Клуб УАЗ Патриот

Доброго времени, скажите, у всех горит/не горит индикатор положения раздатки? или только значёк 4х4 при включении и всё?

Да вот тоже интересно.
У меня тока 4х4 и всё.
На старом и этова не было

У меня дизель март 2010-го. Так же только 4х4 при включении полного. По идее у всех так должно быть, если самостоятельно ни чего не переделывали.

Просто в мануале написано, что есчё есть индикация нейтрали и понижайки.

ZzzzZ писал(а):Просто в мануале написано, что есчё есть индикация нейтрали и понижайки.

Не читай, чего там написано. У всех горит только 4х4.

ZzzzZ писал(а):Просто в мануале написано, что есчё есть индикация нейтрали и понижайки.

УАЗ всегда выпускал машины для армии и они по привычки мануал пишут в расчёте на врагов и шпионов, чтобы их запутать :D Там ещё написано, что трогаться можно со второй передачи.

Да, есчё вопрос, по мануалу, на приборке есть "2 чека", "ораньжевого глаза", один отвечает за диагностику движка, второй за экологию.
Так вот у меня горит 1, ну всмысле загорается и гаснет при заведении движка - согласно мануалу. Так у всех машин с евро3?

На второй "чек" обычно выводят индикацию перегрева катализатора (загорается при перегреве). У нас при перегреве кат-ра основной "желтый глаз" начинает мигать.
Скорее всего панель готовили под разные "мозги", двигатели и КПП-РК.

SKAT писал(а):

ZzzzZ писал(а):Просто в мануале написано, что есчё есть индикация нейтрали и понижайки.

УАЗ всегда выпускал машины для армии и они по привычки мануал пишут в расчёте на врагов и шпионов, чтобы их запутать :D Там ещё написано, что трогаться можно со второй передачи.

Взяв Патрика и почитав форумы был очень удивлен, когда обнаружил, что у меня индикация 4L работает. Точнее работала... После прохождения ТО-0 работать перестала, диллер усирается доказывает, что такого быть не может, ни у кого не работает, ссылается на официоз с завода. А я что пьяный был, или мне померещилось?

Niksvz - а ты под машину загляни, на раздатке должно стоять 2 датчика, а стоит 1 - потому он и горит во всех положениях 4х4...

ZzzzZ писал(а):Niksvz - а ты под машину загляни, на раздатке должно стоять 2 датчика, а стоит 1 - потому он и горит во всех положениях 4х4...

Уже заглянул. Стоит 2 датчика: один 2-х проводный на самой раздатке - предполагаю режима 4х4, а второй 3-х проводный сверху раздатки в районе фланца крепления заднего кардана - что за датчик понять не могу, хотя логичнее всего предположить, что он отслеживает обороты. Мож кто просветит?

Второй, это скорее всего датчик скорости.

SKAT писал(а):Второй, это скорее всего датчик скорости.

Очень похоже на правду судя по месту установки.
Тогда больше никаких датчиков и неподключенных разъемов я под брюхом не увидел. Странно все это... %)

Niksvz - вот и ответ, про датчик скорости я забыл предупредить - он не в счёт, должен быть есчё 1 двухпроводной.

ZzzzZ писал(а):Niksvz - вот и ответ, про датчик скорости я забыл предупредить - он не в счёт, должен быть есчё 1 двухпроводной.

Нема однако! Видать и в самом деле глючит меня. %) Придется идти у сервисменов прощеья просить...

Кому известна причина обнуления суточного счетчика километража и часов во время движения автомобиля?

Fotokor писал(а):Кому известна причина обнуления суточного счетчика километража и часов во время движения автомобиля?

Часы в 00.00 обнуляются, одометр - в 999 км. Или как-то не так?

Обнуляются когда им вздумается, не дожидаясь логического завершения круга.

Fotokor писал(а):Обнуляются когда им вздумается, не дожидаясь логического завершения круга.

Как говорил один мой хороший знакомый: электротехника - наука о контактах. Ищи плохой контакт.

Niksvz писал(а): электротехника - наука о контактах.

+100 первым делом стоит открутить приборку(8 винтов и пара минут времени) и подоткнуть все разъемы.
Кстати, на четвертом разъеме (на котором вся индикация работы трансмиссии и что-то еще) только половина проводов! А на индикацию режимов работы раздатки подключен только один провод - 4х4 :)
У меня еще такая загорается 8)

З.Ы. Вывел индикацию блокировки заднего моста :)

а есть ли реальная возможность заставить работать индикаторы 4L и N ? может заменой датчика на более хитрый? блокировку межосевого думаю в параллель с 4х4 взять.

SoD писал(а):блокировку межосевого думаю в параллель с 4х4 взять.

У тебя в УАЗе есть межосевой? Откуда, позвольте спросить?

Алексей.

Alvo писал(а):

SoD писал(а):блокировку межосевого думаю в параллель с 4х4 взять.

У тебя в УАЗе есть межосевой? Откуда, позвольте спросить?

Алексей.

У меня то же есть межосевая блокировка :) (блокируется передняя и задняя ось), а вот межколёсной с завода нету, тут уже сами ставят, в том числе и я.