Рывки при троганье на непрогретой машине.

Airohaind

Всем привет. Подскажите знатоки Патров в чем может быть дело. При долгом стоянии Патрика на одном месте до полного остывания движка((Ивеко ТDI)) и салона, при начале движения происходят рывки в сцеплении или трансмисии, рывки происходят до тех пор пока раз пять или раз восемь не тронешся с места.Потом рывк проподают вообще. И причем иной раз эти рывки можно смягчить или вообще тронуться плавно, если отпускать педаль сцепления чуть помедленне и с маленкой паузой в конце. Ручник проверял отпускается нормально, маховик двухмассовый тоже отпадает т.к при дальнейшей езде эти рывки бы я думаю не пропадали. Кто че думает ? Подскажите.

Airohaind

Да уж 6 дней прошло, а советом никто ни помог! Ну и ни надо, тему можно закрывать т.к поломку нашел и устранил. Если кому будет интересно, то во всем был виноват подвесной подшипник заднего кардана.

191 · Сообщение **191** » Ср дек 12, 2012 14:49

Если б я знал, то обязательно нафлудил-бы:)

А что с ним стало?

Airohaind

191 писал(а):Если б я знал, то обязательно нафлудил-бы:)

А что с ним стало?

Ведать с завода без смазки поставили и через 30т.км.он просто заржавел и его просто начало клинить в итоге разбило.

NATOvec

И что он даже не пискнул перед кончиной,там как троллебус должен был петь

191 · Сообщение **191** » Чт дек 13, 2012 06:51

Ни в коей мере не оспариваю вердикт, но не раскрыта связь между прогревом и состоянием подшипника.

Airohaind

NATOvec писал(а):И что он даже не пискнул перед кончиной,там как троллебус должен был петь

Вой от него был буквально последнию неделю перед тем как я его вычислил. И то чисто случайно.

Airohaind

191 писал(а):Ни в коей мере не оспариваю вердикт, но не раскрыта связь между прогревом и состоянием подшипника.

Сам низнаю почему но видать после длительной стоянки его начинало хорошо закусывать.

a_maks_a

А у меня и на горячую при резком старте происходит несколько рывков сопровождающихся ударами где то под днищем (пробег 19000 Ивеко). Может было у кого?

Airohaind

a_maks_a писал(а):А у меня и на горячую при резком старте происходит несколько рывков сопровождающихся ударами где то под днищем (пробег 19000 Ивеко). Может было у кого?

Что тебе мешает проверить подвесной? Открути его от кузова(две гайки) и покрути на кардане И все сразу станет ясно, если болтается и скрипит то значит ему пи-да! А если нет то ищем дальше по цепочке, методом исключения.

a_maks_a

Airohaind писал(а):
a_maks_a писал(а):А у меня и на горячую при резком старте происходит несколько рывков сопровождающихся ударами где то под днищем (пробег 19000 Ивеко). Может было у кого?
Что тебе мешает проверить подвесной? Открути его от кузова(две гайки) и покрути на кардане И все сразу станет ясно, если болтается и скрипит то значит ему пи-да! А если нет то ищем дальше по цепочке, методом исключения.

Это не подвесной. А что может быть дальше по цепочке?

a_maks_a

А раздатка не может болтаться на подушках?

Ваксойл

a_maks_a писал(а):А раздатка не может болтаться на подушках?

На Патриотах применена трехточечная подвеска силового агрегата. Причем третья точка расположена как раз на картере коробки передач. Фиксируется подушка при помощи одного болта, но достаточно мощного. Этот болт самопроизвольно выкручивается достаточно часто. Одно хорошо - проверить на месте ли болт очень легко, для этого достаточно просто заглянуть под машину.

Клуб УАЗ Патриот

Рывки при троганье на непрогретой машине.

Рывки при троганье на непрогретой машине.

Отказ от ответственности