Клуб УАЗ Патриот

Стрелка тахометра показывает разные показания вне зависимости от реальных, при чём постоянно разные (промежуток от 2500 до 4500). При выключенном не падает иногда до 0. Двигатель работает ровно.

Для начала перезагрузи приборную панель.
Потом посмотри разъёмы.
Ну и самый шикарный случай- попроси у кого нибудь перекинуться приборной панелью, чтобы понять приборка г@вно или ...

Пробовал, на обнуление одометра и включить. Не помогает, кумулятор тоже - нет эффекта. Мож датчики? На температуре их два, на оборотах мож тоже. Немогу пока откопать удобоваримой схемы...

Макашев М.К. писал(а):Для начала перезагрузи приборную панель.
...

А это как? :o

kia167 писал(а):

Макашев М.К. писал(а):Для начала перезагрузи приборную панель.
...

А это как? :o

А вот так

pbuh писал(а):"При выключенном зажигании нажать кнопку, переключающую показания "часы - напряжение в бортсети - давление масла", не отпуская кнопки, включить зажигание, секунд пять подержать - все стрелки должны упасть в "ноль"
Это есть в инструкции. Там вообще много чего интересного написано.

Взято из нашего же форума:
http://www.uazpatriot.ru/forum/zavisaet ... t7919.html
http://www.uazpatriot.ru/forum/polovina ... t5818.html

На евро 3 помогает сброс ошибок мозгов BOSH, ошибки в мозге иногда влияют на приборку.