Клуб УАЗ Патриот

Коллеги, нужен сей дивайс. Кто чем пользует? Я тут глаз положил на вот такой.

Кулон 715D называется и цена приятная... стоит брать?

Ну что коллеги, ни у кого дома нет зарядника?

У меня вот такой юзаю уже года 2 отличный прибор
Зарядный прибор Т-1021 http://www.avtoelektrika.ru/

Отличный агрегат, при желании дорабатывается. :)

А фонарь тут зачем?!

этот тоже нравится... 8)
кстати, практически единственный кто может зарядить батарею с "0".

Grumbler писал(а):этот тоже нравится... 8)
кстати, практически единственный кто может зарядить батарею с "0".

Да именно так я ставлю акум в режим авто на ночь и прихожу с утра он уже заряжен. у неё 2 режима зарядки постоянством тока и постоянством напряжения. Ценник весьма гуманный :) я брал где то за 1300р у меня друг работает в магазине который продаёт только авто аккумуляторы так вот из всех что у него были он предложил вот этот, есть конечно и лучше но цена увы большая

Тринадцатый писал(а):А фонарь тут зачем?!

Максим не знаю но с ним очень удобно например посветить в банку аккумулятора. Ещё есть отсек для батареек что бы фонарь работал не только от сети!

А да ещё забыл можно им заряжать акум не снимая с авто :)

Grumbler писал(а): практически единственный кто может зарядить батарею с "0".

А остальные как? Только полностью заряженный?
Есть смысл ориентироваться на ток зарядки, который он может выдавать. Применительно к патриоту с батареей 75а/ч ток зарядки будет 7,5А, соответственно зарядник должен держать не менее 8 А

Slex писал(а):

Grumbler писал(а): практически единственный кто может зарядить батарею с "0".

А остальные как? Только полностью заряженный?
Есть смысл ориентироваться на ток зарядки, который он может выдавать. Применительно к патриоту с батареей 75а/ч ток зарядки будет 7,5А, соответственно зарядник должен держать не менее 8 А

Этот заряжает акумы до 90а/ч :)

Zmei писал(а):

Slex писал(а): А остальные как? Только полностью заряженный?
Есть смысл ориентироваться на ток зарядки, который он может выдавать. Применительно к патриоту с батареей 75а/ч ток зарядки будет 7,5А, соответственно зарядник должен держать не менее 8 А

Этот заряжает акумы до 90а/ч :)

А там сказано солько времени он его (90А) будет заряжать? Уверен, что нет. Поэтому есть смысл ориентироваться на его мощность, в противном случае зарядка может продолжаться несколько суток.

Zmei писал(а):Ещё есть отсек для батареек что бы фонарь работал не только от сети!

А этот отсек случайно не подзаряжается ?! Может туда можно аккумы запихать и подзаряжать. А что удобно тогда было бы!

Нет заряжал 75а/ч акум заряжался столько же как и 55а/ч ну мож и дольше но не намного как обычно вечером поставил с утра снял.

den 3163 писал(а):Отличный агрегат, при желании дорабатывается. :)

Это ты про какой?

Zmei писал(а): Да именно так я ставлю акум в режим авто на ночь и прихожу с утра он уже заряжен. у неё 2 режима зарядки постоянством тока и постоянством напряжения. Ценник весьма гуманный :) я брал где то за 1300р у меня друг работает в магазине который продаёт только авто аккумуляторы так вот из всех что у него были он предложил вот этот, есть конечно и лучше но цена увы большая

Я не про это... Большинсво в авто режиме работает, этот просто заряжает аккум, когда напряжение на нем ниже 8 вольт

Zmei писал(а):А да ещё забыл можно им заряжать акум не снимая с авто :)

На многих уже это реализовано...

Slex писал(а):А остальные как? Только полностью заряженный?
Есть смысл ориентироваться на ток зарядки, который он может выдавать. Применительно к патриоту с батареей 75а/ч ток зарядки будет 7,5А, соответственно зарядник должен держать не менее 8 А

Обычное ЗУ не заряжает аккум если на клеммах менее 8 вольт... Этот практически с "0" заряжает.

Zmei писал(а): Этот заряжает акумы до 90а/ч :)

Это уже хуже... мне на вырост нужен, ампер на 100.

Тринадцатый писал(а):

Zmei писал(а):Ещё есть отсек для батареек что бы фонарь работал не только от сети!

А этот отсек случайно не подзаряжается ?! Может туда можно аккумы запихать и подзаряжать. А что удобно тогда было бы!

Макс не знаю не проверял :)

Grumbler Ампер на 100 он станет в копеечку 8)

Нее, я уже поинтересовался... только батарейки.

Zmei писал(а):Grumbler Ампер на 100 он станет в копеечку 8)

Вот и обратил я свой взор на этот "Кулон"

Амперметр: цифровой
Вольтметр: цифровой
Емкость АКБ, А*ч: 15 - 150
Зарядный ток, А: 2,5 - 15
Напряжение АКБ, В: 12
Напряжение питания, В: 220
Размер, мм: 153x85x215
Регулировка макс. напряжения: да
Режим заряда: авто
Ручная регулировка силы тока: да
Масса, г: 1300

И цена от 1800 до 1500 р.

Ну что коллеги, кто чем еще пользуется или заряжают аккумуляторы только я да Zmei?
8)

Grumbler писал(а):Коллеги, нужен сей дивайс. Кто чем пользует? Я тут глаз положил на вот такой.

Кулон 715D называется и цена приятная... стоит брать?

Уменя точ такой .Удобная штучка и дла уаза и как блок питания использую .Ток и напруга регулируются отдельно.Беру с собой в поездки с ночёвками. От бензогены 1квт через кулон подключаю ксеноновый блок с лампой 5000 кельвинов.Света хватает нам и всем соседям.
Приходилось и аккумуляторы посаженые музыкой заряжать.В общем прибором доволен. Есть еще у меня пуско зарядное ,но габарит уже не тот и с собой таскать не удобно,да и цена совсем другая.

а этот тоже вроде пуско-зарядник? иль нет?

Нет, конечно... предпусковой режим- это не пусковой.
Здесь его параметры:
http://balsat-msk.ru/?productID=120
Сам я пользую зарядное устройство Кулон 305. Неплохой умный зарядник. Уходя из гаража подключаю его к аккумулятору (на машине) и к следующей поездке АКБ полностью заряжена. В режиме ИП можно запитать компрессор. Из минусов - хлипкие провода, но это лечится. :)

Значит беру Кулон... попробую влезть на склад, под оптовую закупку... должен выйти...1400...

http://natrim.ru/

вот. Для изучения. Особенно рекомендую видеоролики.

Стоимость устройства 7000 рублей.
Дороха! :D
Я понимаю, может оно и "самый лучший", но я не готов...

Grumbler

юзаю орион 150 третий месяц---никаких настроек--АТЛИЩНА(тьфу три раза) 800р всё удовольствие

хотел купить орион с регулировками и макс током 15 ампер...1500р...жаба задушила..имхо-правильно сделал что НЕ купил

ЗЫ аккум 90ач...

Я пользуюсь вот такой штукой - _http://adopt-zu-soroka.narod2.ru/catalog/versiya3/, только теперь уже не выпускающееся Версия-2. Покупал с отправкой в Москву по почте. Авторская разработка, на мой взгляд - очень интересное решение. У меня уже год - реально РАБОТАЕТ! Компактное и легое исполнение. Совсем не "кипятильник", заряжает полно, быстро и деликатно. Возможно "лечение" убитых аккумов.
Для интересующихся физикой и химией процессов в аккумуляторах - обсуждается здесь _http://electricmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=27. Очень и очень познавательно.

YUrAZoman писал(а):Я пользуюсь вот такой штукой - _http://adopt-zu-soroka.narod2.ru/catalog/versiya3/, только теперь уже не выпускающееся Версия-2.

Ссылка кривая. Не открывается. :(
Вот чё показывает :arrow:
Not Found
The requested URL /forum/_http://adopt-zu-soroka.narod2.ru/catalog/versiya3/, was not found on this server.

Hakim1 писал(а):http://adopt-zu-soroka.narod2.ru/catalog/versiya_2/

Спасибо!

Hakim1 писал(а):http://adopt-zu-soroka.narod2.ru/catalog/versiya_2/

Ага, спасибо! Перед ссылкой надо было убрать нижнее подчеркивание, прошу прощения.
на сайт электромобилей тоже поправил ссылку http://electricmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=27

Hakim1 писал(а):Grumbler

юзаю орион 150 третий месяц---никаких настроек--АТЛИЩНА(тьфу три раза) 800р всё удовольствие

хотел купить орион с регулировками и макс током 15 ампер...1500р...жаба задушила..имхо-правильно сделал что НЕ купил

ЗЫ аккум 90ач...

У меня "стривер 325" такая ж фигня, но он умер... вернее дал попользоваться, а его убили...

Grumbler дык купи такой же..нормальное ЗУ..если мутантам не давать

Уже у оптовиков заказал 715...

Я такое использую

А я заряжаю аккумулятор таким образом уже лет 30



_________ ______
_______I I_+_____ I I____+Аккум
I I I 2 I
220V I 1 I I______I
I I
_______I I_-_________________ _ Аккум
I_________I




1 Диодный мост на 400 Вольт 2 Ампера
2 Электрическая лампа накаливания 150 Вт
Осторожно! На не подсоединённых проводах сетевое напряжение.
Вначале надо подсоединить провода к аккумулятору , а затем к сети 220В.

В том году приобрёл Кулон 715D. Использую как зарядник и как блок питания, удобно, нареканий нет.

А вот за такой девайс что скажете? DETROIT ELECTRIC S-03421(54120) 12V (12A)

А фиг знает надо пробовать 8)

Провода до АКБ больно тонкие, чего то сомнительно про 12А.

Ну дома стоит, пару раз заряжал АКБ, за ночь заряжает штатный аккум, высосанный сигналкой в ноль. Брал за 2000 примерно.

Сергей Михайлович писал(а):Провода до АКБ больно тонкие, чего то сомнительно про 12А.

Провода, действительно дерьмовые... С другой стороны - кто 12-амперным током заряжает? Алгоритм один со времен царя-гороха - ставим ток зарядки в 1/10 от емкости в ампер/часах на 10 часов зарядки и ждем. Если этот девайс - полный автомат, я бы не стал им пользоваться.

Автомат

У мну зарядник еще советского производства - "Рассвет-2" автомат и ручную регулировку имеет. Ток максимум 6 Ампер час.

У мення КУЛОН 707А (автомат).Пользуются соседи ,больше чем я, если чесно-задолбали. Претензий к данному девайсу не имею. Но есть подозрение ,что автомат заряжает не совсем до конца (я не спец в энтих делах-спорить не буду). Хочу взять себе крутой,чтоб и автомат и ручной режим и диагностика и пускозарядник. НО СОСЕДИ ЕГО НЕ УВИДЯТ. :P

evilman писал(а): Алгоритм один со времен царя-гороха - ставим ток зарядки в 1/10 от емкости в ампер/часах на 10 часов зарядки и ждем. Если этот девайс - полный автомат, я бы не стал им пользоваться.

На полную зарядку обычно дают чуть больше (КПД никто не отменял), если не ошибаюсь 120% от номинала, т.е. время зарядки около 12 часов при токе 1/10 номинала батареи. Если более точно, то надо учесть еще время "выглаживания" т.е. зарядки низким током (сколько по времени точно не помню). Но это в теории, на практике надо ориентироваться на фактическую емкость батареи, профи определяют её в процессе тренировки т.е многократного заряда и разряда (разряд током в 1/20 фактической ёмкости). Сам по току определяюсь так: включаю 1/10 номинала, а при признаках "кипения" снижаю ток.

MAXINTER PLUS-10A, купил сие чудо за 1000р. ночь заряжал,вроде зарядил,но ничего не понятно,Ампер на шкале 30,регулировок 10, х.з что за китаец его придумывал, в инструкции ни чего грамотно написанного.
Сдал,деньги вернули.Мой совет -не брать.

1. http://balsat-msk.ru/?productID=120 Кулон 715D.
2. Зарядный прибор Т-1021 http://www.avtoelektrika.ru/
Задумался ,какой из них взять?
Предпочтительно, что б поднимал до16,3V. Ну и 90 акумы тянул с лихвой. Второй наверно всё ж хоть и потянет, но по вольтажу на 16 не дойдёт, и на 90 акум с натягом( с 75ым думаю справится), несколько лет назад он точно качественный был.
Есть ещё Кулон-912, там настроить по компу и зарядить вообще походу как и что угодно можно(АКУМ).
Блин , взять себе первый, а соседу второй посоветовать, ну а чё .

DiadiaVova писал(а): ↑

Вт мар 13, 2018 18:32

Задумался ,какой из них взять?

http://www.avtoelektrika.ru/

Отправлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Большой плюс для полной зарядки кальциевых батарей, 17 вольт в ручном режиме.

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Кулон больше 15.5V не даёт.

Отправлено спустя 40 секунд:
ДА И ДЕШЕВЛЕ.

Отправлено спустя 9 минут 56 секунд:
Единственный плюс кулона в токе зарядки(до15 А), в отличии от автоэлектрики(7,5А), но и 7,5 А, вполне достаточно.