Клуб УАЗ Патриот

Здравствуйте. За трое суток разрядился новый аккумулятор - показывает 8 вольт. Машина стояла на сигнализации. Это нормальная ситуация или имеет место утечка?

Нет, не нормальная.
Либо аккумулятор бракованный, либо где-то есть мощный потребитель, "съедающий" энергию при стоянке.

Первый кандидат - сама сигнализация.
Попробуй отключить, поставить на сутки и замерить падение напряжения. Далее по ситуации.

P.S.
Я при длительной стоянке (несколько дней или недель) отсоединяю минусовой провод аккумулятора - и безопасно, и нет проблем с заводкой.

Сколько лет аккумулятору?

А бортовик стоит? Если да, то не U12Luxe случайно?

Новый аккумулятор был полностью заряжен при покупке? Описываемая ситуация не нормальная, т.к. у меня на сигнализации спокойно 2 недели держит и в мороз заводит движок без проблем. Ток, потребляемый сигналкой в режиме охраны - не более 80 мА. Но таким током за 3-е суток аккумулятор не высосешь до 8 в. Может быть забыл что-то выключить? Авто какого года? На ранних моделях обогрев зеркал и заднего стекла питался в обход зажигания, и оставленный включенным за ночь мог полностью разрядить аккум.

Shtirliz писал(а):Авто какого года? На ранних моделях обогрев зеркал и заднего стекла питался в обход зажигания, и оставленный включенным за ночь мог полностью разрядить аккум.

По крайней мере на 07-м модельном годе и позже, такого небыло. Раньше не знаю.

У меня машина - август 2007, уже обогрев заведен через зажигание, но на апрельской 2007 у знакомого - напрямую от аккума.

Машина этого года. БК нет, магнитолу и сигналку ставил у дилера. Горящих лампочек не заметил. Сегодня аккумулятор уже 4 вольта выдает, поставил дома на зарядку. Как проверить энергопотери, подключить аккумулятор через амперметр?

Да. Можно и так. Закрываешь двери ( чтоб свет погас ) и замеряешь. Если будет показывать большой ток, начинаеш по одному вытаскивать предохранители.... ну дальше уже не трудно догадаться.

зы
Уже месяца два собираюсь у себя эту процедуру провести
То времени нет, то полгода...
А так тоже 3 дня - акум мёртвый(((
Хорошо хоть выкл. массы из салона стоит, а то зае.....я бы массу скидывать....

та же картина. ток утечки 9мА, разряженный аккум берет 2.5А на холостых (на исправном авто тот же берет 5.5А). вывод - гена не развивает полной мощности...