Бухает, 20т.км. и на выброс. В принципе, для амортизаторов это нормально. У меня всю долгую жизнь до этого на Нивах больше 30т. никакие не ходили нормально.k19 писал(а):почему же с токико ничего не бухает ?
А не крутовато 80мм.Тут газелевскими не обойтись.К слову от газ-53 имеют тот же рост,что и газелевские токо толстые.А получишь ты подвеску без артикуляции мостов.Короткие амы ограничат ходы и отбой будет жуткий,а затем их порвёт.evil_gsm писал(а):Собираюсь поставить пружины фобос +50 и проставки рама рессора 80мм назад.
Внимание вопрос , можно ли оставить пока старые вполне устраивающие своей работой амортизаторы? Что я получу? Какие подводные камни? Если это не возможно то подскажите от чего ставить в амортизаторы вперед? Зад я понял от газели.
почему круто? спереди +50мм, сзади проставка рама рессора 80мм даст +40мм ввысоту.Нивоман писал(а):А не крутовато 80мм.Тут газелевскими не обойтись.К слову от газ-53 имеют тот же рост,что и газелевские токо толстые.А получишь ты подвеску без артикуляции мостов.Короткие амы ограничат ходы и отбой будет жуткий,а затем их порвёт.evil_gsm писал(а):Собираюсь поставить пружины фобос +50 и проставки рама рессора 80мм назад.
Внимание вопрос , можно ли оставить пока старые вполне устраивающие своей работой амортизаторы? Что я получу? Какие подводные камни? Если это не возможно то подскажите от чего ставить в амортизаторы вперед? Зад я понял от газели.
У меня впереди проставка 40мм резина.Нормально с тягой.Не замечал ухудшений.Езжу уже год.Токико 3375 на заду прожил полгода потом шток загнуло.Перехожу обратно на газоновские с удлиннением ушей на 5 см.evil_gsm писал(а):почему круто? спереди +50мм, сзади проставка рама рессора 80мм даст +40мм ввысоту.Нивоман писал(а):А не крутовато 80мм.Тут газелевскими не обойтись.К слову от газ-53 имеют тот же рост,что и газелевские токо толстые.А получишь ты подвеску без артикуляции мостов.Короткие амы ограничат ходы и отбой будет жуткий,а затем их порвёт.
Хорошо с задом и гегелевскими амортизаторами определились, что с передом как считаешь такая пара TOKICO 3373 и TOKICO 3375 будет оптимальной для меня
TOKICO 3373 -ТХ:330/565/235 ШТОК-УХО (масло)
TOKICO 3375 -ТХ:380/635/255 УХО-УХО (масло)
Самый главный вопрос что за тяга понара после установки пружин +50 у меня тоже мост уйдет? на сколько критично?
С газельскими в растяжке такие-же.Мои сняты с 66го поэтому так и пишу.Размеры у них вроде одинаковые с 53,а вот конструкция ушей мощней в отличие от тех которые в маг-не видел.luchsergey писал(а):газ 66 полагаю идентичны газ 53?
а по размерам с газельскими не в курсе как?
Уменя 3709 прошли около 30 тысяч-один сопливил после того, как между колесом и аммом коряга залезла, а второй рабочий и не сопливый. снял, т.к битый стал подклинивать. Если бы не "травма" я бы их не менял.PIONER писал(а):Тоже такая же картина 3709 примерно 8 см в масле а 3710 левый аж 12
У меня двухсторонние.В стоке работали плохо-б/у.Залил в них 10w40.luchsergey писал(а):если газоновские и брать то только односторонние полагаю.
Ежек писал(а):Ам мы сняли и ахренели... растянуть его смогли...а вот веса в 94 кг сжать не хватило, т.е. он заклинил....
:) Ежек,ну ты хохмачЕжек писал(а):Один вроде чуть подубитый аморт
надо магазин где в наличии всякий импорт напрячь чтобы подобрали "похожее"Vstur писал(а):Все вертится вокруг амортизаторов ГАЗ-TLC(Tokico/Kay)
А от других никакие задние не подходят? Что б ухо-ухо (без переварки), и под лифт, и не увеличенного диаметра, чтоб не терло об колесо ???
Где-то мелькала давняя инф-я об установке задних от Патруля, но без подробностей и номеров...
Нет ли какого-либо опыта установки чего-нибудь другого в качестве задних.
Насколько помню у старых патрулей зад-ухо(верх),шток(низ).Толстые амы имеют толстый шток,а тонкие длинные амы работая под таким углом как у нас загибают шток.Поэтому я для себя вывод сделал.Надо выбирать толстые и их вкрячивать.Увожу их от колеса наращивая уши на мосту и увожу немного в сторону.Много не получается так как верхнее крепление будет не соосно.Vstur писал(а):Все вертится вокруг амортизаторов ГАЗ-TLC(Tokico/Kay)
А от других никакие задние не подходят? Что б ухо-ухо (без переварки), и под лифт, и не увеличенного диаметра, чтоб не терло об колесо ???
Где-то мелькала давняя инф-я об установке задних от Патруля, но без подробностей и номеров...
Нет ли какого-либо опыта установки чего-нибудь другого в качестве задних.
Я когда жил на севере тормозуху заливал в стойки иначе всё выдавливало.Нивоман писал(а):В стоке работали плохо-б/у.Залил в них 10w40.
Ни уясе а я думал максиму тысяч 20 ходятTRUCKER писал(а):Ежек писал(а):Ам мы сняли и ахренели... растянуть его смогли...а вот веса в 94 кг сжать не хватило, т.е. он заклинил....:) Ежек,ну ты хохмачЕжек писал(а):Один вроде чуть подубитый аморт
з.ы. а аммортизаторы меняются только парами,а лучше сразу вкруг.
Читал где-то,что изношенный на 50% аммортизатор,увеличивает тормозной путь со скорости 80 км/ч в среднем на 5 метров.
И не надо думать,что сдохшие аммы,это только те,которые потеют или текут.
Заявленный ресурс даже самых качественных аммов по нашим дорогам от 70 до 100 тыков,так что считайте сами,когда стОит аммы поменять или с этого момента раньше на педаль тормоза нажимать.
Пардон 5W40 синька.До этого лил декстрон,но по лету жидковато.luchsergey писал(а):Я когда жил на севере тормозуху заливал в стойки иначе всё выдавливало.Нивоман писал(а):В стоке работали плохо-б/у.Залил в них 10w40.
газон гружёный на задней оси нагрузку раз в 5 больше даёт на аморты.
просто уши шире с наружной стороны стоковых наварил и шайбы со стороны колеса между новой щекой и втулкой ама подкладываю прижимая к др.стороне.А на др.стороне втулку подрезал до уха ама.Верхнюю так-же подрезал.Вот.Как-то так.Vstur писал(а):Подробности можно ?Нивоман писал(а):Увожу их от колеса наращивая уши на мосту и увожу немного в сторону.Много не получается так как верхнее крепление будет не соосно.
Свежие замеры моих:580/380.Один в один с газелячими.luchsergey писал(а):мне главное чтоб они не длиньше газелячих были сжатые и не короче разжатые.жаль никто не знает точно.
Супер!!! у меня диски 0 вылета-значит отводить газоновские аморты в сторон не надо же?Нивоман писал(а):Свежие замеры моих:580/380.Один в один с газелячими.luchsergey писал(а):мне главное чтоб они не длиньше газелячих были сжатые и не короче разжатые.жаль никто не знает точно.
