greega писал(а):У тебя-же Ер под боком, а то тут намеряют. Спецу наверно сподручнее.senaiko писал(а):Да , дайте размеры.
Могу сделать подуху под установку вместо отбойника.
Отбойник встрою внутрь подухи.
Ер везёт тебе :)
Зы Ер может поможешь с замерами? А то меня уже ломает, не могу КИТа дождаться
дык это ж тоета. концептуально - может быть, есть сходство. потому что нет менее колхозного способа езды на больших колесах, чем пневмоподвеска.greega писал(а): Зы Женя, эта машина http://www.drive2.ru/users/dimagreg/blo ... 7332/#post никак с твоим Ёпамабилем не связана?
Давно бы уже чёнить поставил и забыл. Мне для того, чтобы чего-то сделать, нужно ручками потрогать заготовку, потом померить по месту, затем опять подумать, потом лепить уже. А по чертежу могу только представить что получится. Скинул-бы номерокEp писал(а):да уже есть насколько я понял готовый проверенный в боях вариант - подушка от актроса или от вольвы, не помню точно. видел у Сергея.
А можно и ссылку, где заказать. 
По 300 р наверно одноразовые :DСерёга34 писал(а):Да, ща по инету глянул, цена на 819N 4000-6000 р.clarens писал(а):Чёта в Existe стоит 4300 :o
Но есть аналоги за 300р :)Артикул 94411
Артикул ОЕМ CT819
Наименование 94411
Производитель / Поставщик NISSENS
Наличие на складе под заказ
Цена с НДС 7,27 у.е. / 325,56 руб. (по текущему курсу)
Вот я пропёрся :DСерёга34 писал(а):Да, ща по инету глянул, цена на 819N 4000-6000 р.clarens писал(а):Чёта в Existe стоит 4300 :o
Но есть аналоги за 300р :)Артикул 94411
Артикул ОЕМ CT819
Наименование 94411
Производитель / Поставщик NISSENS
Наличие на складе под заказ
Цена с НДС 7,27 у.е. / 325,56 руб. (по текущему курсу)
Я, то всё специально замутил, что-бы реальные пацаны, могли всё сделать сами своими ручками!!!!! Там нет ничего сложного. Вот так должна выглядеть передняя подвеска.Серёга34 писал(а):А лучше китов для установки ))))
Вышеуказанные подушки имеют ход не более 170 мм. Специально замерял ход штатной задней подвески - 220 мм под отбойником. Над рессорой и того больше.greega писал(а): Я собираюсь внедрить их сзади вместо отбойников. Если результат меня устроит, спереди буду ставить вместо пружин.
Ну, кто что думает?
ЗЫ, цена резинок 700-800р :D
PPavel писал(а): Вышеуказанные подушки имеют ход не более 170 мм. Специально замерял ход штатной задней подвески - 220 мм под отбойником. Над рессорой и того больше.
На передок можно попробовать, только не забыть отбойник внутрь впихнуть.
Давно уже ищу вариант пневмы на задний мост, но ни чего более подходящего (по ходу) чем доминатор 2600 (ход 240 мм) пока не нашел.
Для обкатки системы, в самый раз. А как настроишся можно и за 650р покупать Сразу десяток :D тем более, что меняется проще колесаclarens писал(а): По 300 р наверно одноразовые :D
На счет 150 по асфальту наверно хватит, а вот съезжать с асфальта. :unknown: Я не сильно гоняю, но следы от касаний моста об отбойник бывают. В статичном положении там сантиметров 10 + сжатие отбойника. Т.е. на отбой 4 см. :unknown:greega писал(а):Имхо на пневме, по прямой 150 хода обеих колёс должно хватить, а вот в диагоналке, там будет намного больше штатной. Подобные варианты с большим ходом есть, но там диаметр и грузоподъёмность больше.
. Просто в осадке: рессоры можно выкидывать, вообще!!! Но сам, пока, повременю :D . С такой высокой установкой поршни подушек при малом давлении разобьет.ПоТаскун писал(а):Поставил пневму на задок. Фотки тут - http://forums.drom.ru/4x4-flood/t1151707882-p44.html
Ощущения пока не понятны, но на 5 очках подъем задней арки на 60 мм есть гуд. 8)
На фотках не видно, но "поршни подух" утоплены в круглую проставку (между фигурной проставкой и поршнем металла ровно на "пимпочку", в которую вкручивается штуцер для подвода воздуха).magadan писал(а):С такой высокой установкой поршни подушек при малом давлении разобьет.ПоТаскун писал(а):Поставил пневму на задок. Фотки тут - http://forums.drom.ru/4x4-flood/t1151707882-p44.html
Ощущения пока не понятны, но на 5 очках подъем задней арки на 60 мм есть гуд. 8)
Протереть сможет, если пользовать вообще без давления. Снять подухи - по пять минут на сторону (например при повреждении системы подвода воздуха).greega писал(а):Я, на дроме, привёл тебе пример установки "старших" товарищей, там видно как крепить. Нижняя шайба как там, не должна дать падухе пробоя.
Зы, а в трубах в которые вставлены конусы подушек края скруглены? А-то протрёт.
А шланги какие то стандартные или под заказ сделаны? Какая резьба у штуцеров у этих подух (размер и дюймовая или метрическая)? И резьбы надо чем нибудь уплотнять (фумлента или жидкой какой фигней)?Boni писал(а):Сваял и я кронштейны на зад
Вот такими шлангами соединял
Лазил примерял и примерялся :D Резинки как писал выше Фабио N918 Значит сделать зону комфорта. - КОЛХОЗЗЗ :twisted: Сижу по сети лажу. Вижу на Украине люди вещи делают, вроде колхоз, но КРАСИВООО!
шланги для гидравлики рвд кажется называется, нарезали под заказ, резьба дюймовая, как и на подушках, соединять просто, закрутил и всё, там внутри уплотнение есть.big_iluxa писал(а):А шланги какие то стандартные или под заказ сделаны? Какая резьба у штуцеров у этих подух (размер и дюймовая или метрическая)? И резьбы надо чем нибудь уплотнять (фумлента или жидкой какой фигней)?Boni писал(а):Сваял и я кронштейны на зад
Вот такими шлангами соединял
