Клуб УАЗ Патриот

Вот и умерли штатные амы совсем, в свое время хотел ставить Ранчо 9000, но настал кризис и все хотения сами собой отпали!!! На данный момент придется ставить что-то более бюджетное.
Кто подскажет что лучше ставить из Плазы и стоит ли вообще или может есть какие либо другие путевые, но по разумной цене??? Хотелось бы уложиться максимум в 8000!!!

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ.
ПЛАЗА полный отстой.
Говорю изходя из личного опыта. Два месяца назад поставил (перед, зад) амо Плаза стандарт, которые рекомендует на Патриот сама Плаза. Проехал на них не больше 2 т.км..
Отправился я в отпуск, на трассе Питер - Москва (местами трасса убитая, но не так как пару лет назад), появился странный стук откудато сзади, остановился, стал смотреть, и просто обалдел от того что шток заднего амо вылетел из верхнего крепления и упирается в заднее крыло, пробив локер!!! Пришлось искать место для остановки и демонтажа сего девайса. Сняв амо увидел что резьба верхнего крепления разбита и шток уже не вкручивается в крепление, а просто вставляется. Самое интересное, что перед выбором амо много читал инфы, в том числе и о Плазовских амо, там был описан похожий случай (который произошел где то году так в 2007). Но было заявлено разработчиками о том, что узел доработан.
Хорошо что Патриот ресорный и поломка амо в данном случае существенно не повлияла на управляемость, автомобиля. А если бы не было ресор????? вылет с трассы обеспечен.
Приехав до места назначения, заметил подтеки масла на переднем амо, но какое то время еще можно было ездить, сейчас ездить не возможно, надо менять и менять надо оба и точно не на Плазу.
Сейчас в поисках импортных.
Надеюсь я убедил Вас в том, что амо Плаза покупать не нужно, но решайте сами.
Удачи на дорогах.
Да, самое главное машина УАЗ Патриот, 2007 г.

Dens_77 писал(а):НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ.
ПЛАЗА полный отстой.
Говорю изходя из личного опыта. Два месяца назад поставил (перед, зад) амо Плаза стандарт, которые рекомендует на Патриот сама Плаза. Проехал на них не больше 2 т.км..
Отправился я в отпуск, на трассе Питер - Москва (местами трасса убитая, но не так как пару лет назад), появился странный стук откудато сзади, остановился, стал смотреть, и просто обалдел от того что шток заднего амо вылетел из верхнего крепления и упирается в заднее крыло, пробив локер!!! Пришлось искать место для остановки и демонтажа сего девайса. Сняв амо увидел что резьба верхнего крепления разбита и шток уже не вкручивается в крепление, а просто вставляется. Самое интересное, что перед выбором амо много читал инфы, в том числе и о Плазовских амо, там был описан похожий случай (который произошел где то году так в 2007). Но было заявлено разработчиками о том, что узел доработан.
Хорошо что Патриот ресорный и поломка амо в данном случае существенно не повлияла на управляемость, автомобиля. А если бы не было ресор????? вылет с трассы обеспечен.
Приехав до места назначения, заметил подтеки масла на переднем амо, но какое то время еще можно было ездить, сейчас ездить не возможно, надо менять и менять надо оба и точно не на Плазу.
Сейчас в поисках импортных.
Надеюсь я убедил Вас в том, что амо Плаза покупать не нужно, но решайте сами.
Удачи на дорогах.
Да, самое главное машина УАЗ Патриот, 2007 г.

На родной Плазе зеленой прошел 30 тыс, постовил Х-Драйф уже 43 тыс где вы ездите что у вас так сыплется все и САМОЕ ГЛАВНОЕ на Патре задние аммы без штока, а ухо ухо так что советую матчасть подучить сначала а потом советы давать, так что без обид Патриот не ломается если ты его сам не сломаешь :D :D :D

По поводу Плазы, передние Плаза-спорт, стоят с 2007 года, пробег 70 тык. пока в нормальном состоянии. На счет задних амо, полностью согласен с Dens_77, два раза отрывало верхнее ухо (Плаза-спорт), ставил каябу от газели - слишком мягкие. На данный момент задние амы Плаза-арктик от газели, они более длинноходные чем родные - пока доволен.

на родных зеленых прошёл 40 тык., не потекли но толком уже не работали, вот и решил махнуть все 4 амо.

И я совет не даю, я констатирую факт, того что ПЛАЗА явная КАКА

2 den391
задние тоже от газели поставил и тоже плаза, т.к. выбора не было, они на пол уха повыше чем для патра.
вот сейчас на перед импорт подбираю, хоть и дороже но, как в пословице " Мы не настолько богатые, чтобы покупать дешевые вещи"
да и мне слишком время своё жалко, на ремонт одного и того же элемента через 2 месяца.

Dens_77 писал(а):а А если бы не было ресор????? вылет с трассы обеспечен.

неделю ездил без передних аммортизаторов, на трассах до 110, никуда не вылетел :)

Блин надо понимать,что Плаза тоже в РОССИИ сделана,так что лотерею при покупке никто не отменял :!: Я например родные Сейф Треки(те что зелёные)на 42-ой тысяче выкинул,поставил Х-Драйв,ездить стало намного приятней, сейчас 56 тыс.км.передом доволен,а один задний недавно накрылся женским половым органом ,т.е.начал сопливить,а когда снял и маленько пошевелил шток,оттендова остатки масла вылетели и ам заклинило :evil: Однако один фиг буду Плазу ставить,только думаю по два ама на колесо приладить :)

Патру моему 2 года, ремонтирую сам, так что как в нем всё устроено наверное получше тебя знаю.

А то что плаза какашка это мое мнение, и основано оно на личном опыте и не только по моему конкретному случаю, т.к. на другие машины их ставили и тоже бЯда с ними. А если народ не будет знать правду о них, то производитель так и будет гнать брак.

Коллеги, да хватит вам... ей богу...
Ну у меня Плаза по кругу стоит, обыкновенная штатная. Поменял родные аммортизаторы на 25 000 км. Проехал на Плазе 10 000. Работают хорошо. Так что , Dens_77, Вам просто не свезло с Плазой.Или это была не Плаза ?
А некоторым вообще с Патриотом не свезло... Как почитаешь темы , так и думаешь... Е-мое!!! У меня по ходу Патриот бракованный :D - не ломается нифига.

Во во как бог даст...или сам сделаеш.

По теме
это, что у тебя выпало, называется не ШТОК !!!! а болт амортизатора верхний. 8) Он прикручивается к раме. Вот ты пишешь что поставил Плазу родную ,а до этого на чем ездил на ней же. И все здесь на ней ездят и по неодной тысячи прошли нареканий нет свое она отрабатывает. Понятно если есть деньги почему не поставить крутые амы, вот только от этого Патр Лендкрузером не станет и проедет столько сколько и Плаза можешь почитать отзывы в ветке.

NATOvec писал(а): На родной Плазе зеленой прошел 30 тыс, постовил Х-Драйф уже 43 тыс где вы ездите что у вас так сыплется все и САМОЕ ГЛАВНОЕ на Патре задние аммы без штока, а ухо ухо так что советую матчасть подучить сначала а потом советы давать, так что без обид Патриот не ломается если ты его сам не сломаешь :D :D :D

+100%
У меня на старой машине тоже Плаза стояла. Не помню точно сколько я на ней проехал но точно больше 25 ткм. Продал и с аммо никаих проблем не было. В целом установкой я остался оч. доволен. Тачка лучше рулится и вообще ведет себя на дороге собранней (особенно после 100) и не в ущерб комфорту. На бездороге субъективно даже комфортней хотя и пожестче слегка. Спрошу нового хозяина работают ли аммо при случае..
Думаю когда на новой штатные сдохнут тоже поставить Плазу. А при моих условиях эксплуатации долго штатным аммам не прожить. :D Словом Плаза свои деньги отрабатывает на 200%

NATOvec писал(а):Ну Питерцы куда нам до вас вы у нас самые культурные .... . Я тебе все культурно написал и после фиги то же в рамках приличия ответил.
А по теме это, что у тебя выпало, называется не ШТОК !!!! а болт амортизатора верхний. 8) Он прикручивается к раме. Вот ты пишешь что поставил Плазу родную ,а до этого на чем ездил на ней же. И все здесь на ней ездят и по неодной тысячи прошли нареканий нет свое она отрабатывает. Понятно если есть деньги почему не поставить крутые амы, вот только от этого Патр Лендкрузером не станет и проедет столько сколько и Плаза можешь почитать отзывы в ветке.
Как мне говорил полковник по тактике: Учите матчасть , а в плену за незнание больно бьют :D :D :D

И так, продолжим.
Похоже нужно матчать всё же у тебя принимать. т.к. ты до сих пор не понял что в заднем амортизаторе ШТОК есть, который вкручивается в верхнее крепление УХО, а ухо крепится к раме болтом.
Я не зря про фигу в книге писал.
Да я ездил 40 тыков на штатных, которые являются амо Плазы, но видимо те амо которые ставятся на заводе, проходят контроль качества. Просто не понятно почему Плаза позволяет себе отпускать в розничную продажу амо с явным браком либо не доделаным узлом. И ладно бы только у меня был такой косяк плазы, так нет, тут у каждого 3-го такой случай. А раз плаза себе такое позволяет, то нафиг она нужна, ведь по стоимости она сравнима с импортными аналогами. А мы тут все считаем, что альтернативы нет. Да, при установке имп. амо Патрик не станет крузаком, да дело и не в этом, а в том, что если народ перестанет поддерживать недобросовестного производителя, то производитель задумается, что надо брать не количеством, а качеством.

На этом я думаю что тему надо закрыть, и не флудить.
В любом случае каждый будет принимать своё решение, в каждом конкретном случае.

Удачи всем на дорогах.

Натовец Ты не прав! Шток есть , просто он за чехлом спрятан, а вот если он Х..во примонстрячен к уху, то это косяк ама. Как мы с тобой ездим нам это на неделю, а то и на день. про плазу сказать ничего не могу, не пробовал, а вот каябы ставят на сейфы и ховеры и радуються. :D
А мат часть учить бесполезно, нужно принцып понимать, тогда матчасть сама складываеться!
А на новый год мы стобой опять отрывать ся будем??
С коньячком и в болоте по самые недерланды?? :lol:

Ну ты сам знаешь как я езжу и ни чего Плаза жива за 40 тыс Х-Драйф а штатная 32 тыс отпахала.Просто тогда обьясните мне как он мог открутится внутри и пробить чехол а

Ну не знаю, у меня разок на копе он даже гайку с шайбой вырвал и кое- что из кузовни порвал, так что бывает всякое темболее что чехол пластмасса. :D ему мног и не нужно.

Ухо крепится к штоку посредством резьбового соединения, вот в этом месте шток и ломается, далее он выдвигается, упирается в пластиковый локер и через непродолжительное время благополучно его пробивает. У меня так два раза накрывались задние правые амортизаторы.

Всего месяц назад поставил Плазу Х-Draive и уже вырвало верхнее ухо от штока заднего амортизатора, так как там оно крепится резьбовым соединением.
Вот теперь не знаю, что делать.
Наверное надо пробовать нести в магаз - на замену, но могут оказать, так как ставил сам, а не в сервисе.

Ну что могу сказать берите настоящие а не подделку и будет вам счастье 8)

Подделка под Плазу мало вероятно,работаю сам на запчастях,поэтому знаю.Однако тенденция налицо-верхнее ухо отрывает,причем не только на Патре,но и на любом УАЗе :evil: .Поэтому очень рекомендую ставить хоть Плазу,хоть Фенокс от ГАЗЕЛИ(на Патр задние) она длинее в вытянутом пол-ии на 30 мм.,т.е.риск отрывания уменьшается.Сам сейчас планирую поставить назад Каябу мейд ин Джапан(опять же от Газели,по цене кстати почти как Плаза)посмосмотрим чего получится.Всем УДАЧИ. :)

Вчера заказал Tokico 3710 (задние) и 3709 (передние), такие штатно идут на Крузаки 77, через пару дней буду инсталировать, посмотрим что получится!!! Цена у них очень даже демократичная, весь комплект около 3800 встает.

Demetrius писал(а):Вчера заказал Tokico 3710 (задние) и 3709 (передние), такие штатно идут на Крузаки 77, через пару дней буду инсталировать, посмотрим что получится!!! Цена у них очень даже демократичная, весь комплект около 3800 встает.

Ну что и требовалось доказать!!!
А вот если бы я не высказался так котегорично против плазы, то ты наверное взял бы её?
Я склоняюсь тоже к Tokico т.к. цена на передний амо 670 руб (на Exist.ru, не реклама :) ) Буду брать, т.к. передний левый амо плаза(который всего прошёл около 3 т.км) весь сопливый и похоже уже пустой.
А плазу пусть берут те кто хочет поддерживать не добросовестного производителя и платить, менять, платить, менять.....

Dens_77 писал(а): Ну что и требовалось доказать!!!
А вот если бы я не высказался так котегорично против плазы, то ты наверное взял бы её?

Ну если честно, то я и без того очень сомнивался, но в данном разделе мои сомнения лишь усилились, поэтому решил не рисковать, тем более в деньгах разницы нет, но качество я думаю разное!!!

[/quote]
Ну если честно, то я и без того очень сомнивался, но в данном разделе мои сомнения лишь усилились, поэтому решил не рисковать, тем более в деньгах разницы нет, но качество я думаю разное!!![/quote]

кстати вот, на всякий случай, чтобы подделку не взять
http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... c&t=991845

а по геометрии как у них? при сжатии/отбое ходы не изменятся?

Demetrius писал(а):Вчера заказал Tokico 3710 (задние) и 3709 (передние), такие штатно идут на Крузаки 77, через пару дней буду инсталировать, посмотрим что получится!!! Цена у них очень даже демократичная, весь комплект около 3800 встает.

Скажи пожста, а ты как узнал,что именно такие амы : Инфа достоверная :И от какого именно Крузака : Просто можно ведь не только Токико взять но и аналоги им подобрать,из Каябы например.Заранее СПАСИБО :!: :)

Эти амы идут от 77 крузака!!!
Tokico 3709 аналог Kayaba 444110
Tokico 3710 аналог Kayaba 444112
Цена почти одна!!!
Инфа достоверна по тому, что такие уже ставили и даже есть отзыв гдето на форуме!!!

Demetrius писал(а):Эти амы идут от 77 крузака!!!
Tokico 3709 аналог Kayaba 444110
Tokico 3710 аналог Kayaba 444112
Цена почти одна!!!
Инфа достоверна по тому, что такие уже ставили и даже есть отзыв гдето на форуме!!!

А как резинки наши или как, такие же заказал пока не готов каябу из 55 серии ставить слишком кошерно. Ссылку можно на установку.

У меня ссылочки нет. Устанавливать буду по факту. Но читал что встают как родные!!

Demetrius писал(а):Эти амы идут от 77 крузака!!!
Tokico 3709 аналог Kayaba 444110
Tokico 3710 аналог Kayaba 444112
Цена почти одна!!!
Инфа достоверна по тому, что такие уже ставили и даже есть отзыв гдето на форуме!!!

:) Спасибо большое,но ты всё же как поставиш отпишись :!:

konst nk писал(а): :) Спасибо большое,но ты всё же как поставиш отпишись :!:

Не на чем!!! Как поставлю отпишусь что еще понадобится и если какие вдруг трудности возникнут как их решал!!! Хотя не должно быть, за исключением того, что родные амы открутить невозможно, только отрезать!!!

я впереди оба снимал (ломались верхние кронштейны крепления, оба), вообще без проблем, даже не переодевался, потому как это было бы дольше, чем я их откручивал :)

Снял родные передние плаза , пробег 22тыка
живые, Поставил на тест РУСАМо.

Стоят Плаза-спорт. Жестковато, через 18 тык разбило втулки. в остальном нормально. позволяют ехать быстро, надежно, но не очень комфортно. Ну тук как и везде компромис........

коней чел ставил,снял через два дня.Грит зубодробилка с ними 8) 8) 8)
Я тока родные пользую :P

Ставил от 31029 вперёд.ваще кайф.мягенько,тока ход у них маловат 8)

И так, в эти выходные поставил я себе передние амо Tokico 3709 масленные. Заказал их через сайт Exist.ru(не реклама), за оба отдал 1365 рублей. В комплекте с амо шли гайки, резиновые втулки(верх, низ), шайбы, т.е. бери и ставь (не то что ПЛАЗА, которая идет без каких либо комплектующих). Есть один нюанс, верхний шток, крепится нормально с шайбами, резинками и гайками, которые идут в комплекте с амо, правда резинки на вид кажутся хлипковаты и меньше родных по высоте и по диаметру, но родные не встают, не хватает резьбы на штоке, а вот на нижнее ухо лучше поставть родные, т.к.внутренний диаметр на пару миллиметров больше чем у родных, я поставил от тех амо которые снял, т.к. менял их пару месяцев назад, и они были еще абсолютно живые. Если кто еще не менял амы, то соответственно перед заменой лучше купить нижние втулки и болты с гайками, т.к. при снятии возможно эти болты придётся срезать болгаркой.

Характеристики амов.
ПЛАЗА
1. сжатое состояние 44 см.
2. полностью вытянутый шток 56 см.
Tokico
1. сжатое состояние 41 см.
2. полностью вытянутый шток 62 см.

т.е. получается что ход у Tokico больше на 9 см.

Теперь по ощущениям при езде.
Ощущения двоякие, как мне показалось амо мягковаты, если ехать по кочкам-ямам быстро, то подвесочку трясет, и ощущение что амы не успевают отрабатывать, если кочки-ямы проходить медленно, то всё ок.
Думаю что всё же надо ставить газовые амы, но подбирать их методом проб и ошибок.
Я решил что поезжу пока на этих и посмотрю, потом для себя решу, менять их на что то другое или нет, но однозначно не на ПЛАЗУ.

Вот вот и я говорю Кябу надо ставить,аналог Токико 3709-344210 двухтрубные с газовым подпором,по цене дороже процентов на 20,есть еще 554081 однотрубные,но их найти будет трудно,да и цена раза в два больше. :)

Вот, что говорит сайт Exist при запросе Tokico 3709
Аналоги

Kayaba 444110 Амортизатор двухтрубный маслянный «Premium» цена 1 060 руб.
Kayaba 344210 Амортизатор двухтрубный газовый «Excel-G» цена 1 230 руб.
Monroe D4474 Амортизатор газовый, однотрубный «Adventure» цена 1 300 руб.
Monroe M4474 Амортизатор газовый, цена 3 900 руб.
Optimal A-2089 G Амортизатор газовый цена 1 900 руб.

Все эти амы на Круизер 80.
Да и наверное оптимальный выбор будет за Kayaba 344210.
Вот не понравится мне Tokico, закажу Kayaba

Интересно Demetrius поставил себе, и какие у него ощущения?

Пака еще не менял, ждал пока сцепа приедет, на этой неделе все поменяю!!!

Кстати сходил у себя в магазине в отдел где з/ч на иномарки,так вот они говорят,что Токико это конечно бюджетный :( вар-т и с Каябой не сравнить(по качевству) так то вот...Блин извиняюсь что сразу не предупредил.А на Крузак 80-й идёт KYD 345020 и она в сжатом состоянии милиметров на 25 длиньше Плазы,так что на Патр пойдёт только если подвеску лифтовать.

Это не от 80 Крузака а от 76 или 77 вроде!!!
А каябы на порядок дороже (я имею ввиду чтобы разница была ощутима)!!! Если в самое начало посмотрите, то я именно тему поднимал о бюджетном варианте амов!!! Будут деньги поставлю рачо 9 серии, а не пытаться подобрать что-то от чегото и непонятно что получить в итоге, при этом выкинуть огромные деньги!!!

Вот недавно появился новый производитель амортизаторов, в том числе и для Патра.
http://www.rusam.ru/

Не согласен однако,насчёт цены,Каяба 344-й серии у нас в Новокузнецке будет стоить перед 1350р,а зад 1690р.вполне бюджетно особенно в сравнении с Ранчо 9000 :!: при этом Каяба на тех же Крузаках ходит и не кто не жалуется,в обсчем при первой возможности ставлю Кябу,по результатам отпишусь. :)

Пардонс, вы сравниваете амы одного класса и качества!!! Я разговаривал с челом, который последние лет 20 на крузаках катается, начинал еще с 60, потом 70,80,100,105 сейчас уже на 200 катается!!! Так вот он мне какраз и посоветовал, сказал, что хорошие каябы стоят значительно дороже, а те, что вы привели по качеству одинаковы с токико!!!
Да и еще у каждых амортизаторов есть свои особенности работы в разных режимах и не всегда корректно их сравнивать!!! А то, что каябы за рубль с копейками лучше ранчо 9 серии, это вы явно погорячились!!! Напомню 9 серия ранчо это регулируемые амы, что уже по определению намного лучше, я сам могу их регулировать в зависимости от своих предпочтений и дорожных условий!!!

А я собстно не сравниваю Каябу 344-й серии с Ранчо 9000,однако у Каябы есть ещё 555 серия и МоnoMax может их реальный чел 8) имел в виду.Но в любом случае Кябу с Токико не стоит сравнивать. :!:

У него почти во всех новых крузаках стояли токико, ходили они очень долго!!! Только на 100 и 105 стояли уже другие!!! Эти амы ему еще по наследству доставались даже!!!
Да и вообще спорить бесполезно, я вообще вопрос про плазу задавал в начале!!! :lol:

так что в итоге лучше ? каяба или токико ?
эксплуатация без фанатизма, обвеса и лебеды нет

Лаваш писал(а):так что в итоге лучше ? каяба или токико ?
эксплуатация без фанатизма, обвеса и лебеды нет

Да-да-да! Продолжите тему пожалуйста.
А то меня на кочках трясти стало, а на трамвайных путях-плитах вообще как будто дрель по железобетону.

(Пробег 51000; 2,5 года).

Да-да-да! Продолжите тему пожалуйста.
А то меня на кочках трясти стало, а на трамвайных путях-плитах вообще как будто дрель по железобетону.

Я вот этим летом в бюджете стеснён, а аммы менять надо - поставил за 2180р. аммы Кено, по 545р. за штуку, газомасляные, пробежал на них 3000км., нареканий пока нет, в комплекте были все резинки и гайки, в общем за эти смешные деньги нормально. По ощущению комфортнее на кочкарях стало, ни чем не отличаются по качеству от бывших родных Плаза-комфорт когла они ещё рабочими были...

Токико 3710 (задние) нашёл здесь.
http://online.steeds.ru/sections/self-d ... mitrovskay

Токико 3709 (передние) не нашёл нигде по Москве.

Думаю ставить Плазу, от УАзобазы (только какие) ? http://www.uazobaza.ru/articles/?id=33

Какие будут советы бывалых?
Сзади у меня стоят серьги от газели, думаю ещё пружины заменить на побольше и 4-ый лист добавить...