Заводские межколесные блокировки?

[Аркадий62]

что она заблокировалась и разблокироваться не хочет.

Как вы это поняли? Обычно если она ломается, то НЕ блокируется.

Электрику проверил все в порядке.

Как проверяли и какие результаты?

есть ли запчасти на данную блокировку

Нет

[Alex_]

Хотя может и не совсем верно про электрику. потребление тока 3 Аб вроде должно быть больше

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Как вы это поняли? Обычно если она ломается, то НЕ блокируется.

При повороте внутреннее колесо проскальзывает, на шипах это заметно. если домкратом вывесить колесо то съезжает с домкрата

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:
сопротивление 3,6Ом

[Аркадий62]

При повороте внутреннее колесо проскальзывает, на шипах это заметно. если домкратом вывесить колесо то съезжает с домкрата

Посмотри приход тока на блокировку, в разъёме на мосту. Возможно косяк в электрике, и на неё постоянно идет ток, в не зависимости от кнопки.

Отправлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Или просто разъедини разъём. Если не выключится, то надо лезть внутрь. Хотя принцип её работы ток поступил - заблокировалась, отключили - разблокировалась.

[Alex_]

Посмотри приход тока на блокировку, в разъёме на мосту. Возможно косяк в электрике, и на неё постоянно идет ток, в не зависимости от кнопки.

я просто релюху вынимал.
на постоянно идущий ток тоже проверил, с вынутым реле напруги на проводах не проявляется.
у меня реле блокировки стоит в правом заднем крыле.
с выключенным током вывешанное колесо не вращается

[Аркадий62]

с выключенным током вывешанное колесо не вращается

Глупый вопрос, но, надеюсь передний мост был выключен?

[Alex_]

с выключенным током вывешанное колесо не вращается

Глупый вопрос, но, надеюсь передний мост был выключен?

Конечно выключен

[Аркадий62]

Ну х.з., такого не встречал. Надо глянуть на редуктор, может и правда там что то не так.

[Sumgin]

Кому там рецепт по ремонту блокировки нужен?
Он есть у меня.
Стерлись шайбы шестерней полуоси. Они могут совсем стереца и остатки будут разжеваны в пух. Который на магните останется. А могут просто выйти из допусков. И блокировка останеца включенной. Это если её заблокировать. А если не трогать кнопку, можно ездить сколь угодно. Само не заблокируется.
Кого постиг этот косяк, снимайте крышку картера и отверточкой передвигайте кольцо (туго). До ремонта доездиете. Запчастей нет. Вернее есть, но в штатах.
Но на то мы и в России, что бы из такой же шайбы для тлс 80 (что было), при помощи токаря, изготовить необходимую нам.
Пользуйтесь. Проверено на 2х машинах.

Отправлено спустя 8 минут 58 секунд:

Глупый вопрос, но, надеюсь передний мост был выключен?

Конечно выключен

Это вам. Чтоб сообщение пришло , об ответе.

[Аркадий62]

Это вам. Чтоб сообщение пришло , об ответе.

Спасибо, прочитал. Приму к сведению. Но по практике понял что ЭАТОН который ставят на заводе не есть хорошо. Ну или хорошо в городе, но не в грязи.

[Sumgin]

А чем не хорошо? Я вполне доволен. Пробег на них под сотню (перед - зад). И далеко не всегда асфальт. И вода в мостах и ударные нагрузки. Даже раскачку держали, хотя нежелательно. И зимой вместо полного привода, лень ручку раздатки дергать было, пока полный с ручки включался. Главная пара чуть раньше сдалась. У меня итоны еще газелевские стоят, тогда уазовских небыло.

Отправлено спустя 4 минуты 15 секунд:

Это вам. Чтоб сообщение пришло , об ответе.

Спасибо, прочитал. Приму к сведению. Но по практике понял что ЭАТОН который ставят на заводе не есть хорошо. Ну или хорошо в городе, но не в грязи.

в городе вообще блокировка ненужна, да и в грязи тоже. Там только лебедка. А вот сухой и сложный рельеф с вывешиванием проходится прям красиво.

[Alex_]

Кому там рецепт по ремонту блокировки нужен?
Он есть у меня.
Стерлись шайбы шестерней полуоси. Они могут совсем стереца и остатки будут разжеваны в пух. Который на магните останется. А могут просто выйти из допусков. И блокировка останеца включенной. Это если её заблокировать. А если не трогать кнопку, можно ездить сколь угодно. Само не заблокируется.
Кого постиг этот косяк, снимайте крышку картера и отверточкой передвигайте кольцо (туго). До ремонта доездиете. Запчастей нет. Вернее есть, но в штатах.
Но на то мы и в России, что бы из такой же шайбы для тлс 80 (что было), при помощи токаря, изготовить необходимую нам.
Пользуйтесь. Проверено на 2х машинах.

Спасибо. Жалко что только сейчас увидел.
а номера шайбы и требуемые размеры случаем не сохранились.

[Sumgin]

Alex_, К сожалению.
Все как всегда, по месту делалось делалось. Работает.