Клуб УАЗ Патриот

Добрый вечер всем!
ПОдскажите пожалуйста из-за чего могло оторвать-срезать 4 болта из 4 на карданном вале на которые он крепится к раздатке. Ехали спокойно с утра, до этого прилично нигде не сидели не буксовали. И тут резкая вибрация, залезли под машину нету 4 болтов. Машина недавно с ремонта была авария, удар в правую часть. Как результат согнуло раму, её вытянули, тогда все болты были на месте.
Как думаете из-за чего так легко свернули все болты?
я хоть и новичок с уазками, но в полном недоумении.

Не каких идей?

Так прослаблены были.

Да нет после удара проверяли. Затянуты были.

leo2 писал(а):Так прослаблены были.

:yes:

Периодически надо лазить проверять, совмещать с очередным ТО.

При установке применять фиксатор резьбы.

а не могло быть так, что после удара раму не дотянули и раздатка стоит криво допустим на 5 мм, не вооруженным глазом не видно. А усилие на болты другое. Такое возможно?

Даже без аварий у некоторых товарищей карданные болты ослабевают и их срезает. Так что надо иногда проверять. Если не дотянули на 5 мм, то это ерунда в этом плане - кардан и нужен для того чтобы изменять ось вращения.

Спасибо разъяснили.
Если глупые были вопросы извиняйте, все мы когда-то были новичками:)

Уважаемый- у меня такое было. когда заклинил подвесной, после замены под-го поставил новые болты ( черные) , приблизительно через 1000 км пошла вибрация после осмотра убедился, болты ослабли, подтянул, через определенное время тоже самое. когда менял киты в радатке установил новый флянец на раздатку, теперь все гуд. С моей колокольни, после срезания болтов на вашем авто, нарушено посадочное положение крепления оныхи через определеный период вы получаете геморой. Извините сугубо личное мнение.

А кардан сам прямой? может маленько загнуло во время аварии? Он теперь бьет и болты рвёт.

На внешний вид прямой. А вот как его промерять до миллиметров вопрос?