращении к чтению параметров в этом случае выдается сообщение: "Недоступно для выбранной системы". Стоит в очереди на добавление в обновления.

Mult писал(а):
Ежек писал(а): Он видит доп системы. Видит ошибки. Может их сбросить. Не видит параметры. Что с этим делать?
Для допсистем ВАЗ, УАЗ, ГАЗ чтение параметров допсистем для 800-го в отличии от МК с экранами пока не делали. При обращении к чтению параметров в этом случае выдается сообщение: "Недоступно для выбранной системы". Стоит в очереди на добавление в обновления.

Вот!!! Когда ожидать?
А на сайте, в службе поддержки, мне ответили вот так: :)
Читайте инструкцию - там есть как зайти во все параметры! Если не можете зайти, то выкиньте свой смартфон и купите новый, т.к. всё у них работает и заходит. Это только у меня мой говённый смартфон глючит!

По срокам не скажу, большая загрузка у разработчиков.
Разных МК у нас много и по всем им есть свои нюансы. В техподдержки тоже люди, а людям свойственно ошибаться.

От МК провод рекомендуется подключить к замку зажигания ( я знаю что без этого всё работает...). Но просто вопрос - к какому проводу замка?

► Показать

Ежек писал(а): От МК провод рекомендуется подключить к замку зажигания ( я знаю что без этого всё работает...). Но просто вопрос - к какому проводу замка?

У меня С-580, бросил провод на "+" прикуривателя. Питание на нём появляется при повороте замка зажигания, в сам замок лезть побоялся.

Клуб УАЗ Патриот

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Re: Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?

Multitronics MPC-800 опыт эксплуатации?