Клуб УАЗ Патриот

Заметил конденсат на них изнутри. Как то лечится или дилера напрягать?

сначала просуши, затем крышки на герметик. а вообще выкидывай их.

Не.. лучше сделаю,пускай работают!

Долго их сушить! Конденсат - между стеклом и линзой, неделю сушить будешь! Я на своих стекла винимал, а потом - все на герметик...

А регулировка потом потребуется?

я снял туманки, завелся, и под выхлоп из трубы
высушил таким образом быстро
стекла не потускенли

......но осадок остался.
(из классики)

Парни, поделитесь вариантами отличных от штатных противотуманок.
Хочу поменять штатные водососы. Второй раз за 2 года вскрыл, а там коррозия металла тотальная.
Ставить в штатные места уже нехочу. Тем более там если не коррозия металла достанет, так сам куда-нибудь въеду или пенек зацеплю...

лучшие туманки ИМХО Hella Micro FF... буду ставить

Hella отличные фары, но дорогие. Зато Wesem при втрое меньшей цене светит не хуже, а некоторые модели и получше.

Maks писал(а):лучшие туманки ИМХО Hella Micro FF... буду ставить

Кинь ссылку, посмотреть хочу, что за туманки такие.

RSM писал(а):... Wesem при втрое меньшей цене светит не хуже, а некоторые модели и получше.

Ссылку на туманки Wesem кинь, посмотрим, что за чудо.

Сегодня посоветовали присмотреться к туманкам для ГАЗ-2410. "Гала", кажется называется. Может кто уже разбирался с такими?

http://www.rallylights.com/hella/hella% ... icroff.jpg
http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=4928
вот микро ФФ. очень компактная фара и ИМХО лучшая противотуманка... особенно классна с салатовыми лампами IPF
http://www.ipf-light.ru/shop/index.php?categoryID=56
там в конце лампы под названием Yellow. цену поверь они оправдывают. Туман с ними вообще пох.
Если хочешь присмотреть оптику - скатайся на кунцевский авторынок.

у меня БОШ, посмотри в галерее. взял их т.к. 100 ватки.

Каталог здесь http://oooraido.ru/index.php?option=com ... &Itemid=68 . Лампы IPF хорошо, но что-то в последнее время косячить начали, сами продавцы говорят. Как альтернатива лампы PIAA http://www.piaa.ru/category.php?id=3 . Насчёт ламп Yellow спорный вопрос. Не крашеные светят лучше всё равно. А вот ксенон в ПТФ ИМХО лучше не ставить.

ксенон действительно в ПТФ не нужен. лампы от IPF самые качественные, если брать у официалов, а не китайскую подделку - то норм. но брак у всех случается. Лампы Yellow это нечто, проездил на них 7 месяцев - так вот это лампы для очень хреновых дорожных условий - в дождь стеной почти как днем еду))) туман они пробивают очень хорошо - он просто исчезает (главное выключить ближний). в хороших условиях отрезвляюще действуют на остальных водил 8)

да, но если нужна супер живучая, крепкая и эффективная оптика с минимальной ценой - то это BOSCH. здесь немецкие и цены лучшие - dunfan.ru


http://dunfan.ru/lampen.htm
у меня profi 210 кажется стоят...

http://www.uazpatriot.ru/foto_full.php?id=5767

А Вам не жалко дорогие противотуманки потерять?! В прошлом году по дороге на Селигер отвалилась противотуманка вместе с креплением по заводской сварке. А в этом году по дороге в Калязин отвалилась также и вторая. Теперь безглазый :D

а вы крепления то сделайте нормальные...

Извините, что поднимаю старую тему... нахваливали тут Hella Micro FF, а у меня вот пара Hella Micro DE завалялась новых совершенно - они вместо штатных ПТФ подойдут? И можете сказать, какие лампы используются на ближнем и дальнем свете? H1?

И еще вопрос "вдогонку" - что можно поставить в качестве доп. фар дальнего света при условии, что ни кенгурина/силового бампера, ни рейлингов с "люстрой" не предполагается. Фары нужны для езды ночью по ну очень безлюдным местам - я продаю компьютеры и доставляю их заказчикам, иногда в такие дебри залезаю, на днях грунтовкой в кукурузном поле ехал, к примеру... хотелось бы, чтоб светлее было
Как вариант рассматриваю Hella Jumbo 220 -

только куда их пристроить?

Raixx писал(а): И можете сказать, какие лампы используются на ближнем и дальнем свете? H1?

а еще Н7 на ближнем
и Н1 на дальнем
по 55 ватт
и бер белого света
у нас такие стоят
я брал филлипс,за неимением других ламп белого света
погляди в инструкции
там есть

Я трещу со стоковых туманок :o Стекло зеленое, внутри простой металл - светоотражателей нет, лампа расположена вертикально :o Хто дадумался до такого??? - нет ответа

Raixx писал(а):только куда их пристроить?

вот под номером в бемпере есть вырезы - можно туда попробовать

Поставил себе Хеллу микро ДЕ маааленькие такие кругленькие....светят отлично, особенно нравится граница света/тени...
По городу езжу только с ними, а то как-то стыдно ближним светом на светофоре или в пробке светить впередистоящей какой нибудь нииииизенькой городской иномарочке прямо в салон грешно... смеятся над калеками... :lol: :lol:
Насчет ксенона - фары стоят высоко, оптика хорошего качества...ИМХО для УАЗА вещь лишняя, лучше купить хорошие лампочки OSRAM кажется типа +50 или +90 и не париться...

поставил противотуаманки от 2170, качество улучшилось почти вдвое 8-D

Dimon 101 писал(а):поставил противотуаманки от 2170, качество улучшилось почти вдвое 8-D

ээээээ фотки покажи,тоже о них думал

Дружок мне подогнал туманки от л470,вот тока ума не приложу как и куда их вкрячить :o

противотуманки от 2170 на Патриот

OVERRIDE999 писал(а):Стекло зеленое, внутри простой металл - светоотражателей нет, лампа расположена вертикально :o

Так там, за стеклом, еще линза стоит. Зачем там отражатель???

А почём такие??? Вот ещё интересно будут ли потеть они :o

Aleks_andr писал(а): Так там, за стеклом, еще линза стоит. Зачем там отражатель???

Для усиления светоотдачи... По стенкам был бы отражатель, туманки раза в полтора ярче светили.

Всем привет. Установил на днях себе новые противотуманки Valeo 90 мм. Поставил в них ксенон 6000К. Светит зачетно. Бампер не резал, пришлось только делать переходники крепления. туманки регулируются вверх вниз.

Что по деньгам обошлось?

ЗЫ: судя по фото, нужно брать туманки не 90, а 100 мм.

За ПТФ без ксенона 2500р.100мм будет много потому что эти не пролезают в штатные отверстия.Штатные ПТФ можно использовать вместо габаритных огней,но никак по назначению!

искандер писал(а):100мм будет много потому что эти не пролезают в штатные отверстия.

эти имеется ввиду 90 мм? Тоесть даже 90 это много?

искандер писал(а): Штатные ПТФ можно использовать вместо габаритных огней,но никак по назначению!

Я их, по сути, так и использую. Я купил 8 диодных белых лампочек (большие, размера как обычные лампочки поворотников в фарах, стопов и т.п.) и столько же цоколей к ним - по 4 (по диаметру получается в самый раз) в каждую туманку. Скрутил/смонтировал. Долго искал где коротит (просто внутри получается всё в притык) - (мучался и с той и с другой туманкой) - пожёг кучу предов, но в итоге нашёл причины, устранил.

ИТОГ. Получил две туманки, которые светят яркобелым светом. Внешняя конструкция и разъём подключения не изменны. Цена вопроса в районе 700 рублей. С виду - как ксенон, разве что светоотдачи нет такой. Но и нет такой потери мощности, как при включении ксенона и включать можно когда угодно - это же диоды. Многие спрашивают: "по чём ксенон ставил" :) Использую их чисто для улучшения внешнего вида Патра.

ЗЫ: Если надо, могу сделать фоты.

Всем привет!Комплект ксенона 2800р,устанавливал сам,сложностей не вызвало.На фото, чёрный ободок это корпус ПТФ видимый через стекло,а диаметр штатного отверстия в бампере примерно на 5мм меньше диаметра ПТФ.

OVERRIDE999 писал(а):

Raixx писал(а):только куда их пристроить?

вот под номером в бемпере есть вырезы - можно туда попробовать

Пошёл на авторынок, подобрал по размеру. Взял с жёлтыми стёклами - именно противотуманные, так как штатные у меня с белыми диодами (просто для красоты).
Установка: снять защитный поддон (4 болта), открутить два болта крепления бампера к трубе-каркасу (для удобства), прямо через бампер просверлить трубу насквозь (по одному ответстию для каждой туманки) и притянуть крепление туманок на болты. Очень надёжно (сначала думал хомутами к трубе, но потом подумал: нафик мне эти сопли и сделал как указано выше).
Закручиваем всё в обратном порядке.

ИТОГО:



Если кто скажет: "сильно мазолят глаза" - есть защитые колпаки чёрного цвета в комплекте.

Пока не запитал (снег выпал - холодно возиться). Питать буду от штатных (чтобы МУСом управлять), в салон трёхпозиционный переключатель: стоковые_диодные/новые_жёлтые/и_те_и_те.

Чтобы не влезать в стандартную проводку есть идея сделать эдакий разветвитель типа "Y" со стандартными коннекторами и собрать схему примерно следующим образом:

А как по поводу того, что по ГОСТу противотуманки должны стоять на расстоянии не более 400 мм. от наружних габаритов машины???

Может valek что подскажет?

:D Ну так valek стандарты не разрабатывает же!!! Он их просто тоже нарушает!!!

OVERRIDE999 писал(а): Пошёл на авторынок, подобрал по размеру. Взял с жёлтыми стёклами - именно противотуманные

А нельзя ли обнародовать марку фар ? чтоб искать конкретную сразу

OVERRIDE999 писал(а):

А зачем эмблемку УАЗовскую с решетки снял??? Стесняешься???

DrD писал(а):

OVERRIDE999 писал(а): Пошёл на авторынок, подобрал по размеру. Взял с жёлтыми стёклами - именно противотуманные

А нельзя ли обнародовать марку фар ? чтоб искать конкретную сразу

Можно конечно. Дома на коробке посмотрю - напишу.

Aleks_andr писал(а):А зачем эмблемку УАЗовскую с решетки снял??? Стесняешься???

Причём здесь спеснение??? И так все знают, что это Уазик
Я уже писал где-то на форуме, что не люблю эти шильдики. Без них ИМХО смотрится лучше, да и не как у всех.
Ну а насчет стеснения - повторюсь: оно тут не причем. Имеется вторая машина. Десятый Ланцэр от Митцубиши. Стесняться нечего. Но и там я все шильдики с крышки багажника убрал - ИМХО так смотрится оригинальнее. Дело вкуса - вот и всё.
Да и бесплатно рекламировать кого-то (частенько, особенно на иномарках, диллер лепит свой шильдик) - без собственного желания не охота...
Вот добровольная реклама - это да По собственному желанию город свой рекламирую (на рамке номерного знака)

Два дня (или сколько там?) ливень лил как из ведра. Итог: туманки где-то коротят и не работают. Сегодня буду искать где... Причем не горят ни те, ни другие...

OVERRIDE999 писал(а):Может valek что подскажет?

гыыыы.......

ко мне тока за тонированный лобовик придираются :D на остальное не обращают внимания 8) 8) 8)

а так мона за то,что нет брызговиков,подсветки номера тоже протоколы писать.но пока тьфу з раза,не говорят ничё.А туманки чё на фотке расколол тросом блин.Пришлось снять :(

А зачем эмблемку УАЗовскую с решетки снял??? Стесняешься???

Нее, он зависти окружающих боится! :lol:

OVERRIDE999 писал(а):

ух......какая красивая машина! это Патриот? :D :D :D

valek писал(а):ух......какая красивая машина! это Патриот? :D :D :D

Ко мне на днях мужичёк подошёл, посмотрел машину и говорит: "Классная... А с чего дизайн содрали??? На UAZ Patriot похожа...". Это убило мой моск :lol:

А теперь по теме!

OVERRIDE999 писал(а):Два дня (или сколько там?) ливень лил как из ведра. Итог: туманки где-то коротят и не работают. Сегодня буду искать где... Причем не горят ни те, ни другие...

Лазил вчера. Итог плачевный. Сгорела релюха противотуманок. Подплавились разъемы релюхи и преда левой туманки. Причем пред остался целый...

Заменил реле. На туманки мизирное напряжение идет. Подключал для проверки маленькую лампочку 3 W, так её нитка становится еле-еле оранжевой и всё! Почему так???
Куда могло деться нормальное напряжение? Может кроме релюхи ещё что-то сдохло? Что ещё с туманками завязано?

Народ, выручайте.

реле оплавилось неслучайно....ищи контакты подгоревшие- около реле...возможно выгорели наполовину провода к туманкам