Клуб УАЗ Патриот

В общем и целом проблема у всех одна, и это проблема зарядки АКБ в процессе лебежения и после него.
за почти 5 лет эксплуатации своего Бегемота в решение этой проблемы ушло несколько АКБ оптима, километры сварочных проводов и пара тройка центнеров развязывающих штучек дрючек .
Итог :
можно сказать последняя надежда установка второго генератора мощностью 220а работающего на АКБ завязанного на лебедки и через диоды шотке уходящего в борт сеть. генератор с какого-то мерина и по уверению специалистов он реально выдает свой 200А в отличии от штатных генераторов на бегемотах.

в общем на днях думаю поставим и будем пробывать

Это генератор от какой-то сельхоз техники.
AAN5825 14В 200А (Iskra)
Сточт что-то около 18 тыс

Свой номинальный ток генераторы выдают на бОльших оборотах КВ двигателя. На ХХ обычно выдают 40-50% от номинала.
Может стоит шкив гены уменьшить.

Схемка с диодами шотки интересна) По идее можно ж еще одну гену от калины на 135 вкорячить) Бюджетненько и со вкусом) что то 4 рубля за такой гену)

А шо лисапет изобретать? бери и покупай http://magnitola.org/prodazhi-bez-posre ... 011-a.html

А диоды шотки зачем? Развязать аккумуляторы друг от друга?

Frol писал(а):А диоды шотки зачем? Развязать аккумуляторы друг от друга?

Они нужны, дабы цепь лебедка, аккумулятор, генератор при лебежении не жрала ток из основной борт сети. И соответственно не гробила основной аккумулятор. Наверное так)

Дробильщик писал(а):А шо лисапет изобретать? бери и покупай http://magnitola.org/prodazhi-bez-posre ... 011-a.html

1.по мнению людей которые занимаются ремонтом генераторов это лажа
2.в чем собственно вы увидели изобретение велосипеда?
в том что я покупаю генератор не из подвала сборки не поими кого ? или только правильно покрашенная крышечка от корпуса дает заявленные токи?

SoD писал(а):

Frol писал(а):А диоды шотки зачем? Развязать аккумуляторы друг от друга?

Они нужны, дабы цепь лебедка, аккумулятор, генератор при лебежении не жрала ток из основной борт сети. И соответственно не гробила основной аккумулятор. Наверное так)

...........В то время, как обычные кремниевые диоды имеют прямое падение напряжения около 0,6—0,7 вольт, применение диодов Шоттки позволяет снизить это значение до 0,2—0,4 вольт.............(С)

и 2 АКБ развязываю в борт сеть через них ,съем на лебедку с одного АКБ до Шотке

БиогенераторЪ писал(а):

SoD писал(а): Они нужны, дабы цепь лебедка, аккумулятор, генератор при лебежении не жрала ток из основной борт сети. И соответственно не гробила основной аккумулятор. Наверное так)

...........В то время, как обычные кремниевые диоды имеют прямое падение напряжения около 0,6—0,7 вольт, применение диодов Шоттки позволяет снизить это значение до 0,2—0,4 вольт.............(С)

и 2 АКБ развязываю в борт сеть через них ,съем на лебедку с одного АКБ до Шотке

А маркировочку диодов не подскажешь? просто пка мне диодная развязка представляемтся двумя шинами медными, к которым прикручена горстка диодов.

7В498А 07-08 IRKCS408/060P
брал в вольт мастере он на 400А

БиогенераторЪ писал(а):
и 2 АКБ развязываю в борт сеть через них ,съем на лебедку с одного АКБ до Шотке

Логично. Но зачем? Чтобы иметь один аккумулятор в штатном режиме, но при этом чаще менять лебедочный. Или на лебедку какой-то хитрый аккумулятор пойдет?

на лебедку пойдет оптима большая, на борт сеть обычный испанец 75А. смысл в том что АКБ все таки нужна нагрузка, ее и создаст борт сеть, и АКБ не будут мешать друг другу.
я уж с АКБ на экспериментировал :o :o :o :lol: посему решил что " АКБ и персональный генератор каждому!

Не верю.
Посмотрим, я только вхожу в это поле с граблями. Пойду другим путем.

БиогенераторЪ писал(а):7В498А 07-08 IRKCS408/060P
брал в вольт мастере он на 400А

и как он подходит по габаритам? сам задумался о замене штатного 120 а
а то с двумя акумами музыка просаживает не хило даже кандер на три фарата не сильно помогает

doktor 666 писал(а):

БиогенераторЪ писал(а):7В498А 07-08 IRKCS408/060P
брал в вольт мастере он на 400А

и как он подходит по габаритам? сам задумался о замене штатного 120 а
а то с двумя акумами музыка просаживает не хило даже кандер на три фарата не сильно помогает

треть стандартной пачки сигарет

в общем своя машина как всегда с краю и всет аки с помощью,болгарки,сварки ,плазморезки и токарной точилки примостырили геныча в 220а над штатным генычем крузера 70! уряяяяяяяяяяя :P :P :P
осталось собрать фиг да не фига. пекоммутировать всю проводку панель приборов и перераспределить девайсы в моторном отсеке :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

фото а студию