Клуб УАЗ Патриот

Дяденьки, помогите советом!

В общем так: Лифт подвески ок.60мм
Перед: Пружины Killen 57020 http://www.part-time.ru/desc/?pid=620 с проставками от Баргузина 2,5мм, бампер РИФ+ лебедка 12000
Зад: проставки рама-рессора 55мм, 4х листовые рессоры
Колеса 285/75 r16


ну и собственно говоря: нужно определиться с амортизаторами! Читая форум поехала крыша :) изначально думали купить передний Tokico арт.3709 http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... ag=1065066 и задний Tokico арт.3710 http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... ag=1065066 даже заказала....но начитавшись, появились сомнения :( Что посоветуете???

а в чем сомнения по поводу амортизаторов?

ну вроде как коротковаты для такого лифта....говорю же, чудный форум почитаешь, начнешь сомневаться что у тебя машина или межгалактическая станция.... :)

сейчас стоит проставка рессора рама 60 мм и родно ам все ок....я думаю в твоем случае тоже все ок будет у токико ход больше..
сам буду делать как ты написал, но пружины хочу фобос попробовать... тоже силовой по кругу, лебедка..

Тут всё слишком индивидуально :) . Себе так подбирал: Замерил растояние между верхним крепежом АМа и нижним, с этими размерами пришёл в магазин, занимающийся пружинами-амортизаторами, по моим разиерам мне и подобрали.

Так становиться интересно...
Похоже найдена потенциальная хороша пара амортизаторов под лифт от 3см до 5см (при этом артикуляцию не теряем). это
TOKICO 3373
TOKICO 3375

TOKICO 3373 ТХ:330/565/235 (по информации EP)
Tokico 48531-60211 ТХ:380/635/255 (По информации Nomad и http://www.land-cruiser.ru http://depositfiles.com/files/pdphlc9s2)
http://exist.ru выдает кросы для 48531-60211
344061
554080

Он же выдает кросы для 3375
344061
554080
Из этого можно предположить что 48531-60211 полный аналог 3375
Иотого:
TOKICO 3373 -ТХ:330/565/235
TOKICO 3375 -ТХ:380/635/255
Для сравнения штатные:
EXPERTАДС-42020.315195-2905006Р -ТХ:320/485/165
EXPERTАДС-42020.315900-2915006-01Р-ТХ:350/560/210
СААЗ(382.2905010) 2360-00-2905006-00 -ТХ:300/470/170
СААЗ 2360-2915006 (382.2915010) -ТХ:350/560/210

писали так в соседней ветке

роман300 писал(а):Тут всё слишком индивидуально :) . Себе так подбирал: Замерил растояние между верхним крепежом АМа и нижним, с этими размерами пришёл в магазин, занимающийся пружинами-амортизаторами, по моим разиерам мне и подобрали.

удобный магазин...
поделитесь, что за лифт? чем и сколько?
какие амортизаторы?

Present Patriot,

сам буду делать как ты написал

вообще-то я девочка так что "написала" :)

роман300, что-то мне подсказывает, что так и придется поступить :(

Present Patriot писал(а):

роман300 писал(а):Тут всё слишком индивидуально :) . Себе так подбирал: Замерил растояние между верхним крепежом АМа и нижним, с этими размерами пришёл в магазин, занимающийся пружинами-амортизаторами, по моим разиерам мне и подобрали.

удобный магазин...
поделитесь, что за лифт? чем и сколько?
какие амортизаторы?

Да "лифта" как токового нет :) , зад 4-х листовые + газельсерьги, перед пружины (длинна, кол. витков, как родные, пруток толще на 1,5-2мм.) от чего-то японческого. Но родные АМы на растяжение явно маловаты были (или на сжатие? Сейчас уже не помню). На рыбалку съездил - потекли, хотя и акуратно ехал :D P.S. Амы Tocico, а вот номер не помню.

TOKICO 3373
TOKICO 3375

смотрела и эти артикулы ...поэтому и задаю вопрос в отдельной теме, что в том что уже написано очень сложно разобраться становится ....и не мне одной как получается...

Кстати, эти значительно дешевле, что я изначально предполагала...продолжаем думать 8)

вы что девушка?

Present Patriot :D очень странно, да?

Мурзик636 писал(а):Present Patriot :D очень странно, да?

ну это не по теме, но удивляет...

а по теме- сколько людей, столько и мнений... хотелось бы конкретики хоть от кого-то услышать. Может откликнется кто с такими же переделками и скажет "поставил то-то, все хорошо подошло" или "вот это ни в коем случае не ставьте" , не хочется деньги на ветер выкидывать

Мурзик636 писал(а):а по теме- сколько людей, столько и мнений... хотелось бы конкретики хоть от кого-то услышать. Может откликнется кто с такими же переделками и скажет "поставил то-то, все хорошо подошло" или "вот это ни в коем случае не ставьте" , не хочется деньги на ветер выкидывать

Я же написал , не хотите "пролететь", замеряйте и покупайте под свою машин. Это самое правильное :) . То что кому-то идеально, не факт что и вам пойдёт, даже при наличие похожего "лифта".

роман300, мдя....похоже на единственно верное решение :(

Мурзик636 писал(а):роман300, мдя....похоже на единственно верное решение :(

По итогам выбора амов прошу Вас отпишитесь,пожалуйста.

Present Patriot писал(а):Так становиться интересно...
Похоже найдена потенциальная хороша пара амортизаторов под лифт от 3см до 5см (при этом артикуляцию не теряем). это
TOKICO 3373
TOKICO 3375

TOKICO 3373 ТХ:330/565/235 (по информации EP)
Tokico 48531-60211 ТХ:380/635/255 (По информации Nomad и http://www.land-cruiser.ru http://depositfiles.com/files/pdphlc9s2)
http://exist.ru выдает кросы для 48531-60211
344061
554080

Он же выдает кросы для 3375
344061
554080
Из этого можно предположить что 48531-60211 полный аналог 3375
Иотого:
TOKICO 3373 -ТХ:330/565/235
TOKICO 3375 -ТХ:380/635/255
Для сравнения штатные:
EXPERTАДС-42020.315195-2905006Р -ТХ:320/485/165
EXPERTАДС-42020.315900-2915006-01Р-ТХ:350/560/210
СААЗ(382.2905010) 2360-00-2905006-00 -ТХ:300/470/170
СААЗ 2360-2915006 (382.2915010) -ТХ:350/560/210

писали так в соседней ветке

Тоже интересны мнения спецов,тем более что ценники у 3373 и 3375 весьма заманчивые(на Exsist).

Павел59 ценник от 3709 и 3710 отличается прим. на 400 руб., что на 4 шт. получается 1200. Я думаю в отечественном авто есть куда потратить эти 1200.

Мурзик636 писал(а):Павел59 ценник от 3709 и 3710 отличается прим. на 400 руб., что на 4 шт. получается 1200. Я думаю в отечественном авто есть куда потратить эти 1200.

Это немаловажно!Но я пока ищу инфу и хочу сравнить оба варианта по тех.характеристикам.

Сравнишь- пиши

Как то так:
TOKICO 3709/шток-ухо/330/550/220
TOKICO 3710/ухо-ухо/350/570/220
TOKICO 3373/шток-ухо/330/565/235
TOKICO 3375/ухо-ухо/380/635/255
СААЗ (382.2905010) 2360-00-2905006-00/шток-ухо300/470/170
СААЗ 2360-2915006 (382.2915010)/ухо-ухо/350/560/210
EXPERT АДС 42020.315195-2905006Р/шток-ухо/320/485/165
EXPERT АДС 42020.315900-2915006-01Р/ухо-ухо/350/560/210

Это при условии того что мои данные по 3375 достоверны.
В понедельник я их буду забирать их магазина, замеряю.

Мурзик636 писал(а): ну и собственно говоря: нужно определиться с амортизаторами! Читая форум поехала крыша :)

Когда"рождалось"вот это:
http://www.uazpatriot.ru/forum/lift-pod ... 22172.html
У меня тоже крыша ехала, только пружины мне пока не удалось таки найти....

Мурзик636 писал(а):
изначально думали купить передний Tokico арт.3709 http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... ag=1065066 и задний Tokico арт.3710 http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... ag=1065066 даже заказала....но начитавшись, появились сомнения :( Что посоветуете???

Как видно из ТХ
TOKICO 3373
TOKICO 3375
Они вам и подойдут - при этом мы остаемся в рамках заводских показателей артикуляции.
Только стоит не забывать про отбойники, а точнее про их удлинение - ИМХО незачем увеличивать ход подвески на сжатие!

как это незачем? артикуляция на то и есть, чтоб мосты скрещивались :) а иначе упрётся в отбойник мост и вместо артикуляции будет кузов поднимать

Volodya писал(а):как это незачем? артикуляция на то и есть, чтоб мосты скрещивались :) а иначе упрётся в отбойник мост и вместо артикуляции будет кузов поднимать

Токико длиннее штатных на 3 см., он и будет срабатывать раньше чем отбойник!
Оно такое нужно?

а TOKICO E4085 на перед?

думаем сначала перед заменить, так как там совсем не живые, поездить, а потом уже с задом мудрить...

если не ошибаюсь они длиннее штатных в сжатом состоянии на 70 мм.
Так что вам и лифт будет нужен такой же как у комрада nomand.
У меня нет их ТХ, так что лучше проверить.
Рекомендую вот тут
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh ... 647&st=100
еще что нить поискать, думаю что нить возможно будет подобрать.

APL, пасибки!

APL писал(а):если не ошибаюсь они длиннее штатных в сжатом состоянии на 70 мм.
Так что вам и лифт будет нужен такой же как у комрада nomand.
У меня нет их ТХ, так что лучше проверить.
Рекомендую вот тут
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh ... 647&st=100
еще что нить поискать, думаю что нить возможно будет подобрать.

E4058 = 380/635 мм между центрами ушей.
Штатные амортизаторы спереди у меня имели длинну 300 мм в сжатом состоянии. Возможно, есть штатные аммы 320 мм. Назад Вам нужны амортизаторы с длиной 635 - 650 мм в разжатом состоянии, т.к. с таким лифтом в стационарном состоянии у Вас сейчас около 550 мм между центрами ушей (проверьте на всякий случай).

MedveD59 поставил Е4058 без проставок с пружинами RD5081 (=Килен 57020):

http://www.uazpatriot.ru/forum/amortiza ... 2-675.html

Спросите его сколько длина амма в стационарном состоянии. Если надумаете, то отбойники переднего моста Газели не забудьте.

Nomad, и тебе спасибо, добрый человек!

Кто Вам сказал, что я добрый? :D
У Вас сейчас, скорее всего, дифферент на нос миллиметров 30-40? А сзади от края диска до расширителя арки 355-360 мм?

Здрасьте уважаемые! Ну вот и я решил немного лифтануть подвесочку всвязи просидании оной. Перед фобос +30 зад 4 листа так столкнулся с проблемой аммов. У меня стоят аиромен а он и без лифта стоит в притирочку т.к значительно толще. После поднятия будет цепляться за колесо одназначно. Выкидывать жалко аммы добрые. Так вопрос куда и как можно перенесть? Может в спарку? Если так то каким образом. С передней частью таких проблем нет. Ну и за одно еще вопрос при лифте обязательно убирать стаб?

1)
alexdemon79

Posted: 22 Aug 2011 10:54 Post subject:
--------------------------------------------------------------------
Nomad здравствуй! Верхнее крепление от Газели №3302-2915541-11 по ссылке http://www.uazpatriot.ru/forum/links.ph ... 7235вверху чертежа по середине - оно приваривается к раме. Нижнее крепление от УАЗ Хантер по ссылке http://www.uazpatriot.ru/forum/links.ph ... atype=0№18 оно прикручивается на болты с другой стороны стандартного крепления крепления заднего амортизатора - посмотри по ссылке http://www.uazpatriot.ru/forum/links.ph ... 5&atype=0- в правом нижнем углу чертежа мост в разрезе и крепление нашего заднего аморта. В этом креплении сверлишь одно отверстие, второе уже есть с завода и прикручиваешь № 18. Проще один показать чем сто раз рассказать. Надеюсь объяснить получилось. [/i]


2)

http://fryazino4x4.ru/4x4/viewtopic.php ... 7a8aaf50a8

P.S.: Для установки толстых амортизаторов, логически необходимо срезать часть боковых пластин верхних газелевских креплений, уменьшив таким образом вынос амортизаторов от рамы.

Стойки стабилизатора удлиняются на величину лифта. Снимать или нет - зависит от грунтов, скоростей, жесткости пружин, мощности амортизаторов. На мягких пружинах будет некоторая валкость. Попробуйте открутить его, не демонтируя стойки, покатайтесь....
Не понравится - поставьте обратно за 20 минут.

На сколько я понял все это хозяйство выносится к задней части а/м? А на штатное можно воткнуть еще один амм? С верхним газелячим более менее ясно. Нижние от хантера какое? Он у них так и идет на низ зад?

всем болшое спасибо разобрался