Клуб УАЗ Патриот

Вот приключилась неприятная вещь. Съездил на ТО-20тыс. Меняли сальник РК. Теперь после ентого ремонта при троганье из-под машины раздается лязг и какое-то брякание. Явление исключительно проявляется при начале движения. Дальше переключения передач в любом порядке и движение с любой скоростью никаких звуков не выявляет. До этого было такое явление как металлический щелчок при смене направления движения (назад, вперед). Что бы это могло быть?
Времени опять в сервис записываться нет.

Крестовины возможно клацают, на отцовской копейке так было. Трогаешься так брякнет там с низу, потом едешь все нормалек.

Да уж больно продолжительный этот скрежет. Причем если трогаться ооооочень плавно то можно избежать этот лязг.

У меня подобный лязг был после ремонта раздатки. Нашли быстро - на карданном валу есть чашки такие, они с двух сторон подвесной подшипник прикрывают (от грязи наверное или от механических повреждений.) В общем одна чашка слезла со своего места на вилке и болталась. В результате - звон и лязг. Сняли кардан и прихватили сваркой эту чашку на место. Теперь не звенит и не лязгает.

Еще такой звук как хруст какой-то вместе с лязгом.

Привет всем,ну вот нашла тему с похожими симптомами и снова,начало есть а завершения нет как вылечили болячку.
У меня тоже при трогание вперёд и назад раздаётся лязг с небольшим хрустом, причём тоже не всегда,видимо зависит от работы педалями.Ещё на скорости около 100км появляется вибрация. Ездила к дилеру на СТО с этой проблемой,сняли кардан посмотрели крестовину которая крепится со стороны ручника,её как бы закусывает.Сказали будут менять задний кардан по гарантии.Подскажите пожалуйста,кто столкнулся с этой проблемой как её решили,и куда если что ещё ткнуть гарантийщиков.Пробег 2500,кардан привезут в понедельник. Заранее спасибо.

Видно не кто не вылечил :(

Иришка писал(а):Привет всем,ну вот нашла тему с похожими симптомами и снова,начало есть а завершения нет как вылечили болячку.
У меня тоже при трогание вперёд и назад раздаётся лязг с небольшим хрустом, причём тоже не всегда,видимо зависит от работы педалями.Ещё на скорости около 100км появляется вибрация. Ездила к дилеру на СТО с этой проблемой,сняли кардан посмотрели крестовину которая крепится со стороны ручника,её как бы закусывает.Сказали будут менять задний кардан по гарантии.Подскажите пожалуйста,кто столкнулся с этой проблемой как её решили,и куда если что ещё ткнуть гарантийщиков.Пробег 2500,кардан привезут в понедельник. Заранее спасибо.

Везёт. А у меня пробег 66 000км, появилась вибрация после 100 км/ час. Продиагностировали - карданы под замену (разбило посадочные отверстия по чашки крестовин, а крестовины живые, во как бывает) и передний и задний, а гарантии давнО уже нет. :o :D

В общем кардан заменили по гарантии ,всё бесплатно.Разгоняли машинку до 110км,вибрация прошла,лязг практически тоже хрустов тоже не каких не слышно. Сказали что причина сей поломки,излишняя антикорозийная обработка что шла с завода,во как :)

Ребята, слышу свист в районе сцепления на малых оборотах двигателя, как правило на разогретой машине. при выжатом сцеплении тоже посвистывает. Думаю, что может быть в стакане сухо? Ремни на движке не шумят.Откуда этот страшный посвист? Кто знает? Напишите.

Подкатываюсь к стоплинии и на последних 2 метрах хабы оключены) раздаётся частое клацанье снизу. Перед этим машина стояла правыми колёсами на тротуаре, т.е. с наклоном влево. Сначала даже страшно было ехать, звук очень громкий, после 20 км по городу почти исчез. Что бы это было? Кроме отвинчивания переднего кардана ничего в голову не приходит. Включение 4х4 при отключенных хабах не повлияло. Фланец кардана не болтается.
? :o

Lopar писал(а):Подкатываюсь к стоплинии и на последних 2 метрах хабы оключены) раздаётся частое клацанье снизу. Перед этим машина стояла правыми колёсами на тротуаре, т.е. с наклоном влево. Сначала даже страшно было ехать, звук очень громкий, после 20 км по городу почти исчез. Что бы это было? Кроме отвинчивания переднего кардана ничего в голову не приходит. Включение 4х4 при отключенных хабах не повлияло. Фланец кардана не болтается.
? :o

А сцепление выжимал?

Да, с выжатым сцеплением.Это же последние 2 метра.

Исследование машины снизу не дало никаких неисправностей. Но лязг появляется явно после стоянки с сильным наклоном вбок и после некого пробега проходит.
Что там "съезжает" всторону непонять!

Попробуй ручник отпусти.

alan62 писал(а):Попробуй ручник отпусти.

Точно. Вспомнил! Из за него и при трогании с места такая бяка (рывки) можетбыть.

ZamPoteh писал(а):

alan62 писал(а):Попробуй ручник отпусти.

Точно. Вспомнил! Из за него и при трогании с места такая бяка (рывки) можетбыть.

у меня только писк :D

Вот и у меня появилось что то похожее. Металлический щелчок один, как правило при начале движения - выезжаю с места парковки на даче(на опушке леса) - там ухабы. Немого назад сдаю и как только вперед еду, "дзынь". Так же при перескакивании через лежачих полицейских стал такое замечать, но это не дано стало и не всегда. Но чаще конечно при трогании.
Вопрос: - возможные причины? И насколько срочно устранять? ( со временем напряг , да и деньгами)

у меня такая штука.при резком трогании с места,жужание где то сзади.при плавном трогании звука нет.

Такая же хрень. Машинку купил в марте 12 г. Начало лязгать в районе 2000 - 2300 км пробега. Ждать до ТО-1 или нет? Куда предъявы кидать? В смысле, на какой узел гарантийщиков носом тыкать?

Такая же ерунда.
При трогание вперед или назад, не всегда, стал слышен одиночный щелчок. Одни специалисты утверждают это крестовины, другие ослабла гайка хвостовика.
Вообщем попал, помогите советом.

Недавно попал в схожую ситуацию. Из под машины скрежетало и лязгало не по детски,дело было после пробок Владивостока, там с ручника не слазишь порой. Причина была в ручнике.После регулировки колодок ручника половина стуков исчезла, бренчала и закусывала чашка защитная на промежуточном кардане от ручника до подвесного. Ее сорвало с места и она свободно болталась, прихватил сваркой. Работы на полчаса, а какие мысли посещали до этого......!!!!!

к 14 000 т.км может раньше научился трогаться без лязгов и цыканья. Но вот при трогание вперед или назад, не всегда, стал слышен одиночный щелчок.
Вообщем попал, помогите советом.

Кстати, одни вопросы, ни одного внятного ответа... Подозрительно...

Щелчки эти издает редуктор заднего моста.Лечится это регулировкой.Болезнь эта наблюдается у всех Патриотов без исключения.

В очередной раз выкладываю ссылку: http://www.uaz.ru/files/2011/RE05808600UAZPATRIOT.pdf стр.130

Georgiy писал(а):В очередной раз выкладываю ссылку: http://www.uaz.ru/files/2011/RE05808600UAZPATRIOT.pdf стр.130

Ночи короткие нынче, не успею до 130-й дочитать. :D

Тоже какой то щелчок металический сзади после продолжительной стоянки возникает а бывает кажется что спереди !Далее никак не проявляется так уже 8000 наездил !

Пробег 18000 км всё один к одному.
У соседа, щелчок пропал после замены зальника хвостовика, видно немного подтянул гайку. Как у себя сделаю, напишу.

походу это где то посередине машины тобишь стучит в соединении карданов !думаю в опоре карданного вала дело!
В выходные проведу ревизию

shestakovg писал(а):Вот и у меня появилось что то похожее. Металлический щелчок один, как правило при начале движения - выезжаю с места парковки на даче(на опушке леса) - там ухабы. Немого назад сдаю и как только вперед еду, "дзынь". Так же при перескакивании через лежачих полицейских стал такое замечать, но это не дано стало и не всегда. Но чаще конечно при трогании.
Вопрос: - возможные причины? И насколько срочно устранять? ( со временем напряг , да и деньгами)

это скорее всего подвесной подшипник устал жить. цена его была года три назад рублей 400. сменить в принцие не сложно.

Вобщем провел ревизию!все 4 болта кардана заднего свободного крутились рукой то бишь дболтались!подтянул как мог пару болтов но ключа не было держать одну сторону болта был то на 17 а атм еще на 14 нужен !плосканками не получилось сильно затянуть!Стук исчез полногстью но седня опять появился слегка думаю болты опять раскрутились!ключ куплен завтра подтяну!
в остальном подергал посмотрел подтянул передний кардан!

powerfull писал(а):Вобщем провел ревизию!все 4 болта кардана заднего свободного крутились рукой

посади их на герметик....

trax777 писал(а):

powerfull писал(а):Вобщем провел ревизию!все 4 болта кардана заднего свободного крутились рукой

посади их на герметик....

Не герметик, а фиксатор резьбы (средней фиксации - синий).

Подтянул гайку хвостовика спереди и сзади.
На переднем мосту щелчок пропал, на заднем заметно стих (еле слышно, порой через раз) но думаю еще подтяну до 150кг.

ZamPoteh писал(а):

trax777 писал(а): посади их на герметик....

Не герметик, а фиксатор резьбы (средней фиксации - синий).

я тут позавчера откручивал эти болты... еле открутил.. никакого фиксатора не надо - там же гровера..
Тут либо болты херовые (тянутся) либо гровера не пружинят. Менять надо. от волг вроде подходят. на них еще буковака Х на головке выбита.. набором продаются.

Как купил сразу поменял на волговские с Х. Помню когда ставил, на одном из карданов, немного подтпилил болты, что-то не понравилось. За два года только проверял, не было намека на откручивание.
Удачи.

100 процентов ручник! у меня так было!

paha писал(а):Подтянул гайку хвостовика спереди и сзади.
На переднем мосту щелчок пропал, на заднем заметно стих (еле слышно, порой через раз) но думаю еще подтяну до 150кг.

Достали одиночные щелчки при трогании вперед-назад.Вчера загонял людей в яму в гараже-все как один указали на задний мост.Пробег 7000,с гарантии слетел.Что делать?Каким моментом тянуть хвостовик?Я так понял-тебе удалось победить этот недуг?

Осторожней с гайкой хвостовика.Перетянешь подшипники-мосту карачун.Так лязгать могут шлицевые соединения(флянец РК навалу,вилка кардана у промопоры,Ну и флянец редуктора моста,но с ним надо очень осторожно)