Клуб УАЗ Патриот

уаз патриот 2009 года пробег 76000. Не могу разобрать хвостовик. Рассыпался наружный подшипник хвостовика. при этом прикипела шайба и не поддается выбиванию.Редуктор разобран.Помогите советом!

Что конкретно прикипело?:

Перерубаеш шайбу зубилом и покупаеш новую, 150 рублей и не забывай про конусную втулку.

Так я не понял, масло отражающая шайба или внутренняя обойма подшипника?

Скорей всего масло отражающая шайба вечьно с ней проблема возникает.

Спасибо за совет.Завтра буду рубить .А шайба зубчатая, стоит перед передним подшипником. Прилипла намертво.Закусило на ходу, машина колом встала.Буду менять все подшипники раз такое дело.

Прилипло под номером 11

А шайба которая стоит внутри флянца штоли? Так ты молоточком по флянцу приложись пару раз она вместе с флянцем и сойдёт. Если тока флянец не прержавел :lol: то тогда кувалдометр поможет.

Короче кувалда тебя спасёт лижбы не пришлось все обоймы подшипников надрезать. я так делал на своём мосту

Шайба стоит под сальником! :D

А чем обоймы подшипников перерезал? :(

rfkmz66 писал(а):Шайба стоит под сальником! :D

Сальник всё равно под замену. Или он будет тебе дорог, как память?

rfkmz66 писал(а):А чем обоймы подшипников перерезал? :(

Не перерезаются, а надрезаются наискосок болгаркой (примерно под 45 градусов по отношению к оси обоймы подшипника). А далее острое зубило и тяжёлый молоток.

Недавно было тоже самое - пришлось вырезать газовым резаком подшипник. ГП (хвостовик) - в мусор... Проблема найти шайбу которую тебе предлагают рубить и маслоотражатель. При замене ГП советую запастись регулировочными кольцами и "сминающимися" втулками хвостовика. Еще будет нужна приспособа для того что бы держать фланец хвостовика когда будешь зажимать регулировочную гайку хвостовика... Рычаг нужен метровый...

Сегодня извлек. Шайбу перерубил зубилом,а потом протолкнул(зубилом) по очереди 4 ролика во внутрь и всё достал! До бензореза дело не дошло.Сидит конечно мертво.Остатки подшипника срежу болгаркой.