Если делать по отдельности - придётся думать, куда повыше вывести шланги от заднего моста и раздатки.Борис бритва писал(а):...
А в чем преимущества выведения сапунов в единую магистраль? Так дешевле, технологичнее, надежнее или какие-то еще причины есть?
...
у многих было..у меня в том числе..ограничился полумерой..газелевские вкрутил...собирусь с силами и буду выводить под капот...уже плин год собираюсь:))) за это время уже два раза газелевские менял :)Electric писал(а):У меня похоже тоже забит сапун заднего моста, масло сильно с хвостовика подтекает. Все некогда заняться... Но вот в последние дни заметил, что у моего Патра вся жопа сверху до низу в крапинках масла. Других явных подтеков с агрегатов не нашел. Неужели так из моста масло распыляется? У кого нибудь было такое?
И у меня было, вообще любое подтекание масла(мосты, КПП, РК, двигатель) проявляется на задней двери.Electric писал(а):У меня похоже тоже забит сапун заднего моста, масло сильно с хвостовика подтекает. Все некогда заняться... Но вот в последние дни заметил, что у моего Патра вся жопа сверху до низу в крапинках масла. Других явных подтеков с агрегатов не нашел. Неужели так из моста масло распыляется? У кого нибудь было такое?
В топку родные, сапуны должны нормально продуваться. У меня на переднем мосту(холодном) родной сапун выкрутился со звуком пшшшш :oElectric писал(а):Удобная опция - следы на задней двери! Даже под машину заглядывать не надо :D
Купил сальник и газелевские сапуны, пойду менять...
Хотел попробовать продуть новые сапуны (не насосом, своим организмом), но не смог, воздух через них проходит очень медленно. Так и должны они себя вести? Может убрать из них внутренности, все равно хотел в скором времени под капот выводить.
Практически никто не выводил этот сапун в подкапотное, т.к. просто так к этому сапуну не подлезть, как минимум нужно откручивать крепления коробки (как максимум - снимать её полностью).Pechnik72 писал(а):...то про сапун РКПП какая-то тайна.
Отдал токарю и он мне выточил за 150 рублей металлический под шланг,всем советую так же сделатьПартизанский писал(а):Практически никто не выводил этот сапун в подкапотное, т.к. просто так к этому сапуну не подлезть, как минимум нужно откручивать крепления коробки (как максимум - снимать её полностью).Pechnik72 писал(а):...то про сапун РКПП какая-то тайна.
Сапун на коробке корейский, говорят - нормально работает и держит воду.
Параметров его резьбы я нигде не встречал.
ИМХО-да. Ведь спереди его не было. Там шланг короткий и тепло, даже зимой. Нет причин образования конденсата. Сзади другое-там холодно, шланг длинный охлаждается. Площадь сбора росы велика.trax777 писал(а):и все-таки конденсат имеет место быть в шлангах?
На мостах,коробке,раздатке везде одинаковая резьбаPechnik72 писал(а):Добрый день. Вопрос тем, кто сделал вывод сапуна КПП. Интересует длинна, диаметр и шаг резьбы на нем. Собираюсь вывести сапуны всех агрегатов в подкапотное пространство. Если с резьбами мостов и РК из форума все понятно, то про сапун РКПП какая-то тайна.
191 писал(а):Пневматика. Например http://www.pneumax.ru/production/6/50/29/. Но я б не стал пневмотрубку использовать для вывода из мостов, - жестковата она, лучше резиновый шланг.
: смысла нет, это только для неглубоких луж, а в таком случае вывод вообще не нужен, а если сидишь по фары в луже то уже чем выше тем лучше, хотя один фиг вывод сапунов помогает только в гражданском использовании, если сидишь долго и упорно в луже вода один фиг попадает. Лично я два года катаюсь без вывода сапунов, масло чистое без эмульсии в заднем мосту, в переднем совсем чуть чуть, сапуны родные периодически прокручиваю, когда лезу подвеску проверять.Oktan писал(а): ну хорошо можно без обратного клапана, почему именно под капот все ведут? Можно также фильтр между рамой и кузовом бросить, неужели затечет вода?
ну иной раз так и в салоне вода, а выводить между рамой и кузовом это не есть хорошо, волна все равно выше поверхности воды, грязь, песок, глина ну и т.д., лучше уж на самом деле в крыло вывести две трубки - спереди и сзади.А вообще, кто катается в лужах не выше ступицы, нафиг заморачиваться выводом сапуном, мои до сих пор родные стоят, все нормально.Oktan писал(а): 2ValeraL
часто бывают броды выше рамы?
тел.89506579157
