Клуб УАЗ Патриот

Ради интереса, как стемнело, отошел метров на 15 перед машиной, если на ближние фары можно смотреть спокойно, то противотуманки слепят очень хорошо, Так что ночью лучше не включать.

Противотуманки от весема надо регулировать так, чтобы фактически получалось 3 зоны: противотуманки, чуть дальше начинается максимально поднятый корректором на 0 ближний потом дальний. Т.е. надо чуть вниз пучок противотуманок наклонять, тогда не слепят и общее освещение за счет 3 зон классное.

Коротко отчёт по замене штатных противотуманок на WESEM HO4 416.11
Моя безумная лень завела меня с комплектом новых противотуманок в автосервис. Работали двое, время замены 25-30 минут, с заездом и с подъёмом на подъёмник. Фотоотчёта сделать не удалось, но там ничего не перепаивали вообще. Они вытащили полностью фрагмент провода от разъёма (штекера) до контактов в лампе стрых фар и вставили в новые фары, еслисказать по простому. фары встали как родные. Возможность регулировки есть с небольшой амплитудой вверх-вниз. Ну пока светло ещё не понял куда они светить будут, в тёмное время посмотрю, если надо будет то буду регулировать конечно.

Я забил на регулеровку. Включать буду только ночью или в туман.

700 руб. - это за 1 одну фару, или за 1 комплект из двух фар?

1 фара

vova59 писал(а):700 руб. - это за 1 одну фару, или за 1 комплект из двух фар?

1 фара без лампы. Лапма OSRAM H3 55Вт + 30% (яркости) - 135 руб.

Liong писал(а):Противотуманки от весема надо регулировать так, чтобы фактически получалось 3 зоны: противотуманки, чуть дальше начинается максимально поднятый корректором на 0 ближний потом дальний. Т.е. надо чуть вниз пучок противотуманок наклонять, тогда не слепят и общее освещение за счет 3 зон классное.

А инструментальный техосмотр пройдет?

nikser писал(а):

Liong писал(а):Противотуманки от весема надо регулировать так, чтобы фактически получалось 3 зоны: противотуманки, чуть дальше начинается максимально поднятый корректором на 0 ближний потом дальний. Т.е. надо чуть вниз пучок противотуманок наклонять, тогда не слепят и общее освещение за счет 3 зон классное.

А инструментальный техосмотр пройдет?

Видимо нет

Очень важный момент – регулировка противотуманных фар. Секрет хорошего освещения дороги в сложных погодных условиях заключается не только в использовании желтого света. При регулировке противотуманных фар верхняя кромка луча должна иметь четкую границу в горизонтальной плоскости. Благодаря этому, пучок света проходит непосредственно над полотном дороги, где туман имеет всегда меньшую плотность. Поэтому он обеспечивает лучшую видимость, не отражается от капель влаги и не ослепляет водителя.

А интересно в нормальном положении фары (креплением вниз) есть у луча верхняя кромка? Никто не пробовал?

Ребят подскажите, как лучше мне сделать люстру чтобы горели две дальних или две ближних или сделать чтобы горели все четыре галогенки?

Petrol писал(а):Я забил на регулеровку. Включать буду только ночью или в туман.

Как раз это и проблематично с перевернутой фарой. Ночью будет слепить встречных рассеянным лучом, а в туман будет подсвечивать (рассеиваться) сам туман. Не зря же конструктора пытаются ограничить световой поток уходящий в верх.

Вопрос а у нас лампочка имеет "шторку" или это конструкция фары (стекла)?

Может просто перевернуть лампочку?

Вот так вот...
Оказывается что эти противотуманки не так уж и подходят?

Petrol писал(а):Вот так вот...
Оказывается что эти противотуманки не так уж и подходят?

чем?

Озадачился поменять битую противотуманку, решил не заморачиваться и купить штатную, зашёл в инет-магазин "База ВСЁ ДЛЯ УАЗа" и честно говоря ошалел от цены на это го...но! Цена по ссылке за одну штуку.
Интересно, у них кто нибудь берёт "это", за такую цену?
Ну, а я в итоге, решил взять "Wesem HO4 416.11", по отзывам гораздо лучше штатных и дешевле. :D

Barsikk писал(а):Ребят подскажите, как лучше мне сделать люстру чтобы горели две дальних или две ближних или сделать чтобы горели все четыре галогенки?

Ну для начала внутренние экземпляры,это рабочий свет,но никак не ближний.
А по науке,ближний свет запитываешь от ближнего через реле и клавишу,дальний от дальнего таким же макаром.

Blattopter писал(а):Озадачился поменять битую противотуманку, решил не заморачиваться и купить штатную, зашёл в инет-магазин "База ВСЁ ДЛЯ УАЗа" и честно говоря ошалел от цены на это го...но! Цена по ссылке за одну штуку.
Интересно, у них кто нибудь берёт "это", за такую цену?
Ну, а я в итоге, решил взять "Wesem HO4 416.11", по отзывам гораздо лучше штатных и дешевле. :D

У нас в Москве есть магазин со схожим названием ВСЁ для УАЗ, а вообще они www.uazcomplect.ru
Там цена одной противотуманки 2081,00 руб. Я сам офонарел :D Весем рулит :x

TRUCKER писал(а):

Barsikk писал(а):Ребят подскажите, как лучше мне сделать люстру чтобы горели две дальних или две ближних или сделать чтобы горели все четыре галогенки?

Ну для начала внутренние экземпляры,это рабочий свет,но никак не ближний.
А по науке,ближний свет запитываешь от ближнего через реле и клавишу,дальний от дальнего таким же макаром.

спасибо за совет, я так и хотел делать, а это я так просто их разложил для фото, а монтаж производил вот так как

JONYMAN писал(а): У нас в Москве есть магазин со схожим названием ВСЁ для УАЗ, а вообще они www.uazcomplect.ru
Там цена одной противотуманки 2081,00 руб.

Мдя... посмотрел ценники в этом магазине, ох...ел! Обозвал их барыгами :D

Всем привет! Подскажите ещё раз знатоки противотуманных фар!
По ссылке данной REGION116 (wesemshop.ru) наконец-то купил противотуманки HO4.41611. Но при установке возник вопрос где находятся разъемы жгута под капотом (если они вообще там есть, т.к. авто в миним. комплектации без ПТФ г.в. 2012).

Я себе БОШовские от приоры поставил 800р/шт

Barsikk писал(а):

Petrol писал(а):Вот так вот...
Оказывается что эти противотуманки не так уж и подходят?

чем?

То что они в перевернутом состоянии ставятся и светят зараза вверх (проверено)...

Petrol писал(а):

Barsikk писал(а): чем?

То что они в перевернутом состоянии ставятся и светят зараза вверх (проверено)...

Ну не совсем уж вверх, светят они полосой, только одна граница более размыта чем другая.

mazut54 писал(а):Всем привет! Подскажите ещё раз знатоки противотуманных фар!
По ссылке данной REGION116 (wesemshop.ru) наконец-то купил противотуманки HO4.41611. Но при установке возник вопрос где находятся разъемы жгута под капотом (если они вообще там есть, т.к. авто в миним. комплектации без ПТФ г.в. 2012).

такой же вопрос интересует, т.к особо колхозить нет желания!!!!

Всем привет! Родные противотуманки огорчали с новья. И когда окончательно перестали светить заменил на весем, вот такие:
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro ... nego-sveta
все встало на родные места без напилинга и т.п., единственное, пришлось поработать паяльником и одаптировать к родным разъемам проводки. получилось вот так:

Светят вполне прилично.

MADE IN USSR писал(а):Всем привет! Родные противотуманки огорчали с новья. И когда окончательно перестали светить заменил на весем, вот такие:
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro ... nego-sveta
все встало на родные места без напилинга и т.п., единственное, пришлось поработать паяльником и одаптировать к родным разъемам проводки.
Светят вполне прилично.

Так это же дальний свет. Как насчёт ослепления встречки? Да и в туман врят ли поможет. Может проще было поставить http://www.wesem-light.ru/index.php?pro ... nnaja-fara

Blattopter писал(а):

MADE IN USSR писал(а):Всем привет! Родные противотуманки огорчали с новья. И когда окончательно перестали светить заменил на весем, вот такие:
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro ... nego-sveta
все встало на родные места без напилинга и т.п., единственное, пришлось поработать паяльником и одаптировать к родным разъемам проводки.
Светят вполне прилично.

Так это же дальний свет. Как насчёт ослепления встречки? Да и в туман врят ли поможет. Может проще было поставить http://www.wesem-light.ru/index.php?pro ... nnaja-fara

Совершенно верно, это дальний свет. Но, никого не слепят! Т.к. установлены низко и направлены паралельно дорожному полотну. Про туман не скажу, еще не попадал в него. Но думаю будут подсвечивать дорогу достойно. Мне нужен хороший свет, именно по этому выбрал их. Ну а остальное дело каждого, главная мысль, что встают к нам в бампер идеально, за исключением проводки.

MADE IN USSR писал(а): Совершенно верно, это дальний свет. Но, никого не слепят! Т.к. установлены низко и направлены паралельно дорожному полотну.

Вот как тебе объяснить,что ты глубоко заблуждаешься,установив фары дальнего света и используя их как противотуманки .К тому же отрегулировав их параллельно полотну дороги и наивно полагая,что они не слепят.Сразу скажу,в туман ты с ними окуеешь ехать и дороги ты не увидишь.
Дело в том,что твой вариант не имеет ничего направляющего пучёк только параллельно дорожному полотну,поэтому рассеивание света идёт пропорционально диаметру фары с мощностью лампочки чего-то там на расстояние.
Одним словом неправильно.
И не будет слепить такая фара только в одном случае,когда пучёк света ты увидишь перед собой на асфальте.
А если тебе действительно нужен доп свет к ближнему(а не понты колхозные),да ещё в местности,где очень часто асфальт мокрый и грязный,да туманы бывают,то подскажу проверенный и 100% результат освещения дороги в плохих погодных условиях.
Ставится подходящая по диаметру в бампер Патриота всеми известная Весем противотуманная
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro ... nnaja-fara,
а так как в условиях недостаточной видимости самым эффективным является свет с жёлтым спектром свечения,то за неимением жёлтых стёкол на Весеме и лампочек подходящих ,ставим ксенон 3000К.
В итоге имеем полноценные противотуманные фары.
Удачи!

Поставил седня Wesem HO4 416.11 свет конечно класный. Следущая задача- хочу использовать ПТФ как ДХО. Хочу постаить вместо заглушки кнопку.
1режим: (кнопка нажата) включаю зажигание ПТФ загораются, выключаю зажигание ПТФ гаснут.
2режим: (кнопка выключена) ПТФ неработают.
Для подключения хочу использовать штатную проводку (реле,предохранители) чтоб поменьше колхоза. Подскажите народ как грамотно подключить кнопочку?
Машина с новой торпедой.

ну на кнопочке надо найти пару, которая замыкается при включении кнопочки.

На один из контактов - взять +12В который идет от зажигания.
со второго контакта подать +12 В на обмотку реле ПТФ :).

лучше в точке, в которую будешь подавать +12 В - сделать диодную развязку, дабы +12 В с кнопки не "мешало" +12 В с МУСа, не знаю как сделана схемотехника выходов МУСа, поэтому лучше перебздеть )

Уточню: ставим между клеммами Хz (сине-красный провод) и 4 (серый провод) выключатель. При его включении ПТФ будут зажигаться вместе с зажиганием, при отключении - будет всё работать как обычно. С диодами заморачиваться не стоит, там реле на выходе, по крайней мере, у меня так, на 10 годе.
Распиновка МУСа есть тут:
http://www.uazpatriot.ru/forum/peremich ... 06-15.html

Некто Е писал(а):Уточню: ставим между клеммами Хz (сине-красный провод) и 4 (серый провод) выключатель. При его включении ПТФ будут зажигаться вместе с зажиганием, при отключении - будет всё работать как обычно. С диодами заморачиваться не стоит, там реле на выходе, по крайней мере, у меня так, на 10 годе.

Не знаю чо на выходе МУСа, поэтому вкорячил пару диодов )
Именнно те цвета проводов на свежих патрах
Синий с красным - зажигание,
серый (помоему клемма 7) - + на реле туманок.
так же при таком подключении горит вся индикация включенных ПТФ (на МУСе и приборке).

TRUCKER писал(а): Ставится подходящая по диаметру в бампер Патриота всеми известная Весем противотуманная
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro ... nnaja-fara,
а так как в условиях недостаточной видимости самым эффективным является свет с жёлтым спектром свечения,то за неимением жёлтых стёкол на Весеме и лампочек подходящих ,ставим ксенон 3000К.
В итоге имеем полноценные противотуманные фары.
Удачи!

можно спросить что будет луче вот это http://profara.ru/linzy-2/linzy-v-ptf-d ... riora-2170 с ксеноном или что TRUCKER предложил

TRUCKER писал(а): Ставится подходящая по диаметру в бампер Патриота всеми известная Весем противотуманная
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro ... nnaja-fara,
а так как в условиях недостаточной видимости самым эффективным является свет с жёлтым спектром свечения,то за неимением жёлтых стёкол на Весеме и лампочек подходящих ,ставим ксенон 3000К.
В итоге имеем полноценные противотуманные фары.
Удачи!

можно спросить что будет луче вот это http://profara.ru/linzy-2/linzy-v-ptf-d ... riora-2170 с ксеноном или что TRUCKER предложил

Хочу отчитаться -разобрался сам с проводами. Прозвонил тестером провода МУСа нашол провод на который подаетя +12 при включении зажигания и нашол провод ПТФ, чтобы не городить диоды провод ПТФ просто выдернул из МУС подцепил к этим проводам кнопочку и наступило счастье. Щас ПТФ включаются и выключаются когда надо. И на панели значок тоже горит.

Алгоритм работы какой теперь?
Кнопка выключена-штатный режим?
Кнопка включена-горят только туманки при выключенном ближнем и габаритах?

1режим: (кнопка нажата) включаю зажигание ПТФ загораются, выключаю зажигание ПТФ гаснут.
2режим: (кнопка выключена) ПТФ неработают.

Ильнур02 писал(а):

TRUCKER писал(а): Ставится подходящая по диаметру в бампер Патриота всеми известная Весем противотуманная
http://www.wesem-light.ru/index.php?pro ... nnaja-fara,
а так как в условиях недостаточной видимости самым эффективным является свет с жёлтым спектром свечения,то за неимением жёлтых стёкол на Весеме и лампочек подходящих ,ставим ксенон 3000К.
В итоге имеем полноценные противотуманные фары.
Удачи!

можно спросить что будет луче вот это http://profara.ru/linzy-2/linzy-v-ptf-d ... riora-2170 с ксеноном или что TRUCKER предложил

Если внутри есть шторка,конечно можно.
Просто Весем проще установить в штатное место.Даже если не найдёшь её в исполнении с кронштейном,можно использовать для установки корпус штатной.
Об этом писалось выше,где-то на 13-17 странице.

Сгорела лампа в ПТФ, решил поменять фары целиком, т.к. свет от них не ахти, установил - http://www.vezdehod-shop.ru/index.php?productID=1092. Красота, не передать! Все зашло в штатные места.

:o :o :o

Приветствую, подскажите: купил новый авто и во время перегона домой, как назло, на трассе камнем разбило левую противотуманку (штатную) - её теперь только целиком менять или реально найти стекло рассеивателя отдельно? Спасибо.

Поменяйте сразу на wesem и будите рады. Будет дешевле и лучше светит.

Я стекло не нашёл отдельно, пока езжу без ПТФ

pilferst писал(а):Поменяйте сразу на wesem и будите рады. Будет дешевле и лучше светит.

Возможно, как вариант. Только два вопроса:

1) Не снимут электрику с гарантии за самостоятельную установку Wesem? Машина новая, так что для меня это важно.
2) Реально с ними потом пройти ТО? Регулируются они нормально?

nreisende писал(а): 1) Не снимут электрику с гарантии за самостоятельную установку Wesem? Машина новая, так что для меня это важно.
2) Реально с ними потом пройти ТО? Регулируются они нормально?

1) Электрика автомобиля не меняется, просто таже лампочка Н3 стоит в другом корпусе
2) Во первых регулируются они нормально, во вторых вам на новой машине ГТО 3 года не нужно делать :)
3) Светят не сравнимо лучше. Родные ПТФ это недоразумение с линзами без отражателя.

[quote="Miha73"][/quote]

Спасибо за комментарии. Решил заказать себе Wesem HO4 416.11. Кстати, штатные лампы подойдут в них или сразу и их заказать?

nreisende писал(а): Спасибо за комментарии. Решил заказать себе Wesem HO4 416.11. Кстати, штатные лампы подойдут в них или сразу и их заказать?

Да, пойдут. Обычные Н3

Купил Wesem 4НМ 337.05 Н3 дальнего света, они уже с лампами, 600р.- 1 шт. Хотел поставить в них ксенон.3000к-жёлтый-хрен найдёшь,4200к-жёлто-белый,5000к-белый,6000к-голубой, примерно так, но суть не в этом. Продавцы-консультанты сказали:хочешь купить к Весему ксеноновые лампы-надо обязательно купить сами лампы и внимание:блок для розжига,иначе лампы гореть не будут. Мужчины, кто знает, подскажите так ли это? Или просто вкорячить одну из этих ксеноновых ламп? Если жёлтую не найду,то какую?

блок для розжига нужен

Вопрос-Кто-нибудь ставил диодные лампы в птф?И как светят?