Клуб УАЗ Патриот

Да, время менять генератор наступило. Симптомы показывали, что "пипец пришел"...
Да, с самого начала - Патриот 2006 года, внедренный кондиционер (поставлен "умельцами" предыдущего хозяина), "музыка" с дополнительными усилителями. Вот по потребителям, вроде, и все. Ну рация, две дополнительные фары, в планах рабочий свет - 6 фар. Хочу поставить второй акк.
Какой генератор посоветуете?

Ни у кого нет соображений? Меня интересуют не бренды, а ток. Какой мощности, собсна, надо?

Больше - лучше! Найдёшь больше 120 А - дай знать где.. :)

yu_yu писал(а):Больше - лучше! Найдёшь больше 120 А - дай знать где.. :)

"Искра" плюс регулятор от "Энергомаша".
А у мну "Бош" и нема к нему таких регуляторов, сцуко... :evil:

paflight писал(а):Ни у кого нет соображений? Меня интересуют не бренды, а ток. Какой мощности, собсна, надо?

Саш! К Володьке kom обратись: он недавно себе нового "гену" ставил.

Считай:
10А отдай машине запрстотак (на зажигание и всякие мелочи)
10А каждому карлсону=20А
5А в каждую фару 10фар=50А
музЫке с рациями ампер 15 отдай
ну и 30% от паспортных генераторных отойми, ибо их он тебе отдаст не всегда и не все (не всегда ж движок крутишь выше 3000 об/мин)
Итого: просишь 95А, ищи гену на 120А
Всё тебе правильно выше изложили.
ps И это еще при нормальных (60Вт) лампах в фарах, никаких ультрамегапоуеров, по 100Вт.

Спасибо, друзья.
Особенное спасибо partya за "бухгалтерскую смету" по оборудованию. :lol: Если серьезно, то действительно спасибо, эти подсчеты очень наглядны!

Ну, скоро ли сказка сказывается, а дело делается не так быстро... Генератор все-таки найден, 120 А, "Прамо". Теперь дело за малым - поставить. А значит найти новые провода...
Кстати, братцы, следите за реле, а то как у меня было: реле ближнего света "коротнуло" и чуть не "высадило" акк. в ноль.

Посему надо систему генератор - аккумулятор время от времени диагностировать

вопрос кто знает генератор на зил бычок вроде 12 вольт и 200 А ? если кто ставил на евро 3 отпишитесь пожалуйста много ли переделок?

Что й то сомнительно. Куда ЗИЛу 200 А? В нём потребителей не больше чем в жигулях

partya писал(а):Что й то сомнительно. Куда ЗИЛу 200 А? В нём потребителей не больше чем в жигулях

за то акума 2 там 24 вольтовый стартер

сори нашел инфу по нему 12 вольт 90 ампер он
кто нибудь знает более мощный генератор чем наш 120 амперный ?

Надо искать среди автобусов, но там и размерчиг огогого.

автобусы по большей части на грузовых компонентах сделаны а там 24 вольта

http://www.avtodetal.com/index.php?section=314
тут посмотри, я вчера в их прайсе видел на 200А но на вольты не догадался посмотреть...

Работал на "Львовском"автобусе,там генератор с хорошую кострюлю всего 80а но стояло 2 АКБ по 6 вольт.Последовательно!Светился весь как ёлка и напруги хватало.

Щас хорошая музыка кушает больше чем весь Ваш ЛУАЗик

я про то же говорю надо нормальный генератор мощнее штатного

по штатному гене- раскидал ПРАМО, по корпусу идентичен нашей ИСКРЕ, подшипники
передний sa6303rsl 053 D47d17 ширина14
задний sa6202rsl 051 D35d15 ширина11