Клуб УАЗ Патриот

Вот ролик о работе моей подвески, может будет кому интересно http://video.yandex.ru/users/belkeandrey/view/1/. Прокомментируйте.

Интересна было бы посмотреть еще на то, отчего так активненько пляшет подвесочка... 8)

Это участок километров 5 почти обычной асфальтовой дороги с заплатками.

А элементы подвески все штатные?

Только пружины нивские с проставками, аммы стоковые. Мне кажется ее очень часто пробивает. Не до конца конечно, но отбойник в работу входит. А это добавляет жесткости.

Андрей677 писал(а):Это участок километров 5 почти обычной асфальтовой дороги с заплатками.

А воображение нарисовало...
П.С. интересная мысль у тя с видео, маладез
:)

Это я телефоном, который мне евросеть на замену дала снял :)

Это я телефоном, который мне евросеть на замену дала снял :)

тоже красиво
http://www.youtube.com/watch?v=3TbkUfXqEkc
независимая у тундры

а тут прям от упора до упора
http://www.youtube.com/watch?v=n78aA52J ... re=related

задняя на сотке с вывешиванием
http://www.youtube.com/watch?v=G1H1CdLi ... re=related

а тут дорогая раллийная подвеска )
http://www.youtube.com/watch?v=Oa3Zqm1Y ... re=related

Ну так как вы думаете, это нормальная работа подвески или все-таки часты пробои?

мягковата подвесочка! :D

Андрей677 писал(а):Только пружины нивские с проставками, аммы стоковые. Мне кажется ее очень часто пробивает. Не до конца конечно, но отбойник в работу входит. А это добавляет жесткости.

Отбойник как раз и должен участвовать в работе подвески, он специально такой формы и твердости, чтоб обеспечивать прогрессивную характеристику подвеске. :)

Hunter52 писал(а):...чтоб обеспечивать прогрессивную характеристику... :)

Вот это особо понравилось 8)

Андрей677, пружины задние нивовские? стандартные?
высота морды машины с ними меняется или нет? зачем проставка? на управляемость и устойчивость как нибудь повлияло?

Да, задние, нивские. У меня лебедка и кенгурин, поэтому ставил проставки. Но поставил не усиленные а обычные. А сейчас хочу усиленные вставить, чтобы отбойник меньше в работу включался. Если перед не нагружен, то наверное морда чуть приподнимется. На управляемость ниче не повлияло.

А вот работа моей подвески в сравнении с обычным козлом: http://video.qip.ru/video/view/?id=v1476673d080