Клуб УАЗ Патриот

Погожим весенним деньком солнышко прихотливо изогнуло лучик и осветило вечно тёмное нутро приборной панели за мутным стёклышком... а там! Обнаружились "закладки" под индикаторы 4H, 4L! То есть - индикация режимов раздатки! (Патр 2006 года). Значит, лампочки есть, а не горят. Скажите, у кого ЭТО горит и что для этого надо сделать?

Или у меня поломато чего?

На сколько мне ивестно эти индикаторы на патрах до 2007 года не работают. Возможно не прав и они вообще не работают. Но я вроде на тестовом видал такой индикатор.

На тех годах выпуска еще не было датчиков в раздатке.
Вот и индикаторы не горят. Не от чего им зажигаться.

У меня 2008 года, куплен в 2009 кроме лампочки 4х4 ни чего не горит.

Ув. Артём Сергеевич, если есть недовольство неиспользуемыми индикаторами подключите их сами. Пробросьте проводки от приборки к рычагу раздатки и поставьте два концевика.

to igor1007: Недовольства нет. Я пока ещё не до такой степени склеротик, чтобы забыть что у меня включено, а что нет. Да и режим 4L как-нибудь по иным признакам распознаю :) Тем паче, толку от концевиков приведённых к рычагу толка нет. Есть толк от концевиков, размещённых внутри раздатки, а это уже серьёзное вмешательство (хотя непонятно, как там может что-то "не выключиться", если рычаг переведён). Я про другое: наши патрики так "постепенно" развиваются, блин, что лишь в 2008 году у них появилась "космическая" опция - концевик в раздатке! Неужто в 2006 году технологии не были развиты до этого уровня? :P А концевик на задний ход в КПП, наверное инопланетяне делают... :bonca:

Кстати в КПП есть датчик нейтрали. Кто-нить его задействовал?

ostrenЫч писал(а):Кстати в КПП есть датчик нейтрали. Кто-нить его задействовал?

Красиво. Получается есть символы 4х4, 4H, 4L, N. Но смысл копаться с этим есть? Скорее всего никто не заморачивался.

Датчмк положение нейтрали можно задействовать для автозапуска.
остальные датчики, как тут уже писалось, для склеротиков :)

Концевик на 4L аналагична 2Н. Тут вопросов нет, это крайнее положение. А как приткнуть концевик на 4Н???
Не, я, конечно, заморачиваться с этой ерундой не буду, просто интересно, какой формы должен быть концевик :D

Немного поразмыслив, в голову пришла идея с вот таким длинным скользящим концевиком (см. схему, где "@" - положение ручки раздатки в разных положениях): ЗЫ: на схемки минут 10 убил :D

ну реально там ещё есть индикация блокировки меж осевого дифа . индикатор не престёгнутого ремня!
Вот я бы запитал только N 4L и блокировки после установки ( только осевые) вопрос в другом ! где найти схему распайки приборки!

Артём Сергеевич писал(а):Погожим весенним деньком солнышко прихотливо изогнуло лучик и осветило вечно тёмное нутро приборной панели за мутным стёклышком... а там! Обнаружились "закладки" под индикаторы 4H, 4L! То есть - индикация режимов раздатки! (Патр 2006 года). Значит, лампочки есть, а не горят. Скажите, у кого ЭТО горит и что для этого надо сделать?

Или у меня поломато чего?

У меня плата в панели без этих светодиодов,хотя все дорожки есть.Чулан тоже 2006года 8) Меня ваще не напрягает то,что их нет... :o

garik писал(а):Датчмк положение нейтрали можно задействовать для автозапуска.
остальные датчики, как тут уже писалось, для склеротиков :)

У меня на автозапуск концевик ручника отчёты шлёт. Так оно надёжнее. Хотя, датчик нейтрали тоже полезная штука. В общем, машина с "запасом навырост" сделана :)

Да там даже под лампочки дырочек нету . Куда же их пихать ? Что опять самоделкин ? Просверли воткни кнопки протяни провода . А это надо ли ? Главное чтоб авто нормуль гоняло и не ломалось !!!!!!

ДЕМОН77 писал(а):Да там даже под лампочки дырочек нету . Куда же их пихать ? Что опять самоделкин ?

А там и не должно быть отверстий под лампочки :P к плате паяют св.диоды 8)

У меня машина 10-го года табло 4*4 горит зеленым а N и 4 L Не горят