Клуб УАЗ Патриот

Подсобите пожайлуста!
Как снимаются штурманские фонарики (те что в крышной обшивке над торпедо висят) и какие там лампочки?
Хочу поставить туда светодиоды... возможно ли это или нет?

просто тянешь на себя и все, лампочки там обычные на 2 вт, я поставил на 5 вт, нормальнор, можно на 10 но тогда сильно греются плафоны. Светодиодные тоже можно, но мне больше галогенки понравились. :)

DDD писал(а):просто тянешь на себя и все, лампочки там обычные на 2 вт, я поставил на 5 вт, нормальнор, можно на 10 но тогда сильно греются плафоны. Светодиодные тоже можно, но мне больше галогенки понравились. :)

Когда тянул на себя, мне показалось, что щас всю обшивку оторву или так оно и должно быть?? Кстати, а вынется весь блок или только та пиндюлька, которая крутиться?

тоько пиндюлька :D , светодиодные встают без проблем, лучше взять с коническим углублением, они дают направленный свет. процедура снятия плафона в мануале. удачи! :)

Честно говоря, побоялся я эту пиндюльку вытаскивать... поеду на сервис, тогда мне ее вытащат... а то так потолок прогибаться начал, страх да и только...
Но! Поменял я оба внутрисалонных светильничка... Эх лепота!!! Лампочки дневного света конечно намного круче светят, чем даже те же светодиодные лампочки (TANKard посоветовал)... Встают вообще на штатные крепежные дырочки, вот только с тем что над сиденьем второго ряда пришлось повозиться маленько (откусил кусочек пластмасски, иначе фишка из 4 контактов не влезала), а с багажным светильником инсталяция отняла минуты 3-5... Прикольно то, что в комплекте с новыми фонариками были даны только 2 крупных самореза, а вроде как штатный был притянут в крышному усилителю 4-мя... Ну конечно разгораются они долго, но и я не настолько резкий :D ... Вот только не понятно вот что, стоимость нашего штатного светильника, под обычную лампочку накаливания составляет 660 рублей (в продаже магазина), а вот светильник с лампой дневного света стоит 450 рублей (в том же магазине), соответственно на заводе проще и дешевле ставить именно с лампой дневного света, кстати сей светильник (дневного света) собирает какой то Нижегородский заводик, так что в принципе поддержка отечественного производителя... Ну короче, Дешево и Вкусно (Мак Доналдс)

Если просто потянуть - не вылазят, попробуй подддень отверткой за юбку, там всего лишь пластиковые пружинные зажимы, которые за край дырки цепляются, а лампу все равно надо изнутри менять.

По мне лампы дневного света в плафоны освещения это не очень. На волге у меня был и из за постояных росжигов (двери открываешь закрываешь) лампочка жила максимум два месяца. А светит очень приятно.

у меня на Ниве такая лампа жила 3 года, потом я ее на шниву переставил, еще 4 года и до сих пор жива здорова. И на Патриот в первый день обе заменил. а на волге по моему немножко другие стоят (хотя могу ошибаться) а у ная восьмерочные плафоны.

Тогда я неправ. Но всеравно хочу светодиоды. Все никак не соберусь заказать вот такие http://www.12v.ru/site.xp/051052051124056051050124.html

patrovod писал(а):По мне лампы дневного света в плафоны освещения это не очень. На волге у меня был и из за постояных росжигов (двери открываешь закрываешь) лампочка жила максимум два месяца. А светит очень приятно.

Экий вы барин, подвижный то... Я в машину сел и долго дверки не открываю... надеюсь проживет долго, потому как лампу походу геморно менять будет, она там какими то винтиками закреплена... да и лампочка какая то не обычная...