Клуб УАЗ Патриот

Мужики, ужас какой-то, не было печали... Сегодня заметил огромные лужи масла на месте где я машину ставлю. около 50 см в диаметре... на вкус -точно моя трансмиссионка... Посмотрел на КПП+РК - вроде потеки есть... заевел... не течет... Потом где-то через минуту охеренным напором откуда-то из сочленения КПП+РК , с бока где маслозаливная КПП находится, точнее не скажу... мож и не из сочленения... так вот выдавило вспененное масло - грамм 70 - 100. (После Нового Года глазомер в этом точен). потом течь вдруг прекратилась... тоесть вообще... при следующих запусках все норм... Как я понимаю выдавливает таким образом всегда. Тоесть на холодную при заводе выбивает и я уезжаю. Тоесть выхожу - под машиной сухо - завожу - вытекает и я уезжаю ... Приезжаю... а типа и не мое(((((((... так вот откуда течет то??? В раздатке выше нормы... тоесть как я и наливал...

Мож сальник между КПП+РК выдавило??? тогда откуда течет??? сапуны выведены в подкапотное...

Название темы - СУПЕР!!! :lol: :lol: :lol: Главное, поиском оч удобно искать!!!

Aleks_andr писал(а):Название темы - СУПЕР!!! :lol: :lol: :lol: Главное, поиском оч удобно искать!!!

Да зайопся я просто уже... то движек, то еще че... задрало уже... так вот ща в -20 лежал под ним протягивал все при свете фонаря... сколько можно???

итак, по моей ситуации мысли какие есть?

Maks писал(а):

Aleks_andr писал(а):Название темы - СУПЕР!!! :lol: :lol: :lol: Главное, поиском оч удобно искать!!!

Да зайопся я просто уже... то движек, то еще че... задрало уже... так вот ща в -20 лежал под ним протягивал все при свете фонаря... сколько можно???

итак, по моей ситуации мысли какие есть?

Шланг сапуна пережат возможно.
В КПП уровень проверял?
РЦС сухой? Тормозуха не уходит?

КПП не смог открутить горловину. Не тормозуха это, масло однозначно... ну, значти из коробки... а откуда течет то так? и почему только на холодной течет? И ОТКУДА... даже если шланг пережат, то такого давления не может там быть... хотя норм все со шлангом ИМХО.... завтра гляну...
если из коробки в РК перетекает, то такие потеки могут быть? и что делать?

Maks писал(а):КПП не смог открутить горловину. Не тормозуха это, масло однозначно... ну, значти из коробки... а откуда течет то так? и почему только на холодной течет? И ОТКУДА... даже если шланг пережат, то такого давления не может там быть... хотя норм все со шлангом ИМХО.... завтра гляну...
если из коробки в РК перетекает, то такие потеки могут быть? и что делать?

Если с агрегата какого, то мысля только одна, сальник задубевает на морозе потом становится мягче.... Но эт что за сальник такой в корейской кпп.....
Вариант еще шланг сапуна перетерся, об кузов т.к. когда с кпп шланг идет он об кузов сильно трется у меня там прокладочка. Так вот если шланг перетерся то может хлестать из штуцера сапуна...

нет, шланг цел и течет не со штуцера сапуна... еще мысли... может и пережат... но вряд ли... т.к. течет только на холодном агрегате и только на морозе -20... на горячем после поездки ( по идее должно там быть давление избыточное только на горячем) ничего не течет...

Мне не понятно только почему масло вспененное! Если оно пенится и пена поднимается до уровня сальника то конечно может через него лить..... Мож масло поленное и на такие морозы не расчитанно? Короче хз нужно откручивать и смотреть уровень, и вообще что там с маслом у тебя... Мож в нем лед плавает

хз... буду смотреть.... хотя я протянул раздатку очень круто... вся раскрученная была...

А не перемерзает ли эта самая вентиляция КПП-РК?
М.б. где-нибудь в трубочке замерзает пробочка, и кирдык вентиляции, пока холодно, а потом отогревается и все нормально?

Native-grass писал(а):А не перемерзает ли эта самая вентиляция КПП-РК?
М.б. где-нибудь в трубочке замерзает пробочка, и кирдык вентиляции, пока холодно, а потом отогревается и все нормально?

расшифруй... там ведь вентиляция тока через сапун...

Maks писал(а):

Native-grass писал(а):А не перемерзает ли эта самая вентиляция КПП-РК?
М.б. где-нибудь в трубочке замерзает пробочка, и кирдык вентиляции, пока холодно, а потом отогревается и все нормально?

расшифруй... там ведь вентиляция тока через сапун...

Есть такая фича: у тебя может течь через фильтр с дижка, если он не закручен. обрати на это внимаение!!!! Не должно быть такого давления, если ты не начал движение.

Проблема в сапуне коробки. Выдавливает через него. Единственно нормальный вариант. протянуть от сапуна шланг под капот. Также можно протянуть шланги от мостов и раздатки. Очень помогает избежать выдавливания масла через сальник особенно заднего моста, когда забиваются заводские сапуны.

Djim писал(а): Единственно нормальный вариант. протянуть от сапуна шланг под капот. Также можно протянуть шланги от мостов и раздатки.

Люди,вы чё ,только последние посты читаете и по ним даёте советы.
Он же написал ,сапуны ВЫВЕДЕНЫ под капот.
Читайте внимательнее

Итак : в раздатке масло выше нормы... ну, и наливал где то так... шланги сапунов работают... сегодня продул... И апофеоз ... в коробке масла тоже выше нормы

в общем думаю, что просто 2.5 литра для коробки много... хотя в книге так и написано - 2.5 литра... и главное со штампиком... подмерзает просто маслице и через сальник давит ... а потом разогревется и все держит...



НУ ХЗ, я что за ХНЯ... :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x

Maks писал(а):Итак : в раздатке масло выше нормы... ну, и наливал где то так... шланги сапунов работают... сегодня продул... И апофеоз ... в коробке масла тоже выше нормы

в общем думаю, что просто 2.5 литра для коробки много... хотя в книге так и написано - 2.5 литра... и главное со штампиком... подмерзает просто маслице и через сальник давит ... а потом разогревется и все держит...



НУ ХЗ, я что за ХНЯ... :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x

Маслице синтетическое налей - и ничего подмерзать не будет... Гомно не надо лить. Налей кастрол или ликви моли...

Маслецо то Ликви моли 75w90 синтетика... и точно немецкое... утаковота....



вспоминается мне сейчас один момент, где я водичку в коробочку мог набрать... тогда еще единственный сапун на коробочке не был выведен...

Maks писал(а):Маслецо то Ликви моли 75w90 синтетика... и точно немецкое... утаковота....



вспоминается мне сейчас один момент, где я водичку в коробочку мог набрать... тогда еще единственный сапун на коробочке не был выведен...

Слушай, у меня такое-же масло как у тебя. Все ок...
Может у тебя какая льдышка в коробке замерзает, потомы и выдавливает, и масло поэтому выше нормы.....
короче, грей все и сливай, посмотри, чего там у тебя..... Фигня какая-то...
Хочешь - вместе глянем...

aut писал(а):

Maks писал(а):Маслецо то Ликви моли 75w90 синтетика... и точно немецкое... утаковота....



вспоминается мне сейчас один момент, где я водичку в коробочку мог набрать... тогда еще единственный сапун на коробочке не был выведен...

Слушай, у меня такое-же масло как у тебя. Все ок...
Может у тебя какая льдышка в коробке замерзает, потомы и выдавливает, и масло поэтому выше нормы.....
короче, грей все и сливай, посмотри, чего там у тебя..... Фигня какая-то...
Хочешь - вместе глянем...

Эт точно, чудес не бывает...
Не логично, что масло на холоднуюю выдавливает..., и это совсем не похоже на проблему с сальником, скорее у тебя реально вместо масла водяная эмульсия...

эмульсия поди... а еще почему масло вспененое... точно вода...