Клуб УАЗ Патриот

Уважаемые форумчане! При включении стартера перегорает предохранить (20 А) в блоке в моторном отсеке. Кто сталкивался не подскажите где смотреть в первую очередь? Где наиболее вероятное место коротыша?

Если стартер Искра, то подобное наблюдалось на двух УАЗах при износе щёток стартера... :P Какая связь с предохранителем и самим реле стартера не знаю, но прецеденты были. Плюс ещё: изношенные до проводов щётки почему-то "убивают" обмотки втягивающего реле стартера Искра.

Спасибо за ответ. То есть копать сразу лучше со стартера? Разбирать и смотреть в чем дело.
ЗЫ Машина конца 2008 (50 т. км). Думал так быстро стартер не помирает.

dozku писал(а):Спасибо за ответ. То есть копать сразу лучше со стартера? Разбирать и смотреть в чем дело.
ЗЫ Машина конца 2008 (50 т. км). Думал так быстро стартер не помирает.

Это не рецепт лечения "болячки" твоего а/м... Просто один из множества возможных вариантов. Приведённые выше случаи были на а/м с пробегом ок. 60 т.км (в основном городская эксплуатация), так что возможно и твой случай.
А начать надо с простого: проверить состояние блока предохранителей изнутри, реле стартера, цепь реле стартера. Это проще, чем стартер снимать.

Блок предохранителей осмотрел. Ничего подозрительного не нашел. Не по виду не по запаху.
Реле стартера сейчас проверю. Может повезет, хотя маловероятно.
Цепь реле... с этим сложнее она в жгуте, ее только можно прозвонить и проверить по поводу замыкания на массу.
Может ли образоваться дорожка проводимости на крышке стартера, где подключается силовой провод и питание реле? Там следы искрения.
Стартер попытался снять. Нижний болт стронул и он пошел, а верхнюю гайку не смог :( Не хватает проф. инструмента.

Друзья Товарищи, подскажите плиз!!! Втягивающее стартера разборное или под замену полностью...? Машина 2010 года пробег 32 тыс. кажется по симптомам хана пятакам и тоже перегорел предохранитель на стартер...

Эпопея завершилась. Стартер снять так и не смог.
Но после зачистки контактов и очистки крышки стартера машинка завелась.
От греха подальше решил сменить стартер (в сервисе). Снятый поковыряю и оставлю про запас.

Народ, нужна помощь. Машина в гараже простояла 3 месяца, вчера попытался завести, не заводится. В блоке предохранителей под капотом нашел перегоревший на 20А предохранитель цепи стартера. Заменил предохранитель, повернул ключ зажигания, услышал тишайший щелчок и тишина - предохранитель также сгорел.

Пока машина в гараже стояла, сделал всего две вещи:
1. заменил сдохший термостат
2. и расшевелил закисший кран печки.
Куда копать по пути от минимального к максимальному приложению сил?
Авто 2007г.в. , ЗМЗ409 Е-2

Было такое. Коротило втягивающее (так сказали на сервисе). Завёл перемкнув контакты на втягивающем отвёрткой.
Попробуй отсоединить провод идущий от реле к втягивающему. Если проблема в нём, то предохранитель не сгорит.

Все починил. Втягивающее на стартере сдохло. Поставил другой стартер.