Клуб УАЗ Патриот

Когда едешь по городу на первой или второй, при выжиме сцепления слышен металлический стук спереди. Я пробовал люфт переднего кардана - есть и похоже приличный. Такое раньше бывало и на шеви ниве, но только под большой нагрузкой на бездорожье (выжимаешь сцепление, когда машина с трудом ползет, например). Машина 2008 года. У кого есть такая проблема? Это гарантийный случай? И еще (не в тему, но и чтоб не плодить их): при подключении переднего моста во время разгона появляется какой то гул, без нагрузки практически нет. Это что? Думаю со всем обратиться на гарантию.

Вот уж боян, так боян...

Это чтоль?

http://www.uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=3582

http://www.uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=691

http://www.uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=6642

и еще в разных местах, наверное, с десяток...

Стуки при выжиме - это из сцепления и это нрмальное явление. вернее там сцепа в связке с агрегатами и карданами бряцает. Гул моста под нагрузкой - хорошее явление - знак того, что работает...

При выжиме сцепы иногда стучит, иногда нет. это зависит от резкости нажатия на педаль и имеющуюся нагрузку, т.е. например едешь накатом на 2 передаче, нажимаешь на сцепу и слышен стук. похоже это огромные люфты. И еще вот: такие же звуки возникают на кочках при выжатой сцепе. Мне интересно, что это может быть и у всех ли это? неприятные такие звуки...

Смажь карданы они сухие скорее всего а люфты надо самому выбирать, но они все равно должны быть типа технологические :D

На ТО-0 все смазали от души. А что значит "люфты надо самому выбирать"? Так скажите, у вас присутствуют такие бряки?

Да есть люфт ШРУСов около 5 мм, убираются шайбами регулировочными, крестовины сухие и их врядли у тебя смазали сам видел то это, у меня они сухие были после трех ТО, пришлось самому. Сейчас бряки есть но они от убитых салейнблоков на поперечной тяге

сервис у меня хороший. после ТО все днище в смазке разбрызганной из всех вращающихся деталей была. Так вот на новой то были бряки? И если небыло, значит у меня это гарантийный случай?

на новой у меня было, если хочешь напряги сервисменов может у тебя получится :D

У меня на новой 2009 года пробег 60 км, на первой передачи при нажатии на сцепление по днищу удар идет, на второй скорости машина вибрирует, это как норма или надо ехать в сервис??? ну и первая поломка на 30 км, загорелся загорелся значек неисправности АВС.

Здравствуйте. Патриот 2015 г. , бензин. Пробег 15000км. Где-то с 12-й тысячи км появился стук внизу сзади. Потихоньку увеличивается. Найти причину стука не могу ни я, ни сервисмены. Всё затянуто, ничего не отваливается.
Стук глухой, появляется сразу после начала движения. Ни на что не влияет, никаких вибраций нет. Но очень неприятно-почти новая машина! И ещё более неприятно что потихоньку увеличивается.
Опытные, подскажите-что может быть?! Дело дошло до того, что уже ездить боюсь..

Подниму ка темку. Суть проблемы такова,уже вторую зиму при трогании с места,нагружении трансмиссии или её разгрузке проявляются удары где то в районе КПП,звук звонкий жёсткий чёткий,как молотком по кардану.И это проявляется именно когда температура воздуха -10 и ниже,чем ниже температура,тем сильнее звук.По мере движения на высоких скоростях эти удары тоже проявляются,просто их при движении меньше слышно. Стуки полностью пропадают когда на улице потеплеет ближе к 0.За машиной слежу,всё смазано,прошприцовано,протянуто,люфтов нигде нет.Понятное дело,что очень похоже на карданы,но там все крестовины сменены,шлицы в идеале,хвостовики затянуты,вибрации на скоростях нет. Честно,уже не знаю где искать проблему,которая проявляется только в морозы. Может подскажете где ещё поковыряться.

tex12 писал(а): Та же шляпа, на морозе, появилась после замены штатных рессор на барсорессоры.
Вычислил так: один чел встает ногами на фаркоп или задний бампер, раскачивает кузов, второй снизу делает пальпацию больному.
Звуки удара происходят от двигающихся между собой листов рессор, лечится забиванием смазки между листами.
Сначала было страшно, думал прямой кардан открутился.
Смазки листов прошлой зимой хватило на год, этой зимой опять застучало, надо опять лезть, блин.

Рессоры я проверял, у меня не они виноваты,раскачивал когда стуков нет,да и при проезде неровностей ничего не стучит, стук вылазит только когда газку поддаёшь или отпускаю педаль газа,т.е. когда трансмиссия нагружается или разгружается.

Серёга152 писал(а):
стук вылазит только когда газку поддаёшь или отпускаю педаль газа,т.е. когда трансмиссия нагружается или разгружается.

Зазоры в шлицевых соединениях,в главных парах.В принципе у всех.У кого больше ,у кого меньше,но есть.

Сейчас на улице тепло,у нас -2,ничего нигде не стучит.Вот опуститься ниже 10-15 градусов,опять начнётся.

Всем Доброго!!
Не понимаю, что тут решено...
В общем у меня та же песня. Морозец менее 10 гр. на улице и полез стук. Причем это уже вторая зима и вторые морозы за эту зиму. Пробег 52000 км. Сейчас покачал машину вперед-назад... При выключенной передаче стуков нет... Стоит воткнуть первую и покачать, вот они стуки... Кардан имеет ощутимый люфт. Вот таки дела...
Теперь вопрос к знающим и понимающим.
Что это за такие люфты в заднем мосту и как от них можно и НУЖНО избавиться?

И снова здравствуйте!
Вот что дали ночные исследования.
Машина простояла пару часов. После очень плавно трогаемся с места, и где-то через полметра движения раздается два отчетливых щелчка. Так что одной из причин конечно же являются барсорессоры (стоят у меня). Но не исключение что может быть и то и другое!

Я три зимы откатал с этими стуками в морозы, забил нафиг, особо не напрягает, сейчас уже тепло,ничего не стучит.

У меня машине 5 лет, стуки проявились только этой зимой, тоже стучит в первые минуты езды, затем по мере прогрева стуки исчезают, может аммортизаторы?
Стуки возникают при наезде на неровности, бордюры, вообщем, когда какое либо колесо падает вниз или кузов ощутимо перекашивается. Загонял машину на СТО, лично всё дергал сам и нечего не обнаружил, редко звук исходит в районе переднего кардана, чаще в районе переднего крепления задних рессор, втулки как новые, упоры на клюшках заменили на полиуретан.

MUHIN писал(а): У меня машине 5 лет, стуки проявились только этой зимой, тоже стучит в первые минуты езды, затем по мере прогрева стуки исчезают, может аммортизаторы?
Стуки возникают при наезде на неровности, бордюры, вообщем, когда какое либо колесо падает вниз или кузов ощутимо перекашивается. Загонял машину на СТО, лично всё дергал сам и нечего не обнаружил, редко звук исходит в районе переднего кардана, чаще в районе переднего крепления задних рессор, втулки как новые, упоры на клюшках заменили на полиуретан.

Тоже были стуки при попадании колеса в яму. Особенно переднего. Поменял все амортизаторы (сдохли практически все на 100-110 т.км.) Так же подтянул шкворня. Стуки практически ушли. И надо поменять сайленты на продольной тяге будет в обще тишина.

Brodiaga писал(а):

MUHIN писал(а): У меня машине 5 лет, стуки проявились только этой зимой, тоже стучит в первые минуты езды, затем по мере прогрева стуки исчезают, может аммортизаторы?
Стуки возникают при наезде на неровности, бордюры, вообщем, когда какое либо колесо падает вниз или кузов ощутимо перекашивается. Загонял машину на СТО, лично всё дергал сам и нечего не обнаружил, редко звук исходит в районе переднего кардана, чаще в районе переднего крепления задних рессор, втулки как новые, упоры на клюшках заменили на полиуретан.

Тоже были стуки при попадании колеса в яму. Особенно переднего. Поменял все амортизаторы (сдохли практически все на 100-110 т.км.) Так же подтянул шкворня. Стуки практически ушли. И надо поменять сайленты на продольной тяге будет в обще тишина.

Я тоже грешу на аммортизаторы, потому что после пол-часа езды, уже нечего не стучит. Сайленты везде как новые, проверял.