Клуб УАЗ Патриот

Патриот-2007 Comfort: Виснут приборы, закономерных условий повторяемости нет. Передергивание колодок на задней панели приборов оживляет их (в момент подключения) и сбрасывает все стрелки и цифры в ноль, а одометр - в показание на момоент зависания. http://www.uazpatriot.ru/viewtopic.p...=asc&start =0, http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=10683, не помогают, "масса" на месте, легкое постукивание по приборной панели (сзади) при заведенном двигателе не проявляет неисправности. Прошу возможных идей и мнений. Если : у кого есть эл. схема 2007, или схема панели приборов, поделитесь ссылками. Спасибо, всем удачи!

Alexey писал(а):Патриот-2007 Comfort: Виснут приборы, закономерных условий повторяемости нет. Передергивание колодок на задней панели приборов оживляет их (в момент подключения) и сбрасывает все стрелки и цифры в ноль, а одометр - в показание на момоент зависания. http://www.uazpatriot.ru/viewtopic.p...=asc&start =0, http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=10683, не помогают, "масса" на месте, легкое постукивание по приборной панели (сзади) при заведенном двигателе не проявляет неисправности. Прошу возможных идей и мнений. Если : у кого есть эл. схема 2007, или схема панели приборов, поделитесь ссылками. Спасибо, всем удачи!

к гарантийщикам обращался?

Alexey писал(а):Патриот-2007 Comfort: Виснут приборы, закономерных условий повторяемости нет. Передергивание колодок на задней панели приборов оживляет их (в момент подключения) и сбрасывает все стрелки и цифры в ноль, а одометр - в показание на момоент зависания. http://www.uazpatriot.ru/viewtopic.p...=asc&start =0, http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=10683, не помогают, "масса" на месте, легкое постукивание по приборной панели (сзади) при заведенном двигателе не проявляет неисправности. Прошу возможных идей и мнений. Если : у кого есть эл. схема 2007, или схема панели приборов, поделитесь ссылками. Спасибо, всем удачи!

У меня приключилась таже беда. В чем проблема сам разобратся не мог, обратился по гарантии. Выяснить удалось немного. Со слов инженера по гарантии: Из 50 проданых машин с подобной проблемой обратились 3. Вчем проблема они не знают, решают заменой панели приборов. Панели бывают двух видов, внешне не различаются но не взаимозаменяемые( я был удивлен). Переписали VIN и обещали заказать мою панель. Пока жду.

Может Я не в тему,но у меня висли стрелки в теч 10-15 минут,раза четыре.Всё после того,как я поставил свечи без сопротивления и вытащил из подсвечников сопротивл.,заменив их на гвозди.
Потом в подсвечники вставил обратно все сопрот. и стало всё нормально.

valek писал(а):Может Я не в тему,но у меня висли стрелки в теч 10-15 минут,раза четыре.Всё после того,как я поставил свечи без сопротивления и вытащил из подсвечников сопротивл.,заменив их на гвозди.
Потом в подсвечники вставил обратно все сопрот. и стало всё нормально.

Почему же не в тему. Высокочастотные помехи создаваемые системой зажигания могут быть причиной отказа микроконтроллера приборной панели. вот только как это проверить

AKan писал(а):

valek писал(а):Может Я не в тему,но у меня висли стрелки в теч 10-15 минут,раза четыре.Всё после того,как я поставил свечи без сопротивления и вытащил из подсвечников сопротивл.,заменив их на гвозди.
Потом в подсвечники вставил обратно все сопрот. и стало всё нормально.

Почему же не в тему. Высокочастотные помехи создаваемые системой зажигания могут быть причиной отказа микроконтроллера приборной панели. вот только как это проверить

Проверить очень просто.
Прозвони свечи,подсвечники,в.в.провода ну и катушки зажиган.
в подсвечниках стоит сопротивление 5,6коМ(у меня одно сгорало).