Клуб УАЗ Патриот

КРУТО?! Видимо не выгодно стало производителям делать качественные вещи, иначе покупки следующих в замен отработавших свой век ждать долго придётся. Кстати об этом сами за себя говорят мировые автоконцерны меняющие модельный ряд в 2-3 года! АВТОВАЗа это не касается – там другие механизмы заложены впрочем как во всём в нашей стране.
Короче, наткнулся тут, про кран статейка, кстати то же интересная конструкция ТАДАНО и половинка К700 :) , так вот там про аккумуляторы интересная инфа: http://vsekrany.ru/site/test/12
«Интересный факт: родные аккумуляторы «Panasonic» на всех установках МКТТ 100 закупленных ССССР, исправно отработали по 14 лет - весь свой заявленный производителем срок службы..»

Смотря что этот аккум делал, 15 раз в день крутил стартер или питал раз в неделю лампочку подсветки в кабине.

существуют и сегодня такие аккумуляторы у нас на точках используются в системах резервного электропитания они гелевые и заявленые сроки работы 12-14 лет производство маде ин англия стоят правда ооочень недешево и размерами они в 2 раза больше если сравнивать с обычным кислотником той же емкости

Как раз стартер и крутил крановой установки, там же написано дизель митсубиси даже фото есть http://vsekrany.ru/site/test/12/9.jpg Может правда гелиевые?! жаль не написано. теперь буду сильнее присматриваться к японским аккумуляторам особенно панасоник. если они у нас вообще продаются.

КРУТО?! Видимо не выгодно стало производителям делать качественные вещи, иначе покупки следующих в замен отработавших свой век ждать долго придётся. Кстати об этом сами за себя говорят мировые автоконцерны меняющие модельный ряд в 2-3 года! АВТОВАЗа это не касается – там другие механизмы заложены впрочем как во всём в нашей стране.
Короче, наткнулся тут, про кран статейка, кстати то же интересная конструкция ТАДАНО и половинка К700 :) , так вот там про аккумуляторы интересная инфа: http://vsekrany.ru/site/test/12
«Интересный факт: родные аккумуляторы «Panasonic» на всех установках МКТТ 100 закупленных СССР, исправно отработали по 14 лет - весь свой заявленный производителем срок службы..»

У меня была в свое время аудюшка 90-я 86 г.в. десятилетка,на ней стоял акб заводской, щелочной бош,правда зимой уже в морозы за -15 тяжеловато 5 цилиндров маслал.

Стоит XS-5100,57а/ч (1600А)


Этой Зимой-запускал от себя Ниву.При -28 о С-крутил Ниву около 10 минут.Непрерывно,с секундными настройками и подсройками трамба и карба.....
В итоге:Нива так и не завелась(отсутствовал Аи...оказалось)Разогнал ,,пластелин,, в дрыгателе и коробке.Стекли провода прикуривателя.Без проблемм завел свое авто после сей процедуры.