Клуб УАЗ Патриот

Сразу обращусь к модераторам - долго выбирал где создать тему, если не в том разделе, прошу сильно не бить и просто ее перенести ))
Суть проблемы:
Ехал значит по трассе на дачу, никого не трогал, крейсерская 100-110. В один прекрасный момент начался гул, прямо мгновенно, будто с хорошего асфальта на плохой съехал. Появилась вибрация, не слишком сильная, но заметная, на скорости выше 90, и начался противный низкий гул, аж на уши давит. Грешу на подшипник ступицы. Нужен совет, что еще может быть, куда смотреть? Пробовал машину поддомкратить и колеса покрутить, так ничего не заметно, грязи на дисках нету.

Крестовины я бы посмотрел...

Как говорится, под холодную закуску левой ногой легко навангую более 10 вероятных причин.
Нужно больше информации по машине: год выпуска, какая РК, хабы есть-нет и т. д. При каких режимах появляется гул и вибрация и повторяется ли этот эффект? Ибо поиск спорадической неисправности - то ещё приключение, особенно по интернету.
А навскидку - перекошенный, вследствии убитого шкворневого узла, ШРУС дерёт бронзовую втулку в цапфе. Отсюда и "весёленькое" звуковое оформление. Если что, пережито подобное на себе.

Omen20 писал(а): Как говорится, под холодную закуску левой ногой легко навангую более 10 вероятных причин.
Нужно больше информации по машине: год выпуска, какая РК, хабы есть-нет и т. д...

Машина 2011 года, раздатка на махенике соответственно. Хабы есть. Гул и вибрация на скорости выше 90км/ч и чем выше скорость, тем сильнее выражены. Звука конкретно какого-то нету, чтоб там стучало, гремело и т.п., а просто стоит низкий гул. Почему я сразу и не придал значения, ехал ночью и подумал что просто на плохой асфальт въехал, а в итоге так и не прошло. Хабы отключены, раздатка естественно тоже. Появилось, как писал выше, просто одним мгновением на трассе, никаких предшествующих признаков не было. ТО последнее было 8ткм назад, там все шприцевалось и смотрелось, все в норме тогда было. Пока нет возможности ехать в сервис, вот и хочу выяснить к чему там готовиться

Если есть подвесной обратите на него внимание.

Гайка с кардана могла улететь. Не знаю какие сейчас ставят болты, а в10м - 11м годах ставили болты- убийцы ,которые самоотворачивались, у себя выкинул их сразу.

Здравия Всем!
Друзья!
А от чего может быть гул на скорости от 90 до 100(105) примерно?
Неужто кардан?
Пробег 20т км. всего...

Termi58 писал(а): ↑

Вс окт 01, 2017 21:20

Здравия Всем!
Друзья!
А от чего может быть гул на скорости от 90 до 100(105) примерно?
Неужто кардан?
Пробег 20т км. всего...

Вполне может быть.
А гул в каком месте?
Гудеть может много чего.

aleksfom012 писал(а): ↑

Вс окт 01, 2017 21:31

Termi58 писал(а): ↑

Вс окт 01, 2017 21:20

Здравия Всем!
Друзья!
А от чего может быть гул на скорости от 90 до 100(105) примерно?
Неужто кардан?
Пробег 20т км. всего...

Вполне может быть.
А гул в каком месте?
Гудеть может много чего.

В том то и дело, что гул общий, а не направленный.
Пока не понял откуда...

ну здрасьте, принимайте в клуб. То же самое, в диапазоне 90-105 км/ч гудит, как хз что, еще и руль бьет ощутимо так. Больше - пропадает, меньше - тоже нету. Началось после того, как сальник заднего хвостовика поменял, пищал он на ходу. Вот грешил бы на кардан тоже, если бы не руль. Блин, вообще ничего не понимаю

Та же самая "песня" началась: вибрация в диапазоне 80-100 км/ч, на бОльшей скорости вроде как подзаглушается, и ощущается менее явно. Посмотрел рулевые- нормальные, шкворня недавно подтягивал, вывешивал перед - люфта на колесах не ощущается. Кардан задний глянул, на задней крестовина есть микро люфт, но не такой критичный...где покопать ещё?

Отправлено спустя 49 минут 59 секунд:
на переднем кардане - люфт побольше, но вроде езжу на заднем приводе, или в этом случае тоже вибрация идет?

Xfree писал(а): ↑

Пн июл 30, 2018 07:09

Кардан задний глянул,

По уму надо открутить карданы и проверить крестовины на то, как они ходят в чашках. Не должно быть ни каких закусываний. Или вообще снимать карданы по очереди и методом исключения искать неисправный. Если конечно дело в них.

Подвесной, если есть, крестовины, подтянуть подшипники дифференциала.

patriot001 писал(а): ↑

Пн июл 30, 2018 09:42

Подвесной, если есть, крестовины, подтянуть подшипники дифференциала.

нет, кардан прямой, подвесного нет

Побежден гул. Люфтил сильно передний кардан в районе хвостовика. Рукой вверх-вниз если покачать, там миллиметра 4 было. И задний тож, но не так сильно

Xfree писал(а): ↑

Пн июл 30, 2018 07:09

Та же самая "песня" началась: вибрация в диапазоне 80-100 км/ч, на бОльшей скорости вроде как подзаглушается, и ощущается менее явно.

проехал еще пол тысячи км, в итоге: снял передний кардан, - на нем закусывает крестовина передняя (ближе к мосту), и глянул задний кардан - на нем люфт крестовины сильный тоже на крестовине - ближе к мосту; буду менять крестовины, - и дальше смотреть, уйдет или не уйдет вибрация.