Клуб УАЗ Патриот

Всем доброго времени суток! Сегодня помыл авто вместе с днищем, днище мыл из-за необходимости ежегодного осмотра антикоррозийной обработки для сохранения пятилетней гарантии. В итоге доехал до дома без проблем. Машина постояла с час на на улице в -10 и вся захрустела заскрежетала когда я вновь поехал. Вопрос в том, могла ли автомойка смыть смазку из карданов, из рулевых? Подвеску шприцевал 3 тыс км назад. Теперь видимо снова придется повторять процедуру, или еще прокатается? Некоторые стуки отдаются в кузов. Амморты повредить теоретически автомойка могла? И есть ли вероятность попадания воды в сапуны мостов, раздатки и коробки?

P.S. Славик,че т я очкую....

Вопрос в том, могла ли автомойка смыть смазку из карданов, из рулевых?

Если жидким мылом шприцевал, то, конечно, да.

И есть ли вероятность попадания воды в сапуны мостов, раздатки и коробки?

Методом полного окунания мыл?

Колодки примерзли

шприцевал синей какой то молибденовой смазкой от души. Мыл естесственно не методом погружения, а с ямы керхером на расстоянии 2-3 метра,местами в упор. Просто немного не ожидал такого результата по скрипу. Обычно же весной по лужам ездим,с утра все замерзает...но так не скрипит и не стучит...Вот и думаю по поводу мойки и ее последствиях...

А по счет колодок, тоже про них сначала подумал...Но звук то периодически стукающий, или у нас колодки болтаются как г...но в проруби...

Да просто обледенел и все. Поездий чутка и пройдет, фиг ты так смазку вымыл бы. Да и сапуны врядли залил, не открученные же они

WarGod писал(а):Да просто обледенел и все. Поездий чутка и пройдет, фиг ты так смазку вымыл бы. Да и сапуны врядли залил, не открученные же они

Спасибо, покатаемся, будем надеется что пройдет...

Да просто из рессор и сайлентов вымыл всю хрень, вот теперь на чистую и хрустят. ИМХО.

MiF писал(а):Да просто из рессор и сайлентов вымыл всю хрень, вот теперь на чистую и хрустят. ИМХО.

По ходу так оно и есть,сегодня потеплело но уже был явный стук справа спереди. Покачал машину,попрыгал на подножке, оказалось стучит аморт в месте крепления к мосту. В итоге заезжал на яму в гараже, протянул оба аморта. ТЯнулось достаточно легко, с завода еще не подтягивал. Но год как то проездил без стуков... В общем, видимо резина сайлентов просаживается...

а мойка днища как происходит?
мойщик лежит или яма нужна?

в сервисе тектил в боксе стоит полутораметровая эстакада для легковых авто и небольшая яма. Так и моют и делают антикор.

и сколько его делают?
это помыл, потом просушить нужно.

Когда делают антикор, после мойки авто дают стекать потом пушкой сушат...сколько по времени правда не знаю... сам делал в том году но авто было чистое сразу после покупки...

Валерий76 писал(а):а мойка днища как происходит?
мойщик лежит или яма нужна?

Вот всегда интересовал вопрос : А НАХ. это надо :D Ладно в армии, солдата чем-то занять надо,( что-бы "вредные" мысли в голову не полезли :D ) а вам зачем :o