Клуб УАЗ Патриот

При движении на нейтрали выскакивают ошибки Р 0.8;Р 0.7;Р 0.5; Р 0.0. Кто знает что это такое.На сервисе сказали что это на маслянный фильтр ругается его сменили и вот опять.

NATOvec писал(а):При движении на нейтрали выскакивают ошибки Р 0.8;Р 0.7;Р 0.5; Р 0.0. Кто знает что это такое.На сервисе сказали что это на маслянный фильтр ругается его сменили и вот опять.

Не фильтр а датчит аварийного давления масла, выглядит как бочка находится справа двигла , если стоять к нему лицом! Меняй и всё.

NATOvec писал(а):.На сервисе сказали что это на маслянный фильтр ругается его сменили и вот опять.

Сервисмены мля. Датчик, конечно.
Я так понимаю датчик - это гарантия, а фильтр - расходник. Ход мысли понятен? :D

да... не автолюкс случаем???

Нет это было в Краснодаре Ксенед кажется

NATOvec писал(а):При движении на нейтрали выскакивают ошибки Р 0.8;Р 0.7;Р 0.5; Р 0.0. Кто знает что это такое.На сервисе сказали что это на маслянный фильтр ругается его сменили и вот опять.

Это не ошибки, МИКАС свои ошибки показывает только сервисменам со сканером в руках , а то что под спидометром выскакивает - это Р - давление масла, Р 0.0 - это означает что давление 0.0!!!

Либо датчик давления масла накрылся и тогда сюда:

http://www.uaz-patriot.ru/viewtopic.php ... sc&start=0

либо .... Но скорее всего датчик, у многих такой глюканище проявился в жарень.

Не под спидометром а вместо часов и кстати при нажатиии на педальку пропадает,может датчик то не врет а?

А "вместо часов" никак не под спидометром?
По моему глубокому ИМХО, хорошь флудить. На все уже ответили;)