Клуб УАЗ Патриот

Хочу поставить на крышу 4 фары вперед, 2 назад.

Танковые фары воткнуть туда БЕЗ ксенона - жизнеспособно? Важно, что это бюджетно и надежно. Знаю, что это ближний, а не рабочий как-бы. На все эти световые границы пофиг. Главное чтобы светило, пусть не как Хелла, но чтобы видеть тёмный лес/поле вокруг себя, например.

Имеет такое вообще смысл или будет что с допсветом, что без него?

Ну, и может что-нибудь из дальнего недорогого порекомендуете? На кенгурин хочу поставить и включать с основным дальним.

И ещё. Как катаетесь с фарами на крыше - в зачехлённом состоянии по шоссе/городу? Очень уж лень каждый раз выходить и расчехлять. Особенно задние - при парковке каждый раз выходить неудобно.

Заднего ставь рабочего света. Хелла или Весем - на что денег хватит. Регистрируй в ГАИ и пользуйся!

Видел тут на прошедшей выставки "Охота и Рыболовство" Патра - наверху 4 танковых, сзади две танковых рабочего света.
ИМХО - выглядит очень тяжело, а сзади вообще коряво.
Потом мало мальских лес и верхние фары будут разбиты.........

Borman писал(а):Заднего ставь рабочего света. Хелла или Весем - на что денег хватит. Регистрируй в ГАИ и пользуйся!

А в ГАИ-то что регистрировать? И зачем?

Bigman писал(а):Потом мало мальских лес и верхние фары будут разбиты.........

Ну, если танковые фары будут разбиты, то какие будут вообще уцелеют? Я вообще думал, что на то они танковые, да и выглядят брутально, как-будто чтобы их разбить нужно молотком по ним колотить.

Bigman писал(а):Потом мало мальских лес и верхние фары будут разбиты.

Это про "танковые"? Что-то мне уже :lol: Какие коряги у вас в лесах с деревьев свисают? Или белки такие агрессивные... Но почему они целятся только по "верхним фарам"? Хотя белки ПРАВЫ, "танковым" фарам на крыше нечего делать, там место рабочему свету...

yu_yu, будет тускло или просто светотеневые границы резкие?

DOKA писал(а):yu_yu, будет тускло или просто светотеневые границы резкие?

Рабочий свет! светит заливающим лучем....пятен никаких от него нет! поэтому светло как днем :)

P.S

Рабочий-только рабочий что с переди что с зади что по бакам 8)

Borman писал(а):Заднего ставь рабочего света. Хелла или Весем - на что денег хватит. Регистрируй в ГАИ и пользуйся!

у нас уже люстру регистрируют : незнал

Bigman писал(а):Потом мало мальских лес и верхние фары будут разбиты.........

Эт как их надо ху....ть чтоб разбить :o танковые то :
у них толщина стекла 1 сантим...... :)

barss писал(а):

Borman писал(а):Заднего ставь рабочего света. Хелла или Весем - на что денег хватит. Регистрируй в ГАИ и пользуйся!

у нас уже люстру регистрируют : незнал

Регистрируют. До 8-ми допополнительных фар + 1 поисковый прожектор. Использовать по ПДД только вне дорог.

DOKA писал(а):yu_yu, будет тускло или просто светотеневые границы резкие?

Смотря какие преследуешь цели установкой "танковых" фар на крышу. Если светить вперёд (т.е. для понтов), то всё нормально, ставь и "не парься" (лучше 4 дальних). Если освещать пространство вокруг а/м для выбора места проезда или возможного поворота в условиях бездорожья, то только рабочий свет. Можно поступить сложнее, если хочется "танковые" фары с рабочим светом на крышу: в корпуса "танковых" фар вживить оптику от какого-нибудь производителя фар рабочего света. Двух слонов одной дробиной свалишь. Но это всё моё мнение, каждый выбирает свою колею.

barss писал(а):

Bigman писал(а):Потом мало мальских лес и верхние фары будут разбиты.........

Эт как их надо ху....ть чтоб разбить :o танковые то :
у них толщина стекла 1 сантим...... :)

маловероятно. крылья гнутые, стекло родной фары битое, танкофары на бампере целы. После нырка в яму глубиной 3м с отвесными стенами на скорости около 40.

Borman писал(а):

barss писал(а): у нас уже люстру регистрируют : незнал

Регистрируют. До 8-ми допополнительных фар + 1 поисковый прожектор. Использовать по ПДД только вне дорог.

Чет,не вкурсе я! ГИБДД-шников двое знакомых!!!
про люстру чет молчат...

эт как регистрируются?...ты что проделывал такое : : :