Клуб УАЗ Патриот

Парни, у кого нибудь есть электрическая схема приборки Патрика 07 г. Проблема в том, что перестала загораться лампа заряда аккума ( лампочка исправна). На лампе +12 есть, не могу понять где масса. Плюс малый ток возбуждения Гены, поэтому пока не перегазуешь, напряжение заряда <12 В.

Макарoff -
Там нет массы. По простому - лампа одним концом к обмотке возбуждения, вторым к АКБ. Все это конечно через замок зажигания и т.д.

Сергей Михайлович, тогда такой вопрос: при включении зажигания лампа заряда должна гореть!? Правильно?! После запуска движка эта лампа гаснет ! Также, если на запущенном движке снять с гены клемму возбуждения, то лампа должна включиться. Тогда откуда появляется НОЛЬ ?

У нас нет не должна.
Это на старых жигулях она зажигалась, т.к через реле подключена. А у нас напрямую с приборки идёт.
И когда заряда нет масса появляется через обмотку возбуждения и реле регулятор.

Все правильно -
Если еще короче, то когда с обоих концов напруга одинаковая - то и ток не течет, когда двигатель не работает, как выше сказали, ток течет от АКБ через обмотку возбуждения на массу - лампа горит.

Получается, при выключенном зажигании на Клемме D генератора должен быть "0"?!? Т.е. клемма D должна прозваниваться с массой?!?

Я бы для начала целостность цепи от приборки до гены проверил.

Макарoff писал(а):Получается, при выключенном зажигании на Клемме D генератора должен быть "0"?!? Т.е. клемма D должна прозваниваться с массой?!?

Нет.
Лампочка "горит" от разности потенциалов. Если с обоих концов одинаково - лампа не горит, это когда дрыгатель работает и генератор "генерит".

Лампа работает как токограничивающий резистор в начальный момент. Потом, когда после запуска начинается самоподпитка, лампа гаснет, т.к. ток через неё течь перестаёт.

Подскажите какие показания должны отображаться в левом окне панели?У меня есть зарядка,часы,давление масла.Подозреваю что должна быть температура нар.воздуха.Пантелеймон 2007 Е-2,салон рекстон,панель старая.

Не было такого никогда. Только три параметра.

Blondi13 писал(а):Не было такого никогда. Только три параметра.

Спасибо,значит и искать нечего. :D

Всем доброго времени суток!Ещё вопрос,как(чем)подсвечивается одометр?Лампочка или диод?Можно ли заменить и как это сделать?

Сначала была лампа, потом заменили на диод.
По замене: либо поставить готовые держатели с диодом, либо самому паять..

Blondi13 писал(а):Сначала была лампа, потом заменили на диод.
По замене: либо поставить готовые держатели с диодом, либо самому паять..

Спасибо,будем посмотреть и подумать. :think:

Всем привет, вообщем такая проблема, поменял приборку на другую (старая не работала, я ее спалил, точнее работало почти все, кроме стрелок и некоторых ламп), теперь на новой приборке (взял с разбора с номером одинаковым) все работает, но пробег показывает от другой машины, которая с разбора, для продажи может это и гуд, т.к. он намного меньше, но я продавать не собираюсь, я думал что пробег общий хранится в эбу (у меня стоит БК и там можно смотреть реальный пробег авто), вопрос, как вернуть мой пробег на новую приборку? И еще на заметку, если ковыряетесь за приборкой в проводах, то отключите ее совсем от разъемов и уберите подальше, так как я таким образом спалил ее, крышка задняя была снята и видимо об ключи, которые были в замке зажигания она каким то образом замкнулась и сдохла почти совсем. Всем добра!

P. S.: перезагрузка приборки описанным выше способом не помогает, так и мотает пробег другой машины.

Если память не изменяет, там микросхемка памяти стоит. Её перепаиваешь в другую и усё..
А палёную я б забрал, если не нужна...

Blondi13 писал(а):Если память не изменяет, там микросхемка памяти стоит. Её перепаиваешь в другую и усё..
А палёную я б забрал, если не нужна...

Мммм... Поподробней бы конечно, но если я правильно понял, то микросхемка скорее всего сохранила пробег который был на момент сдыхания приборки, т.к. он потом не отображался и соответственно не мотал наверное, а с тех пор я проехал около 20 тыс уже :D т.е. все равно отличаться будет. А старая приборка впринципе не нужна, готов отдать за небольшое вознаграждение, только там не работает все, что показывалось от эбу, ну и плюс я не знаю что там сгорело, но воняло пипец просто, мои вроде не кривые руки и умеющие работать с паяльником восстановить ее не смогли, хоть я в этом и не очень конечно соображаю.

Так с пробегом определиться надо...
А вообще сейчас пробег можно записать любой. Инфы и приборчиков для этого в инете полно...
По приборке в ЛС.

Камрады! Следующий трабл - спидометр показывает скорость, отличную от фактической, причём на случайную величину, чем больше фактическая скорость, тем меньше отклонение. В субботу на трассе меня тормознули ДПСники за слишком низкую скорость, я ехал всего на 70 км/ч, хотя спидометр показывал все 90. Навигатор, кстати, показывал всё те же 70 км. Обошлось, сделали внушение и отпустили. В сервис записался. Могу ли я сам проверить где и что поломалось?
Да, и ещё, на третьей передаче обороты задираю до 3200, а спидометр при этом показывает, что скорость всего лишь 60.

Вчера столкнулся с проблемой, описанной ранее Восьмым . После прикуривания (Хотя прикуривал патриот не один раз) намертво зависла приборка. Кнопкой не перезагрузить, тк все заблокировано. Сбегал домой, полазал по форуму. Лечение одно - снять клемму. Сработало безукоризненно.

Подскажите пожалуйста почему постоянно горит символ 4*4? 12 г.в. новая панель

А раздатка какая?
Если новая то тебе в тему "Эксплуатация новой электрораздатки DYMOS".
Если старая то смотреть приборку или проводку с датчиком на раздатке.

раздатка с рычагом.видимо старая

Проблема в датчике. Контакты подгнили от влаги.

На первый вопрос - да
На второй - нет, только габариты ПТФ (задние, передние) и дальний.

Время.

Тоже такая я же неисправность по приборке. Работает па кан шине. Тахометр, указатель температуры не работает. В машине приизошел сбой в прводке. тест проходит, акум сбрасывали, ишибки стирали через комп. Есть у кого дамп приборки, может перепрошить ее?

к стати, подкидывали другую панель и все работало на ней.

Товарищи прошу помощи бьюсь с проводкой по всем симптомам где-то провод на массу замыкает
При выключенном "МУСе" (положение на 0) горит приборка и все клавиши..Если подключен провод который идет на лампочку правой розетки все приходит в норму ... но не горит штатная магнитола, если снять провода с прикуривателя и розетки подсветка магнитолы работает но и приборка светится не выключаясь вместе с кнопками, все разбирал , проводов замыкающих на кузов не нашел((( может что упустил или дело в чем то другом?

Отбой тревоги, МУС подыхать начал...(

Доброго времени суток!
перестал гореть индикатор полного привода. Патриот 12 года. Куда лезть смотреть? По форуму поискал либо так искал либо ничего не нашел))
где почитать какие именно разъемы от датчика идут?
Спасибо.

Если коробка механика (раздатка), то датчик включения на коробке спереди. Стоит датчик от переднеприводных заднего хода.

Blondi13 писал(а):Если коробка механика (раздатка), то датчик включения на коробке спереди. Стоит датчик от переднеприводных заднего хода.

Да механика, датчик прикреплен сверху получается в раздатку лезть не надо?

Нет не надо.
Проверить датчик потом провода.

Blondi13 писал(а):Нет не надо.
Проверить датчик потом провода.

На раздатке нашел 2 датчика один ближе к ручному тормозу второй спереди стоит ,как понимаю он и нужен. снял разъем с него, замкнул перемычкой, эффекта нет, как понимаю дело не в датчике. Где на приборке смотреть подключение этих проводников? Спасибо

Sanker -

У нас датчик на раздатке работает на размыкание (нормально замкнут), т.е. в положении только заднего привода контакты замкнуты, при включении переднего моста - размыкаются.

Сергей Михайлович писал(а):Sanker -

У нас датчик на раздатке работает на размыкание (нормально замкнут), т.е. в положении только заднего привода контакты замкнуты, при включении переднего моста - размыкаются.

И давно восьмёрошный датчик включения задней передачи стал работать на размыкание?

Sanker писал(а):

Blondi13 писал(а):Нет не надо.
Проверить датчик потом провода.

На раздатке нашел 2 датчика один ближе к ручному тормозу второй спереди стоит ,как понимаю он и нужен. снял разъем с него, замкнул перемычкой, эффекта нет, как понимаю дело не в датчике. Где на приборке смотреть подключение этих проводников? Спасибо

Посмотри распиновку панели приборов.
https://yadi.sk/d/T66SEJlMkGcr6

Blondi13 писал(а):

Сергей Михайлович писал(а):Sanker -

У нас датчик на раздатке работает на размыкание (нормально замкнут), т.е. в положении только заднего привода контакты замкнуты, при включении переднего моста - размыкаются.

И давно восьмёрошный датчик включения задней передачи стал работать на размыкание?

А кто сказал что у нас стоит именно восьмой датчик? Внешне похож, резьба совпадает, длина штока тоже одинакова, но "начинка" разная.
Стоит у меня сейчас от ВАЗ 2108 датчик, при выключенном передке на панели гордо горит "4Х4" ...

Подскажите что делать, патр 16 года, перестал показывать на приборке инфо о том, что дверь не закрыта:(

Federal писал(а):Подскажите что делать, патр 16 года, перестал показывать на приборке инфо о том, что дверь не закрыта:(

А концевички проверял? (контакты есть, фишки надеты?) Если контакт подвижный и площадка под ним окислились/запачкались или фишки послетали (обыв проводов тож, в т.ч. в дверных стойках), минус на ЦЗ не идет и он думает, что дверки закрыты :doh:
Свет то салонный зажигается/гаснет при открытии/закрытии? Если да, скорей концевики не причем и, возможно, дело в приборке (подсветка символа) или в разъеме/жгуте на приборку, имхо. :think:

Ищу таракана-грешу на плохоу массу. Симптомы:
- периодически моргает джеки чан и одновременно с ним дергается тахометр
- после заводки двигла приборка несколько раз пищит, одновременно с писком подергиватеся стрелка спидометра.
- вентилятор передней печки периодически останавливается на секунду-две, потом сам запускается, как при перемещении заслонок.

Глюки начались одноврменно, пучок массовых проводов под панелью в районе блока предохранителей подтягивал, разъемы приборки перевтыкал.

Машин 2012 года, новая панель, блок КУ прошит, от CAN шины отключен.

Подскажите, есть ли еще пучки и шпильки масс под панелью?

КУ нельзя отключить от CAN шины - он туда не подключен. У КУ только К-линия подключена.

Мдя, ошибся. K-line. Желто-зеленый провод разрезан с завода

Масс под приборкой, вроде больше нет.
Но неплохо проверить состояние жгутов за приборкой, и блоком предохранителей.
А уж если грешить на к-линию, то тогда состояние жгута в тоннеле. Т.к. жёлто-зелёный провод идёт в багажник к парктронику.

Всем привет!
Купил УАЗ КАРГО
на панели приборов не работает спидометр и уровень топлива. тахометр и температура двигателя показывает. Подскажите где копать ? предохранителя № 22 не нашел. Их всего 20 !
P.S. также не горит лампа заднего хода и стоп сигнал...

Вопрос остается открытым !

у меня не работает стрелка спидометра вместе с общим и суточным пробегом
http://uazpatriot.ru/forums/20/19212.ht ... 776036#top

авто 14г., дорестайл, тоже стал глючить спидометр,при чем - то показывает, то стрелка лёжа и никак не реагирует