Клуб УАЗ Патриот

Здраствуйте, сегодня престала работать левая часть комбинации приборов (тахометр, указатель температуры, лампа давления масла, лампа "Чек") остальное работает нормально. Бортовой компьютер все показания выводит все в норме. Изредка тазометр начинает подергиваться, но потом падает на ноль, указатель температуры стоит на отметки 90 градусов не зависимо от показаний бортовика. При отключении падает на 0 как и положено, а при включении долгое время лежит, а потом возращается на 90 градусов. Снимал приборку подергал разъемы вроде нормально. По мануалу так и не разобрался где провода искать, предполагаю два варианта,либо приборака, либо гдето провод перетерся! Не очень хочется всю проводку вскрывать, это оставлю на самый последний случай.
жгут проводов входит в салон с водительской стороны??
Подскажите если кто сталкивался с такой проблемой.

а БК ошибки не выдает?

Посмотри здесь: http://www.uazpatriot.ru/forum/dlya-teh ... 15224.html

БК ошибок не выдает, все показания в норме.

Либо скинуть клемму с АКБ, либо в подкапотном блоке предохранителей выдернуть не на долго предохранитель на 5А. (он там один такой, не спутаешь). И заработает. У меня периодически так же бывает. Закономерности не выявил, и пока глубоко в проблеме не разбирался.

Ай, не внимательно о проблеме почитал. Тут действительно в тему по ссылке выше идти надо.

pickupчик, спасибо за тему сейчас побегу в гараж, пробывать. Заодно и туманки переделаю. Позже отпишусь.

Сейчас курю тему, пару вариантов нашел, буду пробывать.

МОжет у Вас до ошибок просто не доходит...
У меня тоже глючила но не всегда ошибки вылазили, по ошибкам я нашел катушку бракованую, но не знал что приборка от нее мудрит, уже почти готов был покупать приборку или мозг. Но заменил катушку и мягко говоря охренел. Я такого еще не видел. В той теме люди и свечи меняли и все проходило. Глюки от пропусков зажигания.

ошибок нет по бк, проделал тест, нажал на одометр и включил зажигание, стрелки все проехались туда и обратно и лампы чек давление масла и температуры тоже загорелись. а после теста все по прежнему как и было. Скидывал клему с АКБ, вынимал предохранитель на 5А, не помогло. А к какому разъему кидать минус????
Как узнать какая катушка не работает, двигатель вроде нормально работает!

Почти нашел причину не работающей приборки. Пришел к выводу, что не проходит сигнал от мозга, именно потому и не работает левая часть, все остальные (правая) идут мимо мозга, вычислял по распиновке которая выложена на форуме и мануалу, вот только новую электросхему найти не удалось. буду искать обрыв. Всем огромное спасибо за помощь