Клуб УАЗ Патриот

более года на конвейере устанавливают гидравлические амики сааз. ни одного сообщения про них я не нашёл.
может кто скажет, как они себя ведут?

На ВАЗе ведут себя хорошо.
http://www.autoreview.ru/archive/2006/1 ... absorbers/
Как на УАЗе - не знаю.

Шатун писал(а):На ВАЗе ведут себя хорошо.
http://www.autoreview.ru/archive/2006/1 ... absorbers/
Как на УАЗе - не знаю.

спасибо, это я знаю... читал...
но меня интересует именно патр (3163)
может не все знают, какие амики у них стоят? привыкли к плазе....

стояла плаза, заменил на РусАм, на 18 тыщах.
Задние были мёртвые , передние живые

хорошо...
если никто не против, то давайте продолжим тему в русле "что стояло, когда и на что заменено", свои выводы (ощущения: комфорт-управляемость)
может и сааз попадётся....

даааа....
суровые.... с такими только в разведку... ничего не скажут... :D

Будь первым )

Всем здравствовать!
43000 пробег стоят заводские, чьи х.з. Начали постукивать при морозе, через километр проходит.

Шатун писал(а):Будь первым )

не могу. у меня нет Патра. мне просто интересно (нужна инфа)....

Александр 775 писал(а):Всем здравствовать!
43000 пробег стоят заводские, чьи х.з. Начали постукивать при морозе, через километр проходит.

спасибо за почин....
наверное лучше ещё и время выпуска авто писать (напр.: окт. 2008)
и хотелось бы производителя....
ну и модель амиков (либо шифры, либо названия - напр. у плазы "драйв")
получится подробная темка с оценкой амиков, что, также, облегчит выбор другим "патриотам"...

И где продолжение темы?
Господа, помогите советом, чем заменить штатные амы? Пробег 24000 км., а стучат - сил нет. Хотелось бы и несколько больший ход. Есть ли такие в природе на Патриот?

стояли зеленые заводские,стучали.привезли из ульяновска по 800руб штука,синие,завтра на коробке гляну какие

татарин писал(а):стояли зеленые заводские,стучали.привезли из ульяновска по 800руб штука,синие,завтра на коробке гляну какие

Аналогично, стояли зеленые, примерно на 30 тыках заменил на Плазу Спорт (перед и зад).

Спереди Плаза стоит до сих пор (58,5 тык), полет нормальный.

Сзади:
а) Один лопнул сразу при снятии машины с подъемника. Заменили.
б) Потом у одного вывернулся шток. Завинтили, посадили на герметик.
в) Потом у другого ваще ухо оторвало. Временно поставил опять зеленый :)

Вывод по задней Плазе Спорт: 100% брака :o

В прошлую субботу оба задних разных заменил на синенькие ульяновские. Это АДС, видимо как и у тебя:

http://avtodetal.com/index.php?section=136

Пока полет нормальный.

Зы. Ходы и номера по ссылке есть.

Наши номера по таблице - 1 (перед) и 3 (зад).

ВАЖНО!!! Не попутать с номером 2, внешне они похожи (ухо-ухо), но 2 на 8см короче, чем 3.
Мне таки в одном известном инет-магазине попутали :lol:

kom писал(а):Зы. Ходы и номера по ссылке есть.

Наши номера по таблице - 1 (перед) и 3 (зад).

ВАЖНО!!! Не попутать с номером 2, внешне они похожи (ухо-ухо), но 2 на 8см короче, чем 3.
Мне таки в одном известном инет-магазине попутали :lol:

Спасибо, буду брать.

Бери в Лорде (avtoall), в Шелесяке савсэм адын остался :)

Василь писал(а):И где продолжение темы?
Господа, помогите советом, чем заменить штатные амы? Пробег 24000 км., а стучат - сил нет. Хотелось бы и несколько больший ход. Есть ли такие в природе на Патриот?

а чьих штатные (производитель)