Клуб УАЗ Патриот

Я снова вернулся в стан Патриотоводов, но теперь с машиной ноября 2017. Предыдущий был ноября 2007-ого года. На мой взгляд есть плюсы, но есть и минусы по сравнению с прошлым поколением. А помимо этого есть вопросы. Немного плавают холостые - примерно с 780 до 840, слегка напрягает. Пока гуглил, нарвался на такую вещь:
Версия ЭБУ:
VS35B580 10SW051596 316300-3763015-10 ОФИЦИАЛЬНОЕ ИСПРАВЛЕНИЕ «ПЛАВАЮЩИХ» ОБОРОТОВ ПРИ ПРОГРЕВЕ
У меня же стоит:
VS35B561 10SW005072 3163-3763015-00

Хочу понять могу ли я просто зашить вторую прошивку для проверки ухода косяка в мой ЭБУ или нет. Можно ли попробовать сделать это по гарантии? Может вообще было что-то типа отзывной компании.

Еще немного дополню, нашёл, что у нашего блока есть следующие версии:

ЗМЗ 40905, E-GAS, EURO IV, МЕ17.9.71
VS35B473-1037539916 3163-3763014-30 УАЗ «Патриот», ДАД, 1 серийная версия
VS35B476-10SW000073 3163-3763014-30 УАЗ «Патриот», ДАД, 2 серийная версия

ЗМЗ 40906, E-GAS, EURO V, МЕ17.9.71
VS36B561-10SW005072 3163-3763015-00 УАЗ «Патриот», ДАД, 1 серийная версия
VS35B571-10SW025734 3163-3763015-00 УАЗ «Патриот», ДАД, 2 серийная версия
VS35B571-10SW036681 3163-3763015-00 УАЗ «Патриот», ДАД, 3 серийная версия


ЗМЗ 409051, E-GAS, EURO V, МЕ17.9.71 - мотор ЗМЗ Про
VS35B580-10SW040106 316300-3763015-10 УАЗ «Патриот», ДАД, 1 серийная версия
VS35B580-10SW051596 316300-3763015-10 УАЗ «Патриот», ДАД, 2 серийная версия
VS38B051-10SW049786 316300-3763015-20 УАЗ «Патриот», АКПП, 1 серийная версия
VS38B061-10SW054427 316300-3763015-20 УАЗ «Патриот», АКПП, 2 серийная версия

Помимо этого есть куча версий блока под Хантеры, Буханки и т.п. На таких же блоках ездят Шнивы. Короче, хочется как-то понять взаимозаменяемость этих блоков. Например могу я спалить/утопить его где-нибудь в Хибинах, тут же в Апатитах купить блок от Шнивы, зашить в него прощивку без иммобилайзера от УАЗа и уехать домой.

P.S.: Если кто-то знает где в Питере принято шиться, то буду рад контактам, пока подумываю только о замене оф. прошивки на оф. прошивку без иммо.

На моём Патриоте тоже имеется проблема, похоже что глючит ЭБУ. На ходу при скорости 100 км начинает сам останавливаться. Сбрасывает до 60 км и в таком режиме едем несколько минут. Затем всё опять нормально. Да, на холодную также обороты гуляют. Пытался найти ошибку при помощи ОВД2...пишет ошибок нет.
Куда копать?
А тут никто не будет писать, т к информация стала коммерческой и помощи не дождёссся. Сайт становится не интересным и потихоньку помирает...

Для тех кто всё чинит сам: Провалы и замедленный разгон меня задолбали...приехал на дачу, скинул клемму "масса". Ждал один час. Затем снял по очереди все разъёмы в моторном отсеке и промыл все фишки очистителем тормозов. Затем продул компрессором. после всё собрал. Машина стала совсем другой.