Клуб УАЗ Патриот

Всем привет.Ребята подскажите что может быть.Едиш на скорости все нормально но только стоит бросить педаль газа появляется странный шум и не большая вибрация и такое ощущени что глуша вот вот разорвется а может и не глушак а что то еще.Все эти семптомы не постоянны пропадают иногда когда перегазуеш.Мое предположение что это подвесной потому что если мост или каробка то на скорости они они бы тоже проявляли себя.Да кстати еще иногда выскакивает ошибка низ.уровень.сигнала ДРВ.Масло во всех агрегатах уровень потому что проверяю каждые три дня.Если кто знает подскажите пожалуйсто.

Залезь все осмотри что там у тебя, может проволка намоталась, может кордан открутился или глушак или защита, выясни что точно гремит. Может крестовина все что угодно может смотреть надо

крестовины на заднем кардане 8)

еще глянь гайку,которая под средней крестовиной...мож она ослабля :D

valek писал(а):крестовины на заднем кардане 8)

Крестовину смотрел на вид вроде нормальная не люфта не видимых дефектов не видно.Проверил подвесной тоже не люфта не чего нет а вот то место где кардан к коробке крепится есть не боольшой люфт толи крестовины а может и в самой коробке.

NATOvec писал(а):Залезь все осмотри что там у тебя, может проволка намоталась, может кордан открутился или глушак или защита, выясни что точно гремит. Может крестовина все что угодно может смотреть надо

Кардан закреплин отличнно защита бы такого эфекта не давала слишком она тонкая проволки тоже нет насчет глушака надо подумать мож в нутри что то отгорело там же сетка мож он прогорела а вот насчет крестовины надо подумать.

карданы крепятся к раздатке 8) если там люфт,то может гайку флянца подтянуть нада 8)

Влалдимир28 писал(а): Крестовину смотрел на вид вроде нормальная не люфта не видимых дефектов не видно.

думаю не на ручнике машина была в тот момент?

valek писал(а):

Влалдимир28 писал(а): Крестовину смотрел на вид вроде нормальная не люфта не видимых дефектов не видно.

думаю не на ручнике машина была в тот момент?

Что же я совсе глупый конечно не наручнеке

Может стоило начать новую тему, но.....
начала греться центральная консоль при езде на расстояния, греется КПП (РК вроде холоднее, но тоже горячая), передачи переключаться стали тяжелее. Проведя обследование моторного отсека (на сколько хватило инженерного образования) забрал в салон бачок ГЦС с аккуратной кромкой по днищу. Вставил в отверстие смостерившийся чопик (дело было вечером в дали от цивилизации), добрался до города. После похода на рынок установил бачок, прокачали сцепление, НО... появился непонятный шум (типа хруста в коробке) и в педали сцепления при переключении передач, а так же какой то запах (я не специалист ни сколько) от машины, от куда х.з., после небольшого перемещения по городу. Ход педали сцепления сместился в верх (будем корректировать при лучшей погоде).
Подскажите что это может быть и какие м.б. последствия если продолжать её вынужденно эксплуатировать. Машине 6 т.км откату, пока на гарантии.