Клуб УАЗ Патриот

вводные: евро-3, сток, гена "искра", 85т.км
проблема: после поездки в дождь со всеми включёнными потребителями "зажужжал" генератор (работает нормально).
вопрос: можно ли провести обслуживание генератора не снимая оного с движка?

ответ: нельзя.
А почему бы не снять? Удобнее же ведь. Разберёшь, почистишь, продуешь. И на душе спокойнее будет.

спокойней на душе не стало... новый РР(не оригинал) выдаёт 17.5в

РР оказался (китайской)туфтой: сравнил на вид с приличным советским РР- земля и небо по качеству изготовления. фирменные логотипы, (чьи кстати?), идентичные: там встречные буквы "п", расположенные по диагонали.
НО ! жужжание никуда не делось. придётся, всё таки, полностью раскидать гену.
вопросы такие: какой приспособой по-аккуратнее демонтировать шкив с вала гены и насколько затруднительно отпаять-припаять подкову?

Отпаивать ничего не надо, просто наружная обмотка(статор) при снятии, даже против её воли, должна остаццо в задней крышке, ну а шкив-съёмник рулит.