Клуб УАЗ Патриот

С недавнего времени периодически на не прогретой машине (градусов 60) на ходу стал раздаваться писк, как при какой-нить поломке/отсутствии топлива...
При этом никакие лампочки не загораются, баки под завязку. Сбрасываю обороты, писк прекращается и больше не повторяется..
Нет мыслей, что бы это могло быть?

Датчик давления.

Обрати внимание на приборку, не мигает ли давление масла. На холодной может пищать при превышении давления выше 5, масло ещё густое, а обороты большие. Ерунда .

igor1007 писал(а):Обрати внимание на приборку, не мигает ли давление масла. На холодной может пищать при превышении давления выше 5, масло ещё густое, а обороты большие. Ерунда .

Согласен, только не ерунда, может выдавить откуда-нибудь. Лучше на непрогретой машине высоких оборотов не давать.

Кстати, у меня прогрев до 81 достигается, а на холостых давление около 3. Потом только, через некоторое время до 1 опускается. У всех так?

точно так, даже летом было. Только летом в итоге 0.7-0.8, сейчас 1-1.1

Я бы ваще этот бипер удалил из панели. Хорошо у меня и не было :o

ostrenЫч писал(а):

igor1007 писал(а):Обрати внимание на приборку, не мигает ли давление масла. На холодной может пищать при превышении давления выше 5, масло ещё густое, а обороты большие. Ерунда .

Согласен, только не ерунда, может выдавить откуда-нибудь. Лучше на непрогретой машине высоких оборотов не давать.

Хорошо.. в понедельник гляну.. как раз обычно на мост в этот момент заезжаю..
Только вот мне казалось, что при писке должно автоматом давление показываться, а у меня как часы стояли, так и стоят..

Правильно должно табло показывать, но может приборка лениться. Включи показометр давления масла вручную и в момент писка посмотри или газони на холодной и посмотри пищит ли при больше 5. А может ручник до конца не сбросил, или концевик двери , хотя не знаю это на всех приборках функция.