Клуб УАЗ Патриот

ЗМЗ 409 Evro 3.
Есть ли методика калибровки педали газа.
У меня по маршрутнику показывает при полностью нажатой педали газа 84% открытие дроселя. Грядет зима - вдруг надо будет продуться, а возможности не будет.

что то вы сразу в дебри полезли, кроме 84% еще что нибудь не нравится? а насчет продувки, в смысле работает режим или нет,я думаю можно выяснить проще,педаль в пол,крутим стартером и сняв разьем с форсунки смотрим,приходит сигнал или нет, ежли все ок с продувкой, то туда ничего не придет по моему :)

Почему задался сим вопросом, на Шниве тоже в период обкатки примерно на столько же открывался дросель и продувка не работала - но там проще "народный чип-тюнинг" - подогнуть педаль газа до 100% и все ок

если лениво устраивать танцы с мультиметром и гарантийная машина, мона официалам в уши ворватся,

sas2111 писал(а):ЗМЗ 409 Evro 3.
Есть ли методика калибровки педали газа.
У меня по маршрутнику показывает при полностью нажатой педали газа 84% открытие дроселя. Грядет зима - вдруг надо будет продуться, а возможности не будет.

Я извиняюсь за невежество - а что значит "продуться"?

пианист писал(а):Я извиняюсь за невежество - а что значит "продуться"?

Если перелил бензин и двигатель не завёлся, тогда можно нажать педаль газа до упора и покрутить стартер. В этом случае бензин через форсунки не должен поступать, таким образом продуваются цилиндры, после чего можно попробовать завести заного.
Раньше на карбюраторах, если перелил, надо покурить минут пять, потом опять заводить.

Ясно, спасибо.

пианист писал(а):Ясно, спасибо.

:D

SKAT писал(а):Если перелил бензин и двигатель не завёлся, тогда можно нажать педаль газа до упора и покрутить стартер. В этом случае бензин через форсунки не должен поступать, таким образом продуваются цилиндры,

после прошлой зимы сильно сомневаюсь в наличии "продувки" на Евро-3

sas2111 писал(а): У меня по маршрутнику показывает при полностью нажатой педали газа 84% открытие дроселя.

Это ж какая скорость была при тапке в пол?
Мерить надо не на скорости, а при вкл. зажигании педаль до полика и смотреть открытие. Вот здесь кое-что
имеется, надеюсь поможет:
http://www.uazpatriot.ru/forum/polozhen ... 14787.html

Так естессно маршрутник и показывал, в смысле не на 160 км/ч. Просто на ТО-0 забыл сказать - а счатащиться туда лень. Пойду по ссылке.

Шпень писал(а):

sas2111 писал(а): У меня по маршрутнику показывает при полностью нажатой педали газа 84% открытие дроселя.

Это ж какая скорость была при тапке в пол?
Мерить надо не на скорости, а при вкл. зажигании педаль до полика и смотреть открытие. Вот здесь кое-что
имеется, надеюсь поможет:
http://www.uazpatriot.ru/forum/polozhen ... 14787.html

Сегодня ради интереса проверил. Включил зажигание и утопил педаль в пол. Показало 98%.

На евро 3 продувки НЕТ!!!!
там мозги управляют дросселем.
и не факт что при тапке в пол они откроют его на 100%
если медленно нажать но до упора, то могут и до 50 открыть..
они (мозги) адаптивные!
и при прогреве сами регулируют обороты

"если двигатель не запускается с трех попыток, нажмите до упора педаль акселератора и на 2-3 секунды включите стартер. При этом блок управления двигателем отработает функцию "Режим продувки цилиндров двигателя", после чего повторите попытку пуска." - стр.79 руководства по экспл. УАЗ с евро 3

тогда сорри..
наверно у меня инструкция старая..
беру свои слова обратно..