Multitronics C-580 Новинка

alexeybachurin

Ну на нет и суда нет.Вас устраивает такое положение вещей,меня не очень.Вам повезло больше.Мне приходится идти на компромисс.

alexeybachurin

Вообще это неправильное отношение к бизнесу.Одно дело когда не знаешь пойдет товар или нет.Другое когда у тебя просят,а в ответ:"..........никогда."
Извиняюсь за флуд.Но косвенно этот вопрос имеет отношение к данной теме.

MireFire

alexeybachurin писал(а):Вообще это неправильное отношение к бизнесу.Одно дело когда не знаешь пойдет товар или нет.Другое когда у тебя просят,а в ответ:"..........никогда."
Извиняюсь за флуд.Но косвенно этот вопрос имеет отношение к данной теме.

Правильное! Купите Престиж и Мультитроникс, из одного в другой внутренности переставте, получите чего хотите, а производители деньги. А здесь мы обсуждаем БК и для старой панели и для новой. А только для Вас это в другую тему (если создадите). Я думаю представители БК там с удовольствием Вас выслушают, что им выпускать а что не нужно.

alexeybachurin

Спорить не будем.Есть те кто хочет что-то конкретное(в данном случае тот же БК,но в другом корпусе,для новой панели),а есть те кого устраивает и "так".
И почему нужно создавать другую тему,если речь идет о данном БК.Я не один,кому хочется видеть именно этот БК(наиболее привязанный к Патриоту) в другой внешней оболочке.
И где ещё задавать вопросы,как не в теме про данный продукт,даже если это касается его внешнего вида(приспособленного для новой опять же панели).

Сергей_нск

тож вижу в идеале сей продукт в другом корпусе,
но за неимением горничной приходится .. дворника..

MireFire

Еще раз повторюсь, эта модель и для нашей, старой и для Вашей, новой торпеды, поэтому по отношению к нам, владельцам машин со старой торпедой выше желание переделать эту модель БК под себя выглядят здесь простите просто некорректно...
Вам надо с такой просьбой прямо сюда - http://www.multitronics.ru/company/

alexeybachurin

Сергей_нск писал(а):тож вижу в идеале сей продукт в другом корпусе,
но за неимением горничной приходится .. дворника..

Есть же единомышленники.И если представитель производителя пытается поддерживать свой продукт на данном форуме,то ему придется прочесть не мало подобных вопросов.

MireFire

Да, но он здесь пытается с нами решить вопрос о (например) корректной работе БК с двумя баками, а не о корпусе. Мне, например непонятно почему корпус несимметричный....но хотелось бы сначала недостатки устранить, а вот потом.....
- а почему давление масла не показывает? (а Вам ненужно?)
- а чего бы не вставить туда блокировку дифа))) ну и т.д.

alexeybachurin

MireFire писал(а):Еще раз повторюсь, эта модель и для нашей, старой и для Вашей, новой торпеды, поэтому по отношению к нам, владельцам машин со старой торпедой выше желание переделать эту модель БК под себя выглядят здесь простите просто некорректно...
Вам надо с такой просьбой прямо сюда - http://www.multitronics.ru/company/

Если вы не читали моих постов,то я повторюсь:хотелось бы видеть данный БК не только в сегодняшнем виде,но и более приспособленным к новой панели т.е. 2 варианта.Никто не пытается перетянуть одеяло в другую сторону.Но почему бы не сделать и с другим внешним видом.
И опять же,я не один такой(если вы читали тему).

alexeybachurin

MireFire писал(а):Да, но он здесь пытается с нами решить вопрос о (например) корректной работе БК с двумя баками, а не о корпусе. Мне, например непонятно почему корпус несимметричный....но хотелось бы сначала недостатки устранить, а вот потом.....

Ну а почему бы не потом,а параллельно?Одно другому не мешает.
Разработкой продукта не один же человек занимается.

MireFire

Да потому, что Вы бы посмотрели на старую торпеду....и попросили бы сделать Вам новый прибор...Престиж и для нас делает БК, но почему то корпуса разные...

alexeybachurin

MireFire писал(а):Да потому, что Вы бы посмотрели на старую торпеду....и попросили бы сделать Вам новый прибор...Престиж и для нас делает БК, но почему то корпуса разные...

Ну вот в том то и дело.Там есть 2 варианта,почему здесь не может быть?
У самого стоит Престиж,но кроме возможности определять ошибки и сбрасывать их этот аппарат мало чего умеет.
Вот и хочется чтоб было как здесь,но ещё в другом корпусе.Тут хотя-бы продвижения есть,а там как выпустили и забыли.

MireFire

Все понял...давайте будем просить переделать БК чтоб его вставлять вместо пепельницы. Надеюсь ув. alexeybachurin Вас это устроит?

Stanis82

Купил сие чудо, пока не разобрался в настройках но в принципе доволен, непонятно только

1) скажите куда конкретно приткнуть провод для второго бака

alexeybachurin

MireFire писал(а):Все понял...давайте будем просить переделать БК чтоб его вставлять вместо пепельницы. Надеюсь ув. alexeybachurin Вас это устроит?

Не надо передёргивать.Всего лишь высказываются пожелания для возможно будущих комплектаций.Если вас это не интересует,проходите мимо и не затевайте бесполезных споров.

MireFire

Передергивать? Здесь обсуждается БК Multitronics C-580, уже созданного, работающего..со своими достоинствами и недостатками...но именно Multitronics C-580! А не пожелания производителю по выпуску новых БК.
И еще раз - объясняю...если сделать корпус чтоб вставал Вам в штатное место, нам он встанет разве что вместо спойлера на крышу...и там и на торпеде дырявить придется.
Создавайте соответствующую тему и там троллите.

I.K. · Сообщение **I.K.** » Вс ноя 10, 2013 18:20

Кто-нибудь подключал функцию ДХО включением ближнего света с этой моделью? Дополнительный контакт "У" на коричневый провод МУС.
Подскажите как работает? Есть ли проблемы?
У меня при включении ближнего в этом режиме уходит в наименьшую яркость подсветка магнитолы и кнопок центральной консоли торпеды. При штатном включении ближнего с помощью МУС такого не происходит. Пытаюсь выяснить это неисправность моего МУС или что-то другое.

alexeybachurin

MireFire писал(а):Передергивать? Здесь обсуждается БК Multitronics C-580, уже созданного, работающего..со своими достоинствами и недостатками...но именно Multitronics C-580! А не пожелания производителю по выпуску новых БК.
И еще раз - объясняю...если сделать корпус чтоб вставал Вам в штатное место, нам он встанет разве что вместо спойлера на крышу...и там и на торпеде дырявить придется.
Создавайте соответствующую тему и там троллите.

Вы являетесь модератором форума?
Почему вы решаете кто здесь тролль а кто нет?
Говорю конкретно:не нравиться,НЕ СПОРЬТЕ.
Вопрос не к ВАМ лично.Вопрос к представителю.
ВЫ здесь каким боком?
Решайте свои проблемы:вам в этом никто не мешает.

MireFire

На форуме www.uazpatriot.ru оффтопиком считается:
5.3.1. Сообщения не по теме в тематических разделах сайта.

alexeybachurin здесь тема про БК Multitronics C-580

I.K. · Сообщение **I.K.** » Вс ноя 10, 2013 23:49

Просьба к модераторам почистить тему.

Сообщение **r0mis** » Пн ноя 11, 2013 00:10

MireFire писал(а):На форуме www.uazpatriot.ru оффтопиком считается:
5.3.1. Сообщения не по теме в тематических разделах сайта.

alexeybachurin здесь тема про БК Multitronics C-580

Вы тоже засоряете тему в тематическом разделе сообщениями не по теме :D

Максимов

Кто разобрался с кодами? Мультик показывает ошибку 0117 и пишет про датчик ОЖ.А в расшифровке-про концевик педали тормоза.Где правда? Движок IVECO.

Тактик

Максимов посмотрите здесь http://www.uazpatriot.ru/forum/oshibki- ... 21446.html

Mult · Сообщение **Mult** » Пн ноя 11, 2013 12:27

Максимов писал(а):Кто разобрался с кодами? Мультик показывает ошибку 0117 и пишет про датчик ОЖ.А в расшифровке-про концевик педали тормоза.Где правда? Движок IVECO.

По какому протоколу работает МК- J1939, EDC16 IVECO или CAN?

Сообщение **r0mis** » Пн ноя 11, 2013 20:07

Mult, таки не хочет MK видеть AWD Dymos. Прошивка от 24.10.2013. Пишет "Нет соединения с блоком". Конектится пытался по разному: и на заведенном двигателе, и на заглушенном с включенным зажиганием, и на выключенном зажигании. Вы пытались проверять подключение к блоку AWD или только анонсировали в описании? Хотелось бы исправления в последующих прошивках, так как именно из-за анонсированной поддержки AWD Dymos сменил Престиж на Мультитроникс.

Максимов

Да у меня даже все распечатки есть ошибок(несколько).
Объясняю...Купил компьютер,адаптированый(даже больше-сделанный) для УАЗ-Патриот.Протокол сам определился ,IVECO EDС 16С39.Он поймал ошибку 0117.И внизу надпись об ошибке сигнала с датчика охлаждающей жидкости.Захожу на сайт разработчика,скачиваю ошибки для своего,у них купленного компьютера.А там написано,что это всё фигня-ошибка называется "Некорректный сигнал выключателей педали тормоза".У меня простой вопрос-зачем такой компьютер-когда неисправны тормоза,а он пишет мало масла в двигателе?И где можно ещё купить комп.,который бы, что сломалось,то и показывал?Я же не для Тойоты или Мерседеса купил комп,а для УАЗ-Патриот с двигателем IVECO.

Сергей Михайлович

r0mis -

А может как и на климате отрезан провод К-line?

Максимов

Дефект-то я устраню.Датчик ОЖ заказал уже,концевики на педали посмотрю.Не очень серьёзная неисправность.(Хорошо хоть два варианта,а не восемь)А завтра выдаст ошибку по коленвалу,а будет что-то другое неисправно?И буду я менять коленвал вместо ТНВД.

Максимов

r0mis писал(а):Mult, таки не хочет MK видеть AWD Dymos. Прошивка от 24.10.2013. Пишет "Нет соединения с блоком". Конектится пытался по разному: и на заведенном двигателе, и на заглушенном с включенным зажиганием, и на выключенном зажигании. Вы пытались проверять подключение к блоку AWD или только анонсировали в описании? Хотелось бы исправления в последующих прошивках, так как именно из-за анонсированной поддержки AWD Dymos сменил Престиж на Мультитроникс.

Ты посмотри обязательно разъём ОБД.Очень плохой контакт в фишке.Я мучился,мучился и перепаял от старого Престижа.Дам штырьки толще и крепче.А родные-только пальцем тронешь или на яме-сразу сбрасывается...

Сообщение **r0mis** » Пн ноя 11, 2013 21:18

Максимов писал(а):Да у меня даже все распечатки есть ошибок(несколько).
Объясняю...Купил компьютер,адаптированый(даже больше-сделанный) для УАЗ-Патриот.Протокол сам определился ,IVECO EDС 16С39.Он поймал ошибку 0117.И внизу надпись об ошибке сигнала с датчика охлаждающей жидкости.Захожу на сайт разработчика,скачиваю ошибки для своего,у них купленного компьютера.А там написано,что это всё фигня-ошибка называется "Некорректный сигнал выключателей педали тормоза".У меня простой вопрос-зачем такой компьютер-когда неисправны тормоза,а он пишет мало масла в двигателе?И где можно ещё купить комп.,который бы, что сломалось,то и показывал?Я же не для Тойоты или Мерседеса купил комп,а для УАЗ-Патриот с двигателем IVECO.

Судя по спискам ошибок, МК тупо подставил описание бензиновой ошибки к ошибке дизеля, который имеет такой же номер. А если вручную выбрать протокол для Дизеля? Так же расшифровывать будет?

Сообщение **r0mis** » Пн ноя 11, 2013 21:21

Сергей Михайлович писал(а):r0mis -

А может как и на климате отрезан провод К-line?

На блоке управления раздаткой? Вряд ли - официалы же по диагностической линии своим скан-тестером видят раздатку. А Мультитрониксы не хотят, причем не только у меня. А вот блок управления климатом читается без проблем. Обнаружил заодно постоянно возникающую ошибку КУ 01312. Надо будет дилера напрячь на ТО-1

Максимов

А какая разница?Протокол-то стоит.Я уже и так его и всяко.И другие пробовал...На других видно,что половина параметров нет или неправильно показывают...Суть-то в том,что движок IVECO.И в списке он есть.Какой феррари нужно включить,чтобы ошибки IVECO правильно показывал?На сайте разработчика ничего нет...Так бы и написали,чтобы ИВЕКА правильно показывал-Вы не выбирайте IVECO,а Запорожец нужно поставить....

Сообщение **r0mis** » Пн ноя 11, 2013 21:40

Максимов писал(а): Ты посмотри обязательно разъём ОБД.Очень плохой контакт в фишке.Я мучился,мучился и перепаял от старого Престижа.Дам штырьки толще и крепче.А родные-только пальцем тронешь или на яме-сразу сбрасывается...

Был бы плохой контакт в фишке, не читались бы другие блоки тоже, но ЭБУ, климат, электорпакет, сигналку МК видит, не видит только раздатку. Скан-тестер дилера раздатку видит по диагностической линии. Логично предположить, что дело не в фишке или в обрыве К-линии, а в самом МК.

Mult · Сообщение **Mult** » Вт ноя 12, 2013 06:02

r0mis писал(а): Mult, таки не хочет MK видеть AWD Dymos. Прошивка от 24.10.2013. Пишет "Нет соединения с блоком".

Можете к нам подъехать?

Mult · Сообщение **Mult** » Вт ноя 12, 2013 06:09

Максимов писал(а): Протокол сам определился ,IVECO EDС 16С39.Он поймал ошибку 0117.И внизу надпись об ошибке сигнала с датчика охлаждающей жидкости.Захожу на сайт разработчика,скачиваю ошибки для своего,у них купленного компьютера.А там написано,что это всё фигня-ошибка называется "Некорректный сигнал выключателей педали тормоза".

Я про протоколы спрашивал не случайно, и IVECO EDC 16C39 у нас нет такого протокола, есть EDC16 IVECO, уточните пожалуйста. Если МК с машиной работает по протоколу СAN (а на борту он тоже есть), то расшифровывается ошибка правильно. Если по оригинальному, то - нет, наш косяк, тогда поправим. Всегда номер ошибки перевичен перед расшифровкой.

Максимов

Согласен...Определяется EDC16 IVECO. CAN тоже пробовал,но там вообще параметры неправильно показывает.По протоколу IVECO всё в норме.Только многих параметров не выводит-прочерки.А вот с ошибкой такая ерунда.Я поначалу не заморачивался.До этого с форсунками занимался,проводку возле топливной рампы трогал.Думал,ну датчик ОЖ нормально показывает-значит где-то в проводах косяк.Всё пересмотрел,перепробывал.Не пойму,ну температура-то отлично по указателю и по БК показывает.Что может быть?А,оказывается,педаль тормоза не в порядке.Чисто случайно перед собой пасьянс из ошибок ОБД и IVECO разложил и на глаза попалось.Хорошо,хоть теперь знаю,что номер ошибки первичен.Буду,в будущем,не читать...Спасибо!

Сообщение **r0mis** » Вт ноя 12, 2013 21:42

Mult писал(а): Можете к нам подъехать?

Могу. Контакты отправите в ЛС?

Mult · Сообщение **Mult** » Ср ноя 13, 2013 06:20

r0mis писал(а):
Mult писал(а): Можете к нам подъехать?
Могу. Контакты отправите в ЛС?

Конечно.

I_Zima · Сообщение **I_Zima** » Ср ноя 13, 2013 18:06

Сергей Михайлович писал(а):r0mis -

А может как и на климате отрезан провод К-line?

А как проверить? Отрезан или нет, где искать?

Сообщение **r0mis** » Ср ноя 13, 2013 20:49

Mult писал(а):
r0mis писал(а): Могу. Контакты отправите в ЛС?
Конечно.

А когда?

Mult · Сообщение **Mult** » Чт ноя 14, 2013 06:17

r0mis писал(а):
Mult писал(а): Конечно.
А когда?

Отправить контакты в ЛС - в любое время, мы Вам позвоним и надеюсь договоримся.

[МИХАЛЫЧ]

После покупки БК обнаружилась одна неприятность. Экран БК ночью отсвечивает в лобовое стекло. Хотелось бы услышать кто как боролся с этим.

Mult · Сообщение **Mult** » Чт ноя 14, 2013 13:35

[МИХАЛЫЧ] писал(а):После покупки БК обнаружилась одна неприятность. Экран БК ночью отсвечивает в лобовое стекло. Хотелось бы услышать кто как боролся с этим.

Можно или вручную уменьшить яркость, или в автомате (заранее отрегулировав яркость) - при включении габаритов (1-й способ)/ по времени (2-й способ).

Максимов

Очень сильно наклонен,почему-то...Сверху ногтём поддёрни и вставь пару кусочков бумаги....(чтобы он вниз наклонился)...

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт ноя 14, 2013 14:33

Mult писал(а):
[МИХАЛЫЧ] писал(а):После покупки БК обнаружилась одна неприятность. Экран БК ночью отсвечивает в лобовое стекло. Хотелось бы услышать кто как боролся с этим.
Можно или вручную уменьшить яркость, или в автомате (заранее отрегулировав яркость) - при включении габаритов (1-й способ)/ по времени (2-й способ).

Даже на яркости 0 есть отсвечивание, не так что бы критично было-смарфон в качестве навигатора больше светит, но ступеньку яркости минус 1 и 2 хочется попробовать, а их нет

[МИХАЛЫЧ]

Максимов писал(а):Очень сильно наклонен,почему-то...Сверху ногтём поддёрни и вставь пару кусочков бумаги....(чтобы он вниз наклонился)...

Еше не пробовал, но кажется не очень поможет.Может козырек кто колхозил. Или м.б. выдрать БК из рамки воздуховода, удалить боковые направляющие и закрепить БК чем нибудь, предварительно повернув вдоль горизонтальной оси

Сообщение **r0mis** » Чт ноя 14, 2013 19:46

Не С-580, но тоже Мультитроникс - TC-750

Больше фото здесь http://fotki.yandex.ru/users/rodion25/album/376833/?p=0

[МИХАЛЫЧ]

r0mis писал(а):Не С-580, но тоже Мультитроникс - TC-750
Больше фото здесь http://fotki.yandex.ru/users/rodion25/album/376833/?p=0

Нее, у мну панель старая и БК в воздуховод куплен. А ручка белая возле бардачка штатная или как?

Сообщение **r0mis** » Чт ноя 14, 2013 20:07

Если бы у меня панель была старая, то я бы не пожалел бы один воздуховод из трех (собсно так и было сделано на старой машине), но вот с новой панелью лишаться одного из двух воздуховодов уже не айс. А у этой модели еще и козырек от солнца есть и в лобовом не отражается. Функционально же тот же самый С-580, только к МУСу не подключается для управления ходовыми огнями.
Ручку сам ставил, такие ручки теперь над дверями стоят в новых машинах - обычные десяточные салонные ручки (100 р. за штуку, на стойки такие же поставил)

r0mis писал(а):Если бы у меня панель была старая, то я бы не пожалел бы один воздуховод из трех (собсно так и было сделано на старой машине), но вот с новой панелью лишаться одного из двух воздуховодов уже не айс. А у этой модели еще и козырек от солнца есть и в лобовом не отражается. Функционально же тот же самый С-580, только к МУСу не подключается для управления ходовыми огнями.
Ручку сам ставил, такие ручки теперь над дверями стоят в новых машинах - обычные десяточные салонные ручки (100 р. за штуку, на стойки такие же поставил)

Ты что стойку сверлил

?

Клуб УАЗ Патриот

Multitronics C-580 Новинка

Отказ от ответственности