Клуб УАЗ Патриот

Сегодня прокатился по кольцевой, 110-130 км.ч
На скорости свыше 115 пороевилась вибрация причём пульсиующая, аш в седушку отдаёт. раньше такого не было даже при 145. хотя последние нагрузки могли что-то разболтать!
Может кто что подскажет?

Denkiller писал(а):Сегодня прокатился по кольцевой, 110-130 км.ч
На скорости свыше 115 пороевилась вибрация причём пульсиующая, аш в седушку отдаёт. раньше такого не было даже при 145. хотя последние нагрузки могли что-то разболтать!
Может кто что подскажет?

Если пульсирующая, то набежит, то отойдет, то скорее всего балансировка колес. На до диски проверить на предмет загрязнения...

Бывало такое после грязи, счас машина почти стерильна! но на скорости до 100 не чуствуеться !
балансировку проверю, спасибо за совет!

Возможно возникновение грыжи на резине.

Балансировка!!!

Балансировка однозначна!!!

У меня тоже вибрация идет ,в зеркалах ничего не видно.Тоже с непонятной периодичностью, то больше то меньше....
Когда я посмотрел на стенде геометрию моего колеса после ремонта прокола- все сразу стало понятно...
100г для балансировки - таков итог. Кстати проворачивать шину пытались по кругу - результат не изменился.

В таких случаях уже по диску кувалдочкой стучат. А не граммы вешают

И у меня тоже вибрация идет, когда газ в пол от 50-90км, а разогнал и уже боле менее сносно.

GAD писал(а):И у меня тоже вибрация идет, когда газ в пол от 50-90км, а разогнал и уже боле менее сносно.

А это уже кардан....особенно если появляется ГУЛ...

У меня вибрация начинаеться от 110 км\ч
До этого тишина !
Если вибрация на более низкой скорости это другое, возможно даже подшипник полуоси!

Наблюдалась вибрация руля да и всей машины на скорости более 80 км...

Элементарно были залеплен глиной диск правого переднего колеса...

Denkiller писал(а):У меня вибрация начинаеться от 110 км\ч
До этого тишина !
Если вибрация на более низкой скорости это другое, возможно даже подшипник полуоси!

Один в один. До 110 просто комфортно. Чуть выше, как на вибромассажере и в зеркала ничего не видно. Три недели назад сгонял в Волгоград и обратно, ну очень некомфортно. На сервисе грешили на люфт переднего кардана. Люфт в шлицах есть. Но кардан менять по гарантии не хотят. В субботу снова буду напрягать сервис этой вибрацией. Наверное надо ставить хабы.

Казак писал(а): Один в один. До 110 просто комфортно. Чуть выше, как на вибромассажере и в зеркала ничего не видно. Три недели назад сгонял в Волгоград и обратно, ну очень некомфортно. На сервисе грешили на люфт переднего кардана. Люфт в шлицах есть. Но кардан менять по гарантии не хотят. В субботу снова буду напрягать сервис этой вибрацией. Наверное надо ставить хабы.

Надо временно снять передний кардан или крышки с полуосей, покатиться и найти кто именно.

У меня тоже вибрации от 100км начинались. Сделал балансировку. На трех колесах 90-140г плюс-минус. А на левом заднем 90-340г. Отбалансировали. Теперь вибрация начинается от 120км. Но гул в машине становится слышен от 100 все равно. До сотни вообще, как в иномарке тишина. А потом, как будто форточка открывается и накрывает звуковая волна. На 130 уже колбасит сильно.

А крылья не наблюдаешь???? может взлетать начинает??? :lol: :lol:

Блин, покажите мне такие дороги, по котором так можно кататься???
У нас 90 едешь, колеса и так прыгают нормально. Если на стоке, так магнитола выпрыгнуть наровила.

Как где такие дороги? Да везде. Вся Московская область и на юг до самого синего моря. Там у нас в хуторах вообще ни одной колдобины не наблюдается. Видимо климат сказывается. Асфальт десятилетиями лежит не ломается. Можно смело на феррари и ламбо гонять. По каширке только первые 20км дерьмовенький асфальт а дальше-песня. По краснодарскому краю самые лучшие дороги. В Москве асфальт кладут сами знаете кто. Они тут временно проживают. А в Краснодарском крае или долбят их или они действительно качественно делают потому-что живут там постоянно и сами пользуются этими же дорогами. Ещё и хату могут спалить за брак. Это всё естественно относится на счёт бригадира, ибо как он скажет так и будут класть. А руки то у них у всех одинаковые. Главное управленческий персонал и надзор. С работой там плохо. Хочешь задержаться на работе надолго-работай отлично.

Сейчас вот в кожухово (москва) наблюдаю, как эти твари снимают тооооненький слой отличнейшей прошлогодней дороги (без ям и трещин) и километр за километром кладут такой же 10мм слой нового асфальта. Тупо ничем не прикрытая отмывка бабла народного. А рядом в хлам убитая дорога длиной чуть более километра по которой я и тысячи других автомобилистов вынуждены ездить по 2 раза в день. Скорость там не превышает 3-5км иначе нельзя. Легковухи начали вот летом снова там ездить, потому-что ямы стало без воды видно и в основном ямы выросли до такого размера, что туда машина целиком помещается и тем самым не ломает бампер, когда колесо проваливается, а бампер об противоположный край ямы бился. Так эту дорогу похоже и не будут делать. Даже временно в ямы щебня не накидают. По весне НТВ приезжали, снимали это всё. Я там на субарике два раза радиатор пробивал на ухабах. А в километре в кожухово улицу за улицей перекладывают. Причем скорость потрясающая. Пару км за два дня кладут. Там есть рядом дорожки с ямками. Их не трогают. Это ведь по настоящему работать придётся и сырье тратить (читай собственные деньги) Они ж уже посчитали на годы вперед, что себе в семью купить нужно. Так вот мы тут в Москве и гоняем больше сотни по идеальным дорогам. А фигли.

Вибрация и гул после 80 км/ч . По гарантии меняли крестовину гул вроде пропал, после 100 км прогбега начался заново.
замена флянца и трёх болтов по гарантии итог устранения вибрации, разогнал до 120 идёт хорошо аж понравилось :)

Други, подскажите..чтобы посмотреть - у меня вибрация руля на скорости от 60 до 70 км/ч...руль и рычаги КПП и раздатки вибрируют. если быстро проскочить этот диапазон то и повибрировать не успевает.....колеса могут в таком диапазоне вибрировать? или что еще посмотреть?

SupraGoblin писал(а):Други, подскажите..чтобы посмотреть - у меня вибрация руля на скорости от 60 до 70 км/ч...руль и рычаги КПП и раздатки вибрируют. если быстро проскочить этот диапазон то и повибрировать не успевает.....колеса могут в таком диапазоне вибрировать? или что еще посмотреть?

Колеса, передний кардан. хз, может еще подшипник какой подкусывает.

передний кардан не может быть, т.к. хабы выключены....остаются колеса и может правда подшипники какие-нибудь.... попробую на днях колеса перекинуть

SupraGoblin писал(а):передний кардан не может быть, т.к. хабы выключены....остаются колеса и может правда подшипники какие-нибудь.... попробую на днях колеса перекинуть

тогда есть предположение, что диски квадратные или колеса..

Андрей1970 писал(а):Вибрация и гул после 80 км/ч . По гарантии меняли крестовину гул вроде пропал, после 100 км прогбега начался заново.
замена флянца и трёх болтов по гарантии итог устранения вибрации, разогнал до 120 идёт хорошо аж понравилось :)

Замена какого фланца раздатки или редуктора моста?

GREEN34 писал(а): Замена какого фланца раздатки или редуктора моста?

В другой теме человек писал, что все вернулось. итог: замена кардана Говорит, что помогла...

Полтора года доставал диллеров и завод вибрацией на скорости. По началу вибрация появлялась на скрости свыше 110. Затем ее диапазон стал падать и уже стало заметно и на 80. Был небольшой люфт переднего кардана. В соллерсе говорили, что это в норме. Стал доставать завод, прислали поначалу какую-то отписку, про допустимые зазоры, но конкетики на документ, где прописаны эти допуски для переднего кардана не было. Затем, в ноябре, завод попросил меня поменять диллера и обратиться с проблемой конкретно в Автогермес. В декабре в Авогермесе при диагностике на предмет вибрации сказали, что надо менять передний кардан и раздатку. Разбил-таки кардан раздатку. Вчера поменяли по гарантии. Пока разогтаться и посмотреть, что с вибрацией не было возможности. В выходные посмотрим, что дала замена этих агрегатов.

Сегодня обнаружил, что у меня крестовины на заднем кардане установлены не так, как в Руководстве по эксплуатации и ремонту написано: "Установите крестовины и вилки шарниров так, чтобы пресс-маслёнки скользящей вилки и крестовины находились в одной плоскости и на одной стороне вала, а маслёнка крестовины противоположного конца вала была смещена на 90 гр. против часовой стрелки, если смотреть со стороны моста". У меня все маслёнки на одной стороне, а одна крестовина не в одной плоскости с остальными. Вот думаю, может у меня кардан не правильно собран, и не так, как балансировался?

Сегодня прошел ТО-0. Указал на проблему вибрации. В результате, заменили задний кардан по гарантии. Выехал на трассу, проверил, до 110 км/ч нет ни какой вибрации, как корабль. Дальше не разгонял, дорожные условия не позволяли. Вывод - в стандарте, для кардана с подвесным, вибрация НЕ является нормой.

А еще бывает - ослабевает гайка на хвостовике заднего редуктора. Массаж 5-ой точки обеспечен! :D

Народ, а можно про вибрацию и гул поподробнее? У меня на патре вибрация идет от 80 км.ч. и далее + со 100 уже с воем сбитого мессера, Что это, кардан?

Пробег 370 км. читай новый.

У меня вибрировало из-за заднего кардана и тоже был гул, аж на уши давило. Заменили по гарантии, но кардан с явным браком был, одна из вилок (около хвостовика моста), стояла не соосно, да и собран он (кардан) был не правильно, вилки не в одной плоскости и штуцеры для шприцевания взаимно располагались не так, как в книжке... Сейчас на любой скорости вибрации нет, разгонял аж до 156 км/ч (по GPS, спидометр около 170 км/ч показывал), слышно только двигатель. Так что надо причину вибраций искать, там много железа крутится и так сразу не скажешь, от чего, пусть по гарантии устраняют неисправность. Но как я понял, читая форум, основная причина - кардан (причём задний), потом - крестовины кардана, далее - опорный подшипник (подвесной), следом - тормозной барабан ручника.
Пока такой пробег, надо гарантийщиков доставать... Удачи!

Проблему вибрации решил заменой кардана на новый, без подвесного подшипника. Теперь все в норме и вибраций нет вплоть до 120км.ч. далее не разгонял, авто не обкатан. Насчет гарантии даже не стал связываться, позвонил им, обрисовал ситуацию, на что получил ответ типа, а что вы хотели-это УАЗ ,ане мерс, вибрация неизбежна. Поржал над ними и решил сам проблему. Если честно, то я ваще не хочу обслуживаться по гарантии, руки есть, голова тоже, не пропадем.

Сбитый летчик, ну вот, теперь и у вас "мерс". Поздравляю!

Сбитый летчик писал(а):Проблему вибрации решил заменой кардана на новый....

У меня тоже трясется на скоростях свыше 110 машина 2011 года октябрь , а карданы новые когда то ставили уже на них или не в нем дело? под днищем не лазил.

вибрация может быть не только от карданов. я балансировал кардан вместе с подвесным, вибрация осталась, стала меньше, но все равно немного есть.....

+1 за 3162-10-2201010-00