Клуб УАЗ Патриот

У нас в Самаре есть Патриот с довольно оригинальным вариантом лифта подвески:



С хозяином лично поговорить пока не удалось, но по пересказу его слов, при таком варианте лифта, подвеска значительно мягче реагирует на кочки чем родная. Зад машины не гуляет как это может показаться.
Очень вероятно что машина будет на Золоте жигулей
http://www.uazpatriot.ru/forum/zoloto-z ... t9704.html
Надеюсь на плодотворную беседу с владельцем.

У кого какие мнения, замечания по данному способу лифтовки подвески?

Если с передком все понятно, то с задом как то стремно выходит, рессоры жеско не закреплены и мост будет гулять и оторвет все приблуды имхо

Там внутри задней нарессорной пружины амортизатор стоит и верхний край, походу, жестко к раме приделан. Но все равно по этим фоткам судить сложно - гуляет задний мост или нет. Поговори с владельцем отпишись потом, а лучше прокатиться попроси, вдруг даст. Идея явно ригинальна :)

Ну, зад конечно наколхожен, рессоры на уровне брызговиков, ими цеплять будешь везде. Редуктор моста смотрит в верх, куда ушло там все масло? Что с углом крестовин? Избыточная поворачиваемость у него не хилая, т.к. угол от передний креплений хоть и не видно но по углу наклона редуктора понятно. Ну а какой рычаг у амортизаторов задних, в пружинах?
Я такого если честно не видел еще никогда!
Про лифт передка уже тоже много инфы, как отрывает клюшки от чрезмерного лифта и увеличение хода на расжатие…..

Кстати помимо адски косяков, жопа у него действительно должна была стать мягче

как можно поднять зад на патриоте?серьги...еще вместо них какие та проставки тавят под креплния рессор

ostrenЫч писал(а):Но все равно по этим фоткам судить сложно

а где эти фоты?

татарин писал(а):как можно поднять зад на патриоте?серьги...еще вместо них какие та проставки тавят под креплния рессор

Не вместо них, а ставятя проставки между опорой рессоры (задняя), и рамой. У меня стоят шести сантиметровые.

Скорость движения сего аппарата макс 20км/ч выше-камикадзе.

dimon076 сделай фоты!

drobilchik933 писал(а):Скорость движения сего аппарата макс 20км/ч выше-камикадзе.

Скрость этого аппарата такая же как и у машин без проставки. Просто рессора смещается на толщину проставки вниз, а ссумарный лифт составляет 3-4 см. Серьги стоят родные.

valek

ОК! Как только доберусь до машины!

м -дя!вариант оригинальный,iron man просто курит :lol:

Taller писал(а):м -дя!вариант оригинальный,iron man просто курит :lol:

Этот вариант не нов. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=34320

да я не о проставках ,я о прюжинах 8)

А! :D :D :D

а вот такая подвесочка 8)

причём инсталлируется всё похоже без сварки, только на болтах, то есть под пиво на день работы... :D
интересно сколько такой лифт-комплект стоить может... 60

160

ostrenЫч писал(а):160

Чего?

тыщ 8) 8) 8)

valek

http://foto.mail.ru/mail/dimon076/35/36.html

Хм интересное решение .