Клуб УАЗ Патриот

Оба отказали, стрелка лежала на нуле. Решил, что предохранитель какой сгорел, поэтому вывел эти параметры на бк и оставил на потом. Но на следующий день оба датчика заработали, значит это не из-за предохранителя
А из-за чего? Где копать в следующий раз?

приборка сбоит. Сбрасывай.

Один в один та же тема была уже два - три раза.
Просто выкручиваешь панель и разъемы передергиваешь (вынимаешь-вставляешь).
Если вывернуть панель приборов сложно - например, отвертка не подлезает, значит надо опусть руль - там рычажек есть - и будет нормально:)
Разбирать руль не надо вообще - только приборку (это, конечно, очевидно, просто я забыл про регулировку руля и два раза разбирал его, чтобы отвинтить все винтики приборки (их там 6, кстати).
Удачи.

Панель разбирал когда БК ставил, есть опыт)
Спасибо!

Не надо ничего разбирать. Она кнопочкой сбрасывается. Поищите тут... тема старая.

При выключенном зажигании нажимаешь кнопку часов и держишь, включаешь зажигание и ждешь секунд этак 10...

CruelCat писал(а):При выключенном зажигании нажимаешь кнопку часов и держишь, включаешь зажигание и ждешь секунд этак 10...

Спасибо. Попробую.

Повторилось. Как с кнопкой не извращался ничего не помогало, пришлось открутить панель и перевоткнуть колодки xp3 и xp4.

Один в один, было недавно - тоже пробовал без откурчивания, не помогло.:)