Клуб УАЗ Патриот

А никто не заморачивался вот таким?
Интересуют хотя бы размеры "ихних" сайлентов, наших тоже , но наши можно померять.
Я так понимаю, под "Патриот" таких сайлентов не существует?



Мы с приятелем хотим заморочиться...

Даже если удастся подобрать для патриота, по принципу действия это будет аналог касторплат. А это значит проворот моста и более тяжелые условия жизни крестовин.
Тем более уже есть методика изменения кастора, довольно удачная.

Да, я знаю, но и у той методики валом недостатков. Я не об этом сейчас, не о сравнении сверления кулаков и кастор плат.

Ну а если так, то результат должен быть. Лишь бы они не проворачивались во время эксплуатации.

Бог его знает, но на Лендкрузерах вроде не проворачиваются.

kuzyavr писал(а):Бог его знает, но на Лендкрузерах вроде не проворачиваются.

У нас НЕТ возможности ставить такие сайленты, ибо они у нас втрое-вчетверо тоньше крузеровских. Нам просто некуда сдвигать центр сайлентов. Сверловка не имеет недостатков, одни плюсы.

Вот и интересно было бы узнать размеры, о чём собственно и вопрос...

Опять же не прошу обсуждать достоинства и недостатки. Сверловка имеет как мо мне самый главный недостаток - трудоёмкость (но это имхо). Ну то такое...

kuzyavr писал(а):Вот и интересно было бы узнать размеры, о чём собственно и вопрос...

Опять же не прошу обсуждать достоинства и недостатки. Сверловка имеет как мо мне самый главный недостаток - трудоёмкость (но это имхо). Ну то такое...

А что там смотреть? У нас в сайлентблоках жалкие миллиметры резины, принципиально не позволяющие сделать эксцентрические блоки. Второй вариант изменения Кастера у нас не менее трудоемок (кастор - платы с подрезанием). Со вторым вариантом надо еще техосмотр пройти, кстати. Дроп - боксы.......ни разу не видел на УАЗах.

Вот-вот, "жалкие милиметры" - это сколько?

kuzyavr писал(а):Вот-вот, "жалкие милиметры" - это сколько?

http://lrforum.ru/topic/2225-%D0%B1%D1% ... %BA%D0%B8/

О, вот это спасибо!
Ну вот почему у всех нормальных японцев 60, а у наших - 48.1? Ну изобретатели....