Как откалибровать спидометр?

[mirlas]

Привет всем!
Можно ли наш спидометр как-то откалибровать после установки больших колес?

[Ep]

да. есть специальные примочки - обманки спидометра. например: http://silich.ru/forum/showthread.php?t=796

[inventor]

На Уазбуке Кот-66 разработал приборчик для коррекции сигнала с датчика скорости http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=70017
Вроде даже может изготовить под заказ.

[mirlas]

Спасибо, Ep, inventor! :)
На самом деле думал есть какие-то штатные средства. А вон оно как.. Реальная проблема оказывается... :)

[Ep]

Спасибо, Ep, inventor! :)
На самом деле думал есть какие-то штатные средства. А вон оно как.. Реальная проблема оказывается... :)

у меня есть Костин(Кот 66) приборчик. работает, но для моей текущей конфигурации ГП/колеса немного не подходит - сильно занижает. а перестроить уже резюка не хватает - перепаивать надо.

[mirlas]

Ep, подскажи пожалуйста: на сколько сильно меняется скорость/тяга на парах 4.6? И как сильно врать спидометр начинает?
Думаю, как отразится смена ГП на дизеле? Я имею ввиду в первую очередь скоростные характеристики. Ибо хочется сохранить крейсерскую на 100 кмч, не крутя двигатель до предела...

[Ep]

чем короче пары(больше передаточное число), тем до больших оборотов надо раскрутить двигатель при той же скорости. имхо, если дизель ивеко, замена ГП на 4,6 приведет к ненужному перекручиванию мотора.

ГП 4,6 актуальны на бензинке при колесах от 33".

у меня сейчас спидометр показывает 100 кмч, а по жпс я еду 90. колеса в настоящий момент 235/85/16. на 285/75/16 расхождение показаний чуть поменьше.

[mirlas]

У меня 285/75/16 сейчас. Тяга подупала. Особенно на "тягунах" чувствуется. Думал ГП поменять + чип сделать. Видимо еще надо будет калибровку спидометра делать после первых двух пунктов.

[Ep]

я не думаю, что стоит ГП менять. то что тяга упала - это неизбежно при увеличении колес, даже поменяв пары ты не достигнешь такого результата, как при стоковых колесах.
но укоротив пары ты сузишь и без того небольшой рабочий диапазон дизеля. тебе придется чаще мешалкой орудовать.
пары стоит менять, если машина ну совсем прям не едет -например, когда разгоняешься и чувствуешь, что на четвертой ты мотор перекручиваешь, а на пятой машина уже не хочет ехать. особенно это заметно на скоростях за сотню и при наличии всякой вредной в плане аэродинамики хрени типа багажников, запасок на них, лифта кузова и т.д.

[kuzyavr]

Не ну чего, я на 4.6 пересел (бензин), колёса 32, очень мне нравится, что можно внатяжечку так ездить.... Ну да, спидометр трендит на 10%, но это даже прикольно , он трендит в правильную сторону, гаишников начинаешь бояться на 10% раньше :D

[Ep]

на бензинке ГП 4,6 оправданы. на дизеле имхо нет.
если совсем уж размечтаться, то и на дизеле и на бензинке надо 5 передачу подлиннее, как на коробке АДС. а еще лучше, все передачи кроме пятой покороче, и шестую добавить

[mirlas]

Предлагаю (прошу помощи! :) ) механику обсудить здесь (что бы не запутать эту тему): http://www.uazpatriot.ru/forum/glavnie- ... 22315.html
Очень важный вопрос у меня возник в связи с 33" колесами :)
По спидометру понятно боль-мень: временно решается с помощью GPS приемника. А по-хорошему что-то типа девайса от Кот-66 с уазбуки....