Клуб УАЗ Патриот

Vib писал(а):у меня в ближнем :D

Спасибо за ответ. Долго решил не терзать себя сомнениями и заказал опять 55-01. :D

:lol:

599 писал(а):Может вопрос и глупый, но задам его. А есть разница в какой воздуховод втыкать? Мне кажется удобней смотреть на монитор когда он стоит в ближнем к водителю воздуховоде. Хочу купить такой приборчик, на старой машине стоял 55-01, теперь хочу U12.

У меня в центральном. Никаких неудобств. Плюс в сильные морозы пускаешь теплый воздух по боковым воздуховодам, ЖК дисплей быстрее приходит в чувство.

Подскажите по U12 luxe. Оторвал разъем от провода идущего от расширителя сигналов к БК. На разъеме осталась только желтая петля (контакты 3-5 на схеме). К расширителю идут 4 провода красный, коричневый, зеленый, чорный. Плюс еще один отдельно короткий белый с наклейкой "19131 30.022"
фото того что имеется
http://photoshare.ru/office/image.php?id=8645363
схема из инструкции, красным крестом, отмечено место где оторвал
http://photoshare.ru/office/image.php?id=8645364[/url]

так в чем вопрос

вопрос в том куда в разъем запихать выпавшие провода.. ну типа 6 -красный, 7 -черный, 9 коричневый, 8 зеленый, 2 белый.. это мое предположение.

по моей схеме по которой я подключал свой старый престиж 1-зеленый
2-коричневый
3-желтый
4-пусто
5-красный
6-резерв для парктроника
7-черный
8-белый
9-оранжевый

как то так

на моем разъеме 1-неиспользуется, обрывок зеленого провода имеется на 6 коннекторе. Смущает то, что на одном коннекторе ( 8 ) имеется кусок оранжевого провода, а у меня его нет.

1 это раньше использовался для сигнализаци об переходе на газ если он был

ну ты тогда востонови по обрывкам проводов если раньше все работало так как было подключино

Ясно, спасибо.. буду проверять.

удачи

ответили с завода.. может кому пригодится

2 контакт – коричневый провод
5 контакт (где желтая петля) – красный провод
8 контакт – белый провод
7 контакт – черный провод
6 контакт - зеленый провод

как все поменялось

а у вас есть голосовой синтезатор или парктроник для 6 контакта (зеленый провод)

У меня недавно утром прогрел машину, поехал, движок несколько сек сбоил и возникла ошибка e8eb, и через пару сек. ошибка исчезла и движок стал нормально работать....У меня БК Prestige U12, Патрик бензинка с Bosch ME17.9.7. Кто нибудь в курсе что это было?

vodila76 писал(а):e8eb

Что-то я первый раз такое вижу...

РЕкомендую обратиться в Мультитроникс по телефону
+7 (831) 220-76-76 Это самый лучший вариант, а потом ВСЕМ здесь отписаться почему у тебя показывает в 16ричных кодах

Вообщем хочу взять OBD2 scaner правда производство не отечественное, а импортное, может кто что подсказать будет ли совместимость?или как определить эту совместимость, да и тянуть провода не надо будет, все будет на планшете

а на пример к чему присматриваешься то же хочу прикупить сканер 8)

Размещаю и здесь. Подключил борт. компьютер Prestige-U 12 Luxe, провел точную тарировку ДУТ по таблице с форума (0л - 4,5 В / 4л - 4,3 В / 8л - 3,4 В / 12л - 2,9 В / 16л - 2,5 В / 20л - 2,2 В / 24л - 1,8 В / 28л - 1,3 В / 32л - 1,0 В / 37л - 0,1 В.) Показывает ПОГОДУ. Что делать? Кто подскажет?

Vib писал(а):а на пример к чему присматриваешься то же хочу прикупить сканер 8)

из простенького ELM327 OBD-II Diagnostic Scanner или HHOBD Torque Android Bluetooth OBD2 Wireless CAN BUS Scanner Interface Adapter

Установлен Престиж - U12, отсоединяли на некоторое время питание аккумулятора при установке лебедки. После этого начал глючить датчик температуры воздуха. Показания внешней температуры по БК от 50 до 70 градусов, при реальных -11... Реально ли откорректировать показания БК? Настройки сбрасывал - не помогает.

Damir545 писал(а):Установлен Престиж - U12, отсоединяли на некоторое время питание аккумулятора при установке лебедки. После этого начал глючить датчик температуры воздуха. Показания внешней температуры по БК от 50 до 70 градусов, при реальных -11... Реально ли откорректировать показания БК? Настройки сбрасывал - не помогает.

Позвони производителю, они лучше знают, что делать!

Damir545 писал(а):Установлен Престиж - U12, отсоединяли на некоторое время питание аккумулятора при установке лебедки. После этого начал глючить датчик температуры воздуха. Показания внешней температуры по БК от 50 до 70 градусов, при реальных -11... Реально ли откорректировать показания БК? Настройки сбрасывал - не помогает.

Датчик температуры нужно откорректировать вручную. В инструкции 19 стр. "Коррекция ДВТ.
При первоначальной установке и начале эксплуатации датчика внешней температуры из комплекта поставки БК,
необходимо выполнить его калибровку. Для этого с помощью термометра определить температуру окружающего воздуха и
сохранить полученное значение в памяти БК."

Спасибо. Будем пробовать.

Кто нибудь на дизеле подключал этот БК к форсунке, что он показывает?

при замене сгоревшего предохранителя на прикуривателе, после выключения зажигания мотор не заглох. патриот 2008 г.в. март.

Вот я купил этот девайс, в принципе почти бесполезный,если не считать д/температуры и расхода топлива.
Если загорелся "Джеки Чан" - выдает стандартный набор ошибок.По началу переписывал и анализировал, теперь плюнул (все один в один!!!!) правда ошибки стало проще сбрасывать, не массой а кнопочкой. На а если массу сняли - настраивайте это Г... по новой.
Были проблемы с установкой ( просто не фиксировался в окне дефлектора - металлический корпус делали "на коленках" два обкуренных алкаша- один держал распитую бутылку, а другой на ней пытался придать прямоугольные формы оцинкованной консервной банки из под закуски)
Пришлось пожертвовать вынутым дефлектором и из него делать корпус к этой побрякушке.
Теперь жалею потраченные деньги и время -ПОГРЕМУШКА!!!!
[/quote]

strannik4WD писал(а):Теперь жалею потраченные деньги и время -ПОГРЕМУШКА!!!!

Вы просто не умеете его готовить :D

Ну может быть в чем то и соглашусь... но однозначно - нефиг его в панель совать.... загорелся Джеки - подключи и проверь, -а я кузов сверлить, дефлектор точить...