Клуб УАЗ Патриот

Проблемы с подвеской перечислять не стоит и так всем известны.Я предлогаю обсудить возможность и целесообразность установки пневморессор и пневмо пружин на Патрика.К примеру вот ссылка: http://www.airride.ru/index.php
Будут решены проблемы с клиренсом(есть возможность уменьшать по трассе и увеличивать по бездорожью).Устойчивость авто на поворотах,возможность менять жесткость подвески и многое другое.Цена вопроса на Патрика 2-х контурная система с рессивером,осушителем воздуха,компрессором присерно 80-90 т.р.Установка самопальная, ибо живу не в Питере.

По новой эту тему поднимать?
http://www.uazpatriot.ru/forum/viewtopi ... 5%D1%CA%C0

Мда, не сразу нашел,но а почему не поднять...

sashtet писал(а):Мда, не сразу нашел,но а почему не поднять...

Просто лучше продолжить,чтобы не плодить.

Только клиренс не причем будет, по значению этого слова и при мостах.

igor1007 писал(а):Только клиренс не причем будет, по значению этого слова и при мостах.

Согласен.Клиренс можно увеличить резиной,а кузов поднять пневмоподвеской,конечно не на такую величину как лифт кузова, но можно...