Пришла пора менять аккумулятор. Что выбрать?

Андрей28

kom писал(а): Нунафик, не хочу минимум два года о нем думать ваще.

Придется, а то помрет - за полгода :D :D :D :D :D

NATOvec

Ну да обычно е..... платят дважды .... аминь

Сообщение **kom** » Пт авг 28, 2009 07:14

NATOvec писал(а):Ну да обычно е..... платят дважды .... аминь

Ну да, это если те убитые по три штуки покупать.
Кстати, если чего, попробуй предъяви претензии продавцу :lol:

Сообщение **kom** » Пт авг 28, 2009 09:40

Андрей28 писал(а):
kom писал(а): Нунафик, не хочу минимум два года о нем думать ваще.
Придется, а то помрет - за полгода :D :D :D :D :D

Да ладно. Я Актексу за два с лишним года только клеммы мазал раз в полгода примерно. Ну, и за напругой поглядывал зимой. Последнее время расслабился уж окончательно :)

NATOvec

kom писал(а):
NATOvec писал(а):Ну да обычно е..... платят дважды .... аминь
Ну да, это если те убитые по три штуки покупать.
Кстати, если чего, попробуй предъяви претензии продавцу :lol:

Вот кто тебе сказал что он убитый а, сдуру можно и об коленку сломать а здесь все таки нормальный аккумулятор и ты его сам проверить можешь так же как в магазине

Сообщение **kom** » Пт авг 28, 2009 14:20

NATOvec писал(а): Вот кто тебе сказал что он убитый

На Уазбуке, считай и сказали.

Для тех, кто в танке :) , читай внимательно:

по гарантии обменяны на новые

Обмен товара по гарантии осуществляется в случае невозможности или экономической нецелесообразности ремонта (в отведенные законом сроки, естественно). Во всех остальных случаях осуществляется гарантийный ремонт.

Стало быть, рассудили, что отремонтировать (зарядить, в нашем случае) аккумуляторы полностью было невозможно.
Или, ты думаешь, они альтруисты такие? хорошие аккумы выкинули и новые купили за собственные бабки? вместо того, чтоб в зарядку сунуть?
Нет, думаю просто часть потерянных денег таким способом отбить решили.
Забавно, что народ на это ведется.

ЗЫ. Внимательно ознакомился с гарантийным талоном.
Одним из поводов в отказе в гарантийном обслуживании как раз и является глубокий разряд аккумулятора.
Не лечится, короче.

NATOvec

Володь ты о чем. Это же немцы а не русские. Вот ты бы купил бы БМВ на несколько косых евро, а аккумулятор не новый и потом на весь мир раструбил бы вот сволочи немцы гавно подсунули ит.п. А другие подхватили и понесли что БМВ гавно, как у нас на форуме один в один. У тебя есть деньги на Оптиму а, правильно нет, а тут не хуже и за такие деньги, можно сказать даром. У гелевых характеристики все лучше чем у кислотных

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Пт авг 28, 2009 15:39

NATOvec я передумал брать такой..
тк
1. он не гелевый а гибридный
2. новый гибридный стоит от 5тр с гарантией
3. свинцовый 180 ач стоит 4 тр... на нём наверное и остановлюсь..но попозже..

ЗЫ гибридные не шибко хорошо к морозам относятся-проверишь-скажешь

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Пт авг 28, 2009 15:41

гибридные и гелевые требуют очень чётких НАПРЯЖЕНИЙ при заряде... короче-тест драйвить на тебе будем, натовец :D

NATOvec

А где ты видел гибридный за 5 тыс с гарантией 90 а\ч :)

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Пт авг 28, 2009 15:50

NATOvec варты в инет магазах

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Пт авг 28, 2009 15:52

http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=70&L=18

http://www.12v-club.ru/news/6/1092/index.html

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Пт авг 28, 2009 15:54

пардон..ценник 5 тр за 70 АЧ...но всё остальное-верно

Сообщение **kom** » Пт авг 28, 2009 16:55

NATOvec писал(а):Володь ты о чем. Это же немцы а не русские.

Хто немцы?

Хто списанными на помойку аккумами торгует? :lol:

Сообщение **kom** » Пт авг 28, 2009 16:58

Хаким, Варту разглядывал и даже хотел, но в Железяке ее было мало (и все с обратной полярностью), а нужно-то срочно было, вот бош и прихватил. Нуачо, вона у Пафлайта стоИт уже сколько и все нормуль.

Сообщение **kom** » Пт авг 28, 2009 17:36

Кстати, Влад, мне тут недавно лямбду поменяли. Хошь отдам незадорого? За штуку, например :lol:
Выглядит, как новая 8)

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Сб авг 29, 2009 07:22

kom писал(а):Кстати, Влад, мне тут недавно лямбду поменяли. Хошь отдам незадорого? За штуку, например :lol:
Выглядит, как новая 8)

извращенцы :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Сб авг 29, 2009 07:24

kom писал(а):Хаким, Варту разглядывал и даже хотел, но в Железяке ее было мало (и все с обратной полярностью), а нужно-то срочно было, вот бош и прихватил. Нуачо, вона у Пафлайта стоИт уже сколько и все нормуль.

какая и сколько уже эксплуатируется??

Сообщение **kom** » Сб авг 29, 2009 17:20

Не какая, а какой - Бош, говорю. 74 а/ч, а сколько-чего - пусть сам напишет.

DDD · Сообщение **DDD** » Чт янв 28, 2010 17:17

Насчет работы гелевого аккума, на Шниве поставил гелевый 4 года назад, никаких проблем с ним не было заводился на ура после длительной стоянки в морозы, до - 35. дважды сажал в ноль из-за оставленных лампочек подсветки салона, заряжал обычной зарядкой
после этого работал как часы, перед продажей проверил в магазине нагрузочной вилкой продавцы сказали работает прекрасно. Кроме двух раз связаных с разрядом больше не подзаряжал ни разу. Сейчас на патриоте стоит родной АКТЕКС 66, крышка все время в электрлитеЮ но пока дышит, планирую поставить гелевый ампер на 90-100, точно никаких проблем не будет. так что гелевые аккумы - рулят :D

Одинокий Лис

А цену можно озвучить гелевого аккумулятора ?

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Чт янв 28, 2010 22:24

нах нужно чудо за 8-15 тр...когда обычный 66ач стоит 2тр

DDD · Сообщение **DDD** » Чт янв 28, 2010 22:36

ну у нас обычный 75а\ч стоит от 4000 и выше, я беру в расчет приличные модели, сотка - 5-6 тыс, гелевый - 9-10, учитывая зимний период с октября по апрель - аккумулятор - вещь весьма нужная, так что предпочитаю брать то, что будет служить долго и надежно, по принципу поставил и забыл о проблемах.

List · Сообщение **List** » Чт янв 28, 2010 23:59

Доброго времяни суток товарищи!

А собственно 95-100 А/ч акумуляторы, к примеру:
- Varta Asia Dynamic 95 А/Ч 830 A
- Bosch Asia Silver 95 А/Ч 830 А
на штатное место нормально встают, или как??
И можно ли поставить с обратной полярностью??

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Пт янв 29, 2010 07:24

List писал(а):Доброго времяни суток товарищи!

А собственно 95-100 А/ч акумуляторы, к примеру:
- Varta Asia Dynamic 95 А/Ч 830 A
- Bosch Asia Silver 95 А/Ч 830 А
на штатное место нормально встают, или как??
И можно ли поставить с обратной полярностью??

с обратной-думаю встанет...тока "+" провод проверь по длине..и, ещё, клеммы будут около борта авто-надо будет дополнительно заизолировать-плистинку наклеить из текстолита на подкрылок..чтобы не дай бог..

народ ставит на штатное место до 110 АЧ...смотри габариты аккума...
у меня 100ач "ВМ старт+"..габариты http://akkstar.ru/index/sitemenu/38.... влез впритирку..пришлось немного рассверлить нижний крепёжный уголок- аккум шире на 5мм примерно чем посадочное место...

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Пт янв 29, 2010 07:25

DDD писал(а):ну у нас обычный 75а\ч стоит от 4000 и выше, я беру в расчет приличные модели, сотка - 5-6 тыс, гелевый - 9-10, учитывая зимний период с октября по апрель - аккумулятор - вещь весьма нужная, так что предпочитаю брать то, что будет служить долго и надежно, по принципу поставил и забыл о проблемах.

у вас это хде ?? :D :D :D

DDD · Сообщение **DDD** » Пт янв 29, 2010 09:34

за полярным кругом.. :D

MehanicAlex

Ребят, мне тут местный профи посоветовал прикупить аккум хоть за 1 руб, но залить в него сразу электролит ТИТАН. Типа он никогда не кипит, и аккум ходит 5 лет уверенно!!! Кто-нибудь что-то знает о ТИТАНЕ?

kohov · Сообщение **kohov** » Вс янв 31, 2010 18:22

Мучился и купил FB 90 и не жалею,рекомендую сделано в japan(в минус 32 крутит и не один раз и до запуска,но наши патры разные,в моем поддаю газку)

barss · Сообщение **barss** » Вс янв 31, 2010 20:57

Если найдете акум"ЗВЕРЬ" 77а/ч берите не задумываясь!!! Проверен годами...мне самому посаветовали,взял и доволен :)
1.Не дорогой (3200)
2.Не обслуживаемый
3.Ходит 5 лет
4.Крутит отлично при -35
5.Востанавливается быстро! Рекомендую!!!

Сэм · Сообщение **Сэм** » Пн фев 01, 2010 20:54

Вот почитайте!! http://www.off-road-drive.ru/archive/8/ ... a_energiya

А я себе бош взял который не боится ни переворотов ни ударов!

ДЕМОН77

Оптима рулит !!! Другие тихо курят в сторонке.

poLevoz

Хы хы хы.... у меня ужэ медалист.... кайфую опять, вот ужэ на второй машине... но на первой ёще не сдох, пятый год пошёл однако!!! :wise:

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт фев 02, 2010 07:29

barss писал(а):Если найдете акум"ЗВЕРЬ" 77а/ч берите не задумываясь!!! Проверен годами...мне самому посаветовали,взял и доволен :)
1.Не дорогой (3200)
2.Не обслуживаемый
3.Ходит 5 лет
4.Крутит отлично при -35
5.Востанавливается быстро! Рекомендую!!!

хмм нескромный вопрос а в новосибирске 3200 за аккум считается недорого?? мне просто интересно....
Я как то считал что тут недёшево..а так-средне-нормально..
http://evels.ru/cgi-bin/go.pl?Run=Displ ... on&ID=1477

http://evels.ru/cgi-bin/go.pl?Run=Displ ... on&ID=1504

barss · Сообщение **barss** » Вт фев 02, 2010 10:06

за 3200 и 90 а/ч можно взять!..а вообще это дороговато но других цен у нас нет +/- 500руб...дальше больше в зависимости от производителя...

а то что Вы показываете...первый раз вижу такие цены :o (возможно они оптовые)-
так как сайт смотрю связан и с Казахстаном и Украиной...
а таможенные пошлины еще не кто не отменял...
сколько он будет стоить ввезенный в Россию никто не знает...да и фирма производитель для меня не известна

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт фев 02, 2010 11:44

barss
Это-розничный магазин в казани..До этого это была дочка ПЕрвой аккмулятрной компании
НЕ РЕКЛАМА!

Цена "финишная" ..те со всеми накрутками..
ЗЫ ...за январь человек 5 (это только из близких знакомых) купили там аккумы на ТАЗы...
ЗЫ поэтому меня и "убивают" иногда цены "недорого" за 3-5 тр

там и взял свой 100ач осенью за 2,1 тр

barss · Сообщение **barss** » Вт фев 02, 2010 11:53

Ну круто!!!Наверное от Вас везут и накручивают 100% цуки....Но я таких не видел у нас :unknown:
а качество то хоть нормальное

:

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт фев 02, 2010 11:58

barss то что веста(украина..оборудование импортное..навороченое)...вроде делает половину "варт"(которые здесь в россии продаются,насколько знаю...)....примерно тоже докер и вортекс- тока попроще...
а то что ВМ старт..кальциевые.....оборудование америкосовское(так же как и exide- Тема была "узбек под капотом")...часть начинки- юговосточная азия аля китай...
почти полгода стоит..нареканий нет...

barss · Сообщение **barss** » Вт фев 02, 2010 12:03

Hakim1
а генератор тянет (заряжает) сотку то :twisted:
не проверял...

да еще! как она у тебя влезла :unknown:

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт фев 02, 2010 12:11

barss хммм

тянет...ещё как...куда ж ему 120а деваться..проверяю изредка вольтметром("штатный прикол" с гулянием напруги на выходе РР -не в счёт)...подзаряжаю..раз в месяц от ЗУ сетевого...
тему поднимали и здесь и на уазбуке...на счёт "недозаряда"
будет всё нормуль..ставь скока сможешь ..хоть 210ач просто "разряжать в 0" не надо большие батареи...как и маленькие впрочем..

Влезла-да х3...нормально!

с матюками...
правда в сервисе глаза широко открывали-как ты её туда впихнул... :lol: :lol: геморно опускать подкапот..приходится в воздухе крутить то боком то ещё как...
короче- это максимум по размерам что влезло на штатное место в патриот 2008 с кондеем без абс..

barss · Сообщение **barss** » Вт фев 02, 2010 20:39

Блин! :( да я воткнул уже

я хотел 90-й вообще поставить!
потому как люстру хочу воять,рацию ставить,да и помимо этого весить щас порядком:сигналка с о/с+доп.сигналка ,газовое обарудование...
отгаварили дурни :evil: вот и поставил 77-й сказали само заеб...сь

буду ждать 5 лет чтоб 100-ку поставить :lol:

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт фев 02, 2010 21:04

чё мешает-втыкай второй :lol: :lol: :lol: :lol:

barss · Сообщение **barss** » Вт фев 02, 2010 21:09

+1 :suicide: :ROFL: :ROFL: :ROFL:

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт фев 02, 2010 21:14

вот и хаха..я на 2104 чисто для музыки возил второй 55ач...и не парился...

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Вт фев 02, 2010 21:50

короче не стал читать все посты, сам пользую и клиентам моего сервиса советую акб American (он же MEDALIST) отзывы только положительные, они чуть дороже средней цены за аналог, но оно того стоит, акб серии сильвер оч не рекомендую, т.к. пару раз по дури всадишь в ноль и акб в мусор, у них от такого обращения дико падает емкость, напряжение есть - тока нет

хотя когда они работают в нормальных режимах :P мотают стартером повеселее :)

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср фев 03, 2010 07:37

PRAVDA если мне не изменяет память то медалист-американ-бренды корейской ДЭЛКОР...штатная комплектация на нексии и некоторые японские авто... хороший аккум...

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Пт фев 05, 2010 15:16

точно так, на матизе их малюсенькая батарейка стоит и живет и работает как надо не смотря на то что поднимается двумя пальцами :lol:

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Сб фев 06, 2010 18:35

http://photofile.ru/users/hakim11/150313747/158078775/ собственно вот

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср фев 10, 2010 12:16

http://www.mondeoclub.ru/remont/vubor_akb.htm
классная ссылка

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Ср фев 10, 2010 14:44

хорошая статейка, только вот из опыта - ни фига акб с надписью сильвер (т.е. с серебром) не являются батареями допускающими глубокий разряд. как писал выше мрут они от такого и всё тут :x

Клуб УАЗ Патриот

Пришла пора менять аккумулятор. Что выбрать?

Отказ от ответственности