Клуб УАЗ Патриот

Поглядел в магазине на разные БК: Prestige, Multitronics, Штат, еще какие-то. Должен быть какой-то оптимум: какой из них лучше для Патриота?

я Престиж у12 выбрал, из-за его установки в сопло воздуходува, по функционалу то они одинаковые, да и пользоваться им (функционалом) будешь хорошо если в полсилы :)

Volodya писал(а):я Престиж у12 выбрал, из-за его установки в сопло воздуходува, по функционалу то они одинаковые, да и пользоваться им (функционалом) будешь хорошо если в полсилы :)

+100500...

Взял мультитроникс 1031жпл только потому, что органично вписывается в место подстаканика. Работой доволен, наконец то за 4 года узнал средний расход по городу, даже порадовался цифре.

Вот и я тоже задумался по вопросу, через 3 года :D
Мониторю тему давно...

А такой вопрос- не накроется комп (в частности дисплей) в -40, зимой (машина живет на улице)?

СЛОНЕНОК писал(а):Вот и я тоже задумался по вопросу, через 3 года :D
Мониторю тему давно...

А такой вопрос- не накроется комп (в частности дисплей) в -40, зимой (машина живет на улице)?

Серег, у меня на старой стоял, все нормально (только престиж 55 вроде). В мороз, когда запускаешь двигло, экран немного притормаживает, а потом все в норму приходит.

Престиж у12 выбрал, из-за его установки в сопло воздуходува

да вот хз, разве центральный воздуховод не нужен, из него же сильнее всего дует...

IgorG писал(а):

Престиж у12 выбрал, из-за его установки в сопло воздуходува

да вот хз, разве центральный воздуховод не нужен, из него же сильнее всего дует...

так когда центральный перекрыт, из остальных сильней начинает дуть.

599 писал(а):

IgorG писал(а): да вот хз, разве центральный воздуховод не нужен, из него же сильнее всего дует...

так когда центральный перекрыт, из остальных сильней начинает дуть.

:D


ты мне лучше на этот вопрос ответь
http://www.uazpatriot.ru/forum/peretira ... tml#491974

А я не стал выковыривать воздуховод, купил мультитронис прикрепил снизу, на одном бардачке рация на другом комп. Им то не часто пользуюсь, то ошибки посмотреть, то расход глянуть, вообщем вроде там и место ему, подстаканник тоже что то не захотел выковыривать.

подстаканник тоже что то не захотел выковыривать.

ну да, он вроде не нужен совсем, но для его культурного выемывания тоже напряг нужен. Я постепенно склоняюсь к БК, который можно прилепить на туннель, под торпедой, перед ручкой КПП.
Таких БК я несколько насчитал: Prestige-77, Prestige-55 и какой-то из Multitronics. Но мультитроникс почему-то в полтора раза дороже.

Мultitronics дороже,потому что у него есть голосовое сопровождение.Говорит женским голосом "Здравствуйте",или "Двигатель прогрет","Ошибка... такая-то" и многое другое...Голосовое можно отключить+к тому же к нему можно подключить парктроник.Но по отзывам парктроник так себе..
Ещё мультитрониксы различают по моделям..
1031U-cтарого образца..
1031UPL\1031GPL имеют 16-ти разрядный процессор(по памяти пишу )и дисплеи,которым не страшны морозы.
В UPL-можно менять цвет дисплея,
а в GPL-дисплей более читабельный,контрастный,но цвет не меняется вроде..
Я мультитроникс вставил вместо подстаканника,намучился..Но получилось очень неплохо.
Тут на форуме выкладывал подробную инструкцию с фотками, как ставить вместо

Не стал заморачиваться поставил просто вот так

Не стал заморачиваться поставил просто вот так

Ага, мне тоже нравится так. К тому же, легко можно отсоединить прибор и помочь кому-нибудь с диагностикой. Он, похоже, не прилепился к туннелю, там какой-то ремешок у основания виден.

А, это же матюгальник там приклеен! Сам девайс приклеен к мусорнику, и теперь туда ничего нельзя положить!

Мусорники открываются, тока оба сразу вместе с компом и рацией. Комп приклеен к мусорнику, поэтому если его надо вынуть то тока с мусорником.

Хм, а что, к тоннелю нельзя прикреплять?

Не знаю, я то мусорниками не пользуюсь так иногда чеки с заправки кидаю туда, комп не снимаю нет надобности, вот как то так мне показалось удобней, привык уже и кажется по другому не удобно будет.

Мусорники использую,один как для храниния газ.баллоника(от Гаишников :D ) в другом размещаю зарядное устройство для телефона.Кстати очень хорошо так:воткнул зарядное устройство в прикуриватель,телефон в мусорник правый,лишнюю длину провода туда же и его прикрыл..Никуда не выпадет и будет заряжаться спокойно :)

IgorG писал(а):

Престиж у12 выбрал, из-за его установки в сопло воздуходува

да вот хз, разве центральный воздуховод не нужен, из него же сильнее всего дует...

мне важнее что бы дуло на стёкла, а не из центрального, поэтому я их и не вспомню когда открывал, оставшиеся два :)
а если уж сильно холодно (не вспомню сходу такого), то есть внутренняя печка, она натапливает как надо :)

:D точно!!! Я центральные воздуховоды закрыл четыре года назад, так ни разу и не открывал!!!

Купил мультитронис, ещё никуда не поставил, пока лежит в пепельнице, кастрировать ничего не собираюсь, так как колхоз с врезанием мне не нравится.

Я пользую престиж 55ый. Поставил для начала на торпедо, используя штатное крепление. Пара месяцев эксплуатации показала его недостатки , в смысле недостатки крепления и выбора места установки. Первое при нагреве маршрутник беспомощьно укладывал "башку" на торпеду, вылечилось подматыванием на шарик двух витков ПВХ изоленты. Второе засветка экрана, днем практически ниче не видно . Способ лечения, пренос девайса на основание салонного зеркала заднего вида :incredable:, никаких бликов и очень удобно пользоваться и считывать информацию. На мой взгляд, место для установки - самое удачное,

мне важнее что бы дуло на стёкла, а не из центрального,

А как же кондиционер, тоже на стекло направляешь? Как раз из левого воздуховода кондиционер дует мне в моруд лица, правый - жену обслуживает, а центарльный - на задние сиденья воздух перекидывает. Без него никак нельзя.

expert100 писал(а):Я пользую престиж 55ый. ... основание салонного зеркала заднего вида :incredable:, никаких бликов и очень удобно пользоваться и считывать информацию. На мой взгляд, место для установки - самое удачное

Хм, ну да, смотрится неплохо. На кнопки там жмакать во время движения, наверное, все равно не нужно, а то не дотянуться. А кабель - под обшивкой потолка проложен?

На кнопки жать мона, рук хватает. Но с точки зрения безопасности движения, не очень хорошо :o . Кабель действительно под обшивкой. Вся установка заняло около часа. :)

Вся установка заняло около часа.

Он там как-нибудь проволокой прикручен, или что там за крепление?

Обижаеш Игорь :evil: , какая проволока. Вполне пристойное крепление.

В основе часть штатного крепежа, вернее откушенный шарик, который винтом м4 через втулку с нар.диаметром 8мм. привернут к основанию зеркала. :). Ну а дальше - все как в штатном креплении.

Хм, круто!

Ну уж это тебе решать :). Надумаеш покупать престиж, могу поподробнее просветить про нюансы установки 8)

У меня тоже престиж 55ый полностью им доволен!!! Прикреплен на лобовом в левом нижнем углу!!! Голосовое оповещение присутствует очень удобно!!!

Prestige тоже теперь говорить умеют. У меня 55-ый расположен под левой пепельницей. Пепельница работает в штатном режиме комп ей не мешает.

Хм, во как у людей все здорово получается-то...

Токо у него крепление противно поскрипывало и держался плохо вылечил подложив ПВХ изоленту под шарик и теперь норм!!!

Подключал сегодня Multitronics VC731, протокол Iveco определил. Не показывает время впрыска (определение качества солярки), напряжения на датчиках кислорода и положение дросельной заслонки, остальные параметры отображает. Может прошивка старовата (сделан- август 2011)? У кого как на других моделях БК для дизелька?

U12 качество солярки определяет, но это, на мой взгляд, игрушка... Ты сам задаешь "эталон солярки" и на результат сверки влияет куча факторов, к примеру, включен ли головной свет и т.д., а потому... "игрушка"...

Функция определения качества топлива, это на мой взгляд от лукавого. Она реализована через сравнение длительности импульса впрыска между эталонным и фактическим. При идеальных лабораторных тестах оно мож и правильно, в жизни больше похоже на прогноз погоды :)

При одинаковых условиях (прогретый двигатель, отключены потребители генератора свет и т.д.,холостые обороты) солярку сравнивать можно. Чем больше длительность открытия форсунки , тем меньше энергоемкость солярки и тем она хуже. За точку отсчета можно взять Лукойл с Евро4. Мне не нужны абсолютные значения в "граммах", а относительные пригодятся для сравнения заправок.

так ведь на заправку то едеш не сухим, а с опредделенным количеством топлива. У меня бензин, так я заправляю всегда левый бак, правый почти всегда под завязку, или с малой недостачей, лью левый под пробку, дальше машина сама дополняет правый.
Расход идет из правого, по мере расхода пополняясь из левого, при этом замер качества можно сделать только после полной смены всего обьема т.е не раньше чем через заправку. Таким образом чистота эксперемента по вопросом
Хотя на безрыбье и рак рыба :)

Подскажите плиз.Если кто на газе ездит,то что показывает комп и какой комп?Показывают ли они расход газа?

Rostov писал(а):Подскажите плиз.Если кто на газе ездит,то что показывает комп и какой комп?Показывают ли они расход газа?

На престиже есть функция виртуальный бак вбиваешь литры и будет показываться расход тока что на газе что на бензине врёт комп!!!

И сильно обманывает комп?Читал за компы здесь и на УАЗбуке голова уже пухнет от инфы.Если комп врет за расход топлячки,то для меня интересна только функция определения и сброса ошибок.Остальное вроде как не особо надо.Или как?

Почему это комп врёт? Его надо правильно откалибровать. У меня мультитронис показывает с точностью до 50 грамм. Изредка проверяю мерной посудой.

esenin писал(а):Почему это комп врёт? Его надо правильно откалибровать. У меня мультитронис показывает с точностью до 50 грамм. Изредка проверяю мерной посудой.

Согласен. У меня был престиж, после калибровки все стало ок.

esenin писал(а):Почему это комп врёт? Его надо правильно откалибровать. У меня мультитронис показывает с точностью до 50 грамм. Изредка проверяю мерной посудой.

Скажу честно не заморачивался на эту тему мне оно как то и не надо!! У брата патр на газу и комп такой же говорит врёт то на литр то на 1,5 до этого у него стоял мультитроникс тоже самое было мож он чего не так делает я не знаю!! На бензине скорей всего точнее :)

esenin писал(а):Почему это комп врёт? Его надо правильно откалибровать. У меня мультитронис показывает с точностью до 50 грамм. Изредка проверяю мерной посудой.

Подскажи плиз как проверить газ мерной посудой? :lol: :lol: :lol:

Насчёт газа не подскажу, у меня дизель, то есть в баке солярка :lol:

http://www.multitronics.ru/


Аналога не существует, проверено переборкой и сравнением около десятка разных вариантов. Применяю третий год в комплекте с парктроником.

Подскажите может кто ставил себе Multitronics VC731 в основном интересует Режим "Газ / Бензин" так как ежу на газу 99% времени Машина Патриот бензинка 2009 газовое оборудование LOVATO.
Кто пробовал насколько точно показывает расход газа и все ли функции работают на патриоте???

Планирую установить БК, определяюсь с моделью. Пока остановился на Престиж по причине его возможной установки в воздуховод (смотрится эстетичней). Теперь вопрос, чем отличается модель prestige u12 от люксовой версии? Разница не значительная 600 руб., хотелось бы понять, стоит luxe переплаты? Машина октябрь 2011г., бензин.